Tips för bra vintermotorcykelåkning
Innehåll
Alla tips för korrekt utrustning, förberedelser och körning under vintersäsongen på två hjul
Bra tips för att ta dig igenom den kalla årstiden utan oro
För många cyklister och skotrar är användningen av motoriserade tvåhjulingar fortfarande en säsongsbetonad aktivitet. Detta är mycket tydligt från vårens första soliga dagar när cyklister börjar strömma till de små slingrande vägarna, eller vice versa på hösten när tvåhjulingar gradvis försvinner i takt med att vind och regn tilltar.
Och vi kan förstå dem, att köra motorcykel på vintern kan snabbt bli ett test, mellan fallande temperaturer, försämrade väderförhållanden och krympande dagar spelar inte elementen nödvändigtvis för oss.
Mot alla odds är kylan och vinterns påfrestningar också en integrerad del av motorcykeluniversumet. Se bara på framgången med vintersammankomsterna, som har stötts i decennier över hela Europa, från Milvash till Crystal Rally, Elephants and Penguins.
Utan att gå till dessa extrema kyla och snö är det fullt möjligt att fortsätta cykla utan att oroa sig för dessa förhållanden genom att vidta nödvändiga försiktighetsåtgärder, börja med bra utrustning anpassad mot kyla, regn och vind, både för dig och din cykel. Det finns termiska kuddar av utmärkt kvalitet i motorcykelutrustning nu för tiden, men lika enkelt och ibland billigare i friluftsbutiker. Det är viktigt att vara torr och därför ha vattentät men ventilerande utrustning.
Även om många är vana vid att se över och underhålla sin förankring tidigt på våren, är det mer än klokt att utföra operationen när vädret förvärras. Det finns inget värre än ett tomt batteri när det börjar frysa. Särskild uppmärksamhet kommer också att behöva ägnas åt däcket, för denna säsong är greppet mindre bra, så vi måste vara mycket vaksamma i detta avseende och ge företräde åt lämpliga och i gott skick däck framför GT än Racing. Och visst tar deras temperaturhöjningar längre tid, så ge dem gärna tid att höja temperaturen.
Vädret spelar en stor roll på vintern och mer än någonsin behöver vi lära oss om väderförhållandena som kommer, regn förstås, men speciellt snö, is eller dimma, sedan väglag och bara eventuella stängningar av pass i bergen.
Och hur ska du reagera när du blir överraskad av en snöskur eller när isen börjar lägga sig? Kommer du tillbaka till fots? Inte nödvändigtvis, men den bästa vägen ut är ändå att veta hur man gör när vägen blir halt. Det finns ett ryggstöd för att åka i kylan, men huvudsaken är att hålla sig mer upprullad, vara mjukare på reglagen och förutse ännu mer än vanligt, vilket ökar säkerhetsavstånden.
Slutligen, eftersom du inte behöver åka i dåligt väder, är du också fri att lämna din motorcykel i garaget för vintern, men för att säkerställa en bra omstart på våren krävs vissa försiktighetsåtgärder, särskilt för äldre maskiner.
