Kommer den nya Land Rover Defender att ersätta sin ikoniska föregångare?
Artiklar

Kommer den nya Land Rover Defender att ersätta sin ikoniska föregångare?

Frankfurtmässan är precis runt hörnet – där möter vi nya Land Rover Defender. Kan den nya ersätta den ikoniska modellen på ett adekvat sätt? Kommer denna konst att bli framgångsrik?

Septemberbilsmässan i Frankfurt är ett av de största evenemangen i sitt slag i bilvärlden. Inte överraskande presenterar många tillverkare sina nyckelmodeller där. försvarare detta är definitivt en viktig bil för Land Rover, en modell utan vilken märket förmodligen aldrig skulle existera. 1948 byggdes Land Rover Series I - själva fordonet var en stor framgång, samtidigt var det enligt filosofin för denna modell som den senare Defender skapades, som med sina terrängegenskaper och hållbarhet, gick till historien som en av de bästa SUV:arna. Modellen introducerades 1983 och hade totalt tre generationer, även om ordet "generation" i det här fallet kan tyckas vara en överdrift. Som en Mercedes G-klass, varje ny försvarare den skilde sig något från sin föregångare, kosmetiska förändringar gjordes och de lösningar som krävde det förbättrades. Denna policy innebar att fokus låg på de viktigaste modifieringarna, vilket resulterade i vad många anser att bilen är symbolen för en produktions-SUV.

36 år efter presentationen av den första Försvarare en stor revolution är på väg, SUV:n har fått en helt ny design – kommer den att klara belastningen av sin föregångares kult? Tiden får avgöra.

Samarbete med IFRC och testning i Dubai

Förra månaden släppte det Whitley-baserade varumärket bilder som visar prototyptester. Försvarare längs Dubais sanddyner och motorvägar. Det är onekligen tuffa förhållanden, med temperaturer över 40 grader Celsius, torra, och öknen är ingen lätt motståndare. Det talas också om ett vägprov, under vilket Land Rover Defender fick klättra till en höjd av nästan 2000 m över havet, så man kan gissa att vi förmodligen pratar om Jabal el Jais, den högsta toppen i Förenade Arabemiraten.

Intressant nog arbetade inte bara ingenjörer på maskinen under testerna. Land Rover. International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies inbjöds att utveckla projektet. Det beror på att tillverkaren precis har förnyat sitt 65-åriga partnerskap med organisationen. Som ett resultat förväntas företagets fordon användas i katastrofberedskaps- och insatsprogram runt om i världen under de kommande tre åren.

Storleken och stilen på den nya Land Rover Defender

Ny design Land Rover Defender kan vara chockerande, eftersom den föregående generationens kropp inte har förändrats mycket sedan 1983. Den presenterade efterträdaren visar att bilen är något standardiserad i designen av ömärkets nuvarande produkter. Föregångarnas beslut ignorerades dock inte helt. Fotografierna visar det välkända vertikala bagageluckan, som har en vinkel på 90 grader mot taket, ställningarna verkar ha en liknande form, analogier kan spåras i deras placering. Formen är förvisso fräschad, men stamtavlan är inte glömd Försvarare - proportionerna matchar.

Whitleys nya SUV har bekräftats vara tillgänglig i tre storlekar. De korta och medelstora versionerna, markerade i följd med symbolerna "90" och "110", kommer att finnas tillgängliga från försäljningsstart. För den största förändringen ny försvarare - "130" - får vänta till 2022. Alla tre alternativen kommer att ha samma bredd - 1.99 m. När det gäller längden på bilen öppnar den "nittionde" baren med sina 4.32 m och kommer att erbjuda fem eller sex platser. Mellanklassmodellen är 4.75 meter lång och kommer att finnas i fem-, sex- och sjusitsiga versioner. Sluterbjudande ny försvarare "130"-versionen blir 5.10 meter lång och kommer att erbjuda upp till åtta sittplatser. Värt att notera är att de mellanstora och största varianterna delar samma hjulbas på 3.02m, vilket gör att det bakre överhänget på den största varianten blir ganska rejält.

Motor, drivning och chassi i nya Defender

Under huven kommer de versioner som kommer ut på vägarna 2020 och 2021 att ha tre bensinmotorer och tre dieselmotorer. Fyrhjulsdrift samt automatlåda är förstås standard. Alla dieselenheter kommer att vara in-line, förutom att två av dem kommer att ha fyra cylindrar och den största kommer att ha sex. För anhängare av "blyfria" versioner är P300, P400 och P400h förberedda - alla motorer kommer att vara i R6-systemet, och den som är märkt med bokstaven "h" är en "plug-in" hybrid.

Komfort för nya resenärer Land Rover Defender bör ökas jämfört med den tidigare designen. Den bakre fjädringen vilar på oberoende bärarm, och en monocoque-ram i aluminium är ansvarig för lämplig styvhet.

Ny Land Rover Defender - hur mycket och för hur mycket?

Som du kanske gissar finns det fler bekvämligheter inuti än i fallet med föregångaren. välmående Land Rover förberedde sämre versioner avsedda för arbetande tjurar, men mycket uppmärksamhet ägnades åt alternativ avsedda för "premium"-kunder. Mycket av informationen nedan kommer från läckor och har inte bekräftats officiellt. Som standard kommer kunder sannolikt att få manuellt justerbara tygsäten, ett 140-watts ljudsystem och ett 10-tums pekskärmssystem ombord. Uppgraderade versioner inkluderar bland annat 14-vägs elektriska lädersäten, ett Meridian-ljudsystem med 10 högtalare och till och med ett automatiskt parkeringssystem. Vissa modeller kommer till och med att vara utrustade med 20-tumshjul, tonade rutor och ett Co-Pilot-system. På jakt efter en rik kundkrets Land Rover также подготовил версию JLR, в которой можно будет персонализировать интерьер и оборудование. Говорят, что самая бедная и самая маленькая разновидность будет стоить около 40 фунтов стерлингов, а это означает, что топовые модели могут достигать головокружительных цен.

Det finns ingen tid att dö. Den nya försvararen på uppsättningen av Bond

Foton dök upp på webben Försvarare från uppsättningen av den nya James Bond-filmen. Dessa är de första materialen som visar en bil utan kamouflage. Du kan se många "sekundära" accenter som vinsch, glidplattor eller asfalterade däck. Bilderna får oss att tro att upphängningen i kopian från No Time to Die-posterna inte heller är seriell, eftersom spelrummet skiljer sig väsentligt från det som visas i tillverkarens material. Fotot dök upp på Instagram av shedlocktwothousand. (källa: https://www.instagram.com/p/B1pMHeuHwD0/)

Frankfurt 2019-utställningen är precis runt hörnet, och även om mycket är känt om den nya Defender idag, kvarstår den viktigaste frågan: "Kan den ersätta sin föregångare på ett adekvat sätt?" Säkert kommer många att säga att med all denna utrustning är detta inte längre samma strikta SUV, men utrustningen bevisar inte körprestanda. Mercedes G-Klass är också mycket lyxig, men också väluppfostrad terräng. Jag tror att den nya Defender kommer att göra sitt jobb och det verkar som att britterna har gjort sitt bästa och legenden kommer att förbli en legend.

Lägg en kommentar