Magnetomkopplare
Intressanta artiklar

Magnetomkopplare

Magnetomkopplare Om startmotorn inte fungerar kan orsakerna vara ett urladdat batteri, en öppen krets i startmotorns strömförsörjning eller ett haveri i själva startmotorn.

En av de första platserna i listan över de sista är felet i den elektromagnetiska omkopplaren, vilket är mycket viktigt Magnetomkopplareroll i startprocessen. När nyckeln i tändningslåset vrids till det yttersta läget flyter ström genom lindningarna på elektromagneten installerad på startmotorn på den elektromagnetiska strömbrytaren, och det genererade magnetfältet flyttar kärnan, som med hjälp av en spak rör sig kugghjulet längs rotoraxeln och griper in i svänghjulets ringdrev. När växeln är helt inkopplad med svänghjulsfälgen stänger elektromagnetens kärna startmotorns huvudkontakter och driver den. Denna funktionsprincip för den elektromagnetiska strömbrytaren leder till två typiska fel.

Den första gäller skador på lindningen av strömbrytarens elektromagneter. Detta manifesteras av frånvaron av någon reaktion från startmotorn när den slås på. Det andra skälet är de termoelektriska processerna som följer med stängning och öppning av kontakter, särskilt de genom vilka, som i startmotorn, en ström flyter med stor kraft. Skadliga urladdningar i form av gnistor uppstår på kontakterna. De orsakar gropbildning och stigare. Kontaktytorna tappar gradvis kontakten tills de slutligen helt upphör att leda ström. Om detta händer kommer elektromagnetens kärna som gör sådana kontakter inte att orsaka ström att flyta. I det här fallet, efter att ha vridit nyckeln i tändningslåset till yttersta läget, hörs bara ett enda klick av den ingripande växeln med svänghjulsfälgen.

Att byta ut en skadad magnetomkopplare kräver vanligtvis att hela startmotorn tas bort och ibland delvis demonteras. Det händer att bytesoperationen kan utföras på bilen utan att ta bort startmotorn. I en situation där en kontakt har misslyckats i en icke-standardbrytare och det dessutom inte finns varken original eller ersättningar på marknaden, återstår det bara att demontera brytarhuset, slipa kontakterna och montera det helt.

Lägg en kommentar