Tips för att köra motorcykel i hög vind
Innehåll
Vind och regn är cyklisters enorma fiender. Att köra motorcykel i hård vind är väldigt tröttsamt eftersom man hela tiden måste kämpa. Vinden stör inte bara sikten, utan skapar också mycket ljud. Därför har vinden ett stort inflytande på att köra bil. Dess verkan beror på dess styrka.
Låt oss först komma ihåg att vägskylten A24 varnar oss för platser där starka vindar blåser. Denna vindskylt A24 indikerar närheten av en sidvind på en höjd av cirka 150 meter på landsbygden och 50 meter i bebyggda områden. Att åka i storm är dock möjligt med vissa försiktighetsåtgärder för att undvika att vara i bakgrunden.
Därför är det nödvändigt att anta körrutiner som är anpassade till riskerna med faran.
Vilka försiktighetsåtgärder bör du vidta när du kör i hård vind? Vi har sammanställt några tips för att hjälpa dig åka i lugn och ro om du ofta reser i hög vind, en praktisk cykelguide.
Håll koll på din motorcykelutrustning
Således tyder själva faktumet på att köra i höga vindar på en stor vaksamhet. För att undvika obehagliga överraskningar är det alltid lämpligt att hålla ett öga på väderprognosen. Detta gör att du kan förbereda dig bättre med nödvändig utrustning och utrustning.
Cykelkläder anpassade för starka vindar
Först och främst gäller våra råd outfiten. Använd varma kläder som passar din figur bra. Undvik kläder som är för korta eller frodiga.... Vinden har en kylande effekt på kroppen, vilket leder till trötthet.
Öronproppar är också en effektiv lösning för att minska ljudnivån. Bra hörselskydd ska inte hindra föraren från att höra ljudvarningar från andra trafikanter. Därför är det lämpligt att välja öronproppar som är lämpliga för körning.
Som regel är det här produkter som filtrerar vindens visslande och inte berövar föraren ljudet från bilarna. Det är också nödvändigt att se till att ögonen är väl skyddade från damm. Det finns också vindtäta och dammtäta skyddsglasögon speciellt utformade för ridning i kraftig vind. Starka vindar åtföljs vanligtvis av kraftigt regn, så ha på dig kläder som är lämpliga för regnet och starka vindar samtidigt.
Begränsa vindmotståndet
Utrustning kopplad till din bil kan hjälpa till att motstå vind... Det är till exempel sidolådor eller stora kistor, stora bubblor på ratten, förkläden, som både irriterar och ökar risken för fara, som fungerar som segel.
Denna utrustning ökar vindens yta. Luftintaget beror också på din motorcykelmodell. Lätt bil är mindre känslig för sidvind medan en stor, välutrustad tvåhjuling ger bra vindmotstånd. Hon älskar accessoarer som ryggsäckar.
Förbättra körtekniken
Om du fastnar i vinden på en lång resa finns det flera körtrick som kommer att göra den här gången mindre svår.
Anpassa din takt efter vindens intensitet
Utöver utrustningen måste du anpassa din körning till varje situation. Först måste du sakta ner. Kör långsammare upp i vinden, i genomsnitt 60 till 70 km i timmen., och kommer att öka din uppmärksamhet på vägen.
Det är alltid bäst att sakta ner farten så att du kan bromsa vid fara. Kör om möjligt i mitten av körfältet för att förhindra oväntade vindriktningsändringar.och undvik hala undersidan vid avslag.
Körning bör ske med större försiktighet. Du måste hålla ett öga på vindens styrka medan du tittar på landskapet. Detta är till exempel fallet med förflyttning av träd. Att observera dessa ledtrådar är ett sätt att förutsäga din cykels rörelser.
Det är också nödvändigt att tillhandahålla olika vindspärrar som byggnader eller annan infrastruktur på vägen. Var försiktig vid omkörning av en lastbil eller körning ur broar eller tunnlar eftersom vinden kan vara farlig.
Tips för vindkontroll
Den största faran uppstår när det blåser kraftigt. För att bekämpa vinden måste du kombinera flexibilitet och balans. Vid vindbyar bör du köra motorcykeln med fötterna och inte klamra för hårt vid bilen och böja armbågarna.
Luta dig fram lite också en lösning för vindkontroll. Vindbyar uppstår till exempel när man korsar ett tungt fordon. Ge också företräde åt en upprätt position. Helst ska det vara mer bekvämt och naturligt.
Följ gärna med vindkastet och återgå sedan till din bana, men du måste vara vaksam eftersom en annan bil kan komma i motsatt riktning.
Motvind utgör ingen större risk jämfört med sidvind. Motvind kräver styrka och flexibilitet för att hålla rodret väl och kämpa konstant. Sidvind är svårare.
I princip är det nödvändigt att motverka vindens riktning. Ibland är det omöjligt att hålla motorcykeln upprätt. Du kan styra vinden i dess riktning. Tanken är att luta sig mot vindkastets riktning.
Men om vinden är för stark och blir outhärdlig, rekommenderas det starkt att du stannar för att förhindra olyckor eller ta regelbundna raster. Det är bäst att skjuta upp resan.
Om du bestämmer dig för att parkera för en paus, parkera din bil ur vinden. För stark vind kan slå din motorcykel från marken. Använd ett mittstativ om din motorcykel har ett säkert stativ.
