Byte av däck. Ska jag byta däck till vinter när det inte är snö?

Det är en farlig myt att tro att man måste vänta tills det snöar innan man byter sommardäck till vinterdäck. Vid inbromsning på våta vägar från 80 km/h, även vid +10ºC, kommer vinterdäck att klara sig bättre än sommardäck - under sådana förhållanden kommer en bil på vinterdäck att stanna 3 meter tidigare. Dessutom, när en bil med vinterdäck stannar, kommer en bil med sommardäck fortfarande att köra i en hastighet av 32 km/h. Sommardäckens prestanda försämras när temperaturen sjunker.

Den mjukare och mer flexibla slitbaneblandningen som används i vinterdäck presterar bättre vid +7/+10ºC. Detta är särskilt viktigt på vått underlag, då ett sommardäck med hårt slitbana inte ger ordentligt grepp vid sådana temperaturer. Bromssträckan är betydligt längre – och det gäller även alla fyrhjulsdrivna stadsjeepar!

Se även: Svartlista över bensinstationer

Vad behöver du komma ihåg? När du tar bort ett däck från en fälg är det lätt att skada däckvulsten eller de inre lagren - med gamla, underhållsfria verktyg eller ignorera däcktillverkarnas krav.

– När du kör på våta och hala vägar är det viktigt att vara försiktig, anpassa hastigheten efter förhållandena och även ta hand om rätt däck – utan detta kommer du inte att kunna färdas säkert. Moderna vinterdäck från välkända tillverkare ger säkerhet i en mängd olika väderförhållanden, så du bör byta dina däck till vinterdäck eller helårsdäck med vintergodkännande så snart morgontemperaturen regelbundet sjunker under +7 °C. säger Piotr Sarnecki, chef för Polish Tire Industry Association (PZPO).

Läs också: Testar Volkswagen Polo