Hur lång tid tar det att ladda en elbil?

Hur lång tid tar det att ladda ett elfordon?

Att ladda en Nissan Leaf från noll till full kan ta upp till 24 timmar med standardström i ditt hem.

Oavsett vem du är eller var du bor är den första frågan som alla som är på väg att kasta sig ut i det elektrifierade vattnet av att äga en elbil ställer alltid densamma; hur lång tid tar det att ladda en elbil? (Nästa, Tesla, tack?)

Jag är rädd att svaret är komplext, eftersom det beror på fordonet och laddningsinfrastrukturen, men det korta svaret är; inte så länge som du kanske tror, och den siffran sjunker hela tiden. Dessutom, som de flesta brukar tro, är det osannolikt att du kommer att behöva ladda den varje dag, men det är en annan historia.

Det enklaste sättet att förklara allt detta är att studera dessa två delar - vilken typ av bil du har och vilken typ av laddstation du kommer att använda - var för sig, så att all fakta är till hands.

Vilken typ av bil har du?

Det finns bara en handfull rent elektriska fordon för närvarande till försäljning i Australien, inklusive produkter från Tesla, Nissan, BMW, Renault, Jaguar och Hyundai. Även om detta antal naturligtvis kommer att växa med tillkomsten av Audi, Mercedes-Benz, Kia och andra, kommer det politiska trycket att öka för att öka antalet elfordon på våra vägar.

Vart och ett av dessa märken listar olika laddningstider (till stor del beroende på storleken på varje fordons batteripaket).

Nissan säger att det kan ta upp till 24 timmar att ladda din Leaf från noll till full med standardkraft i ditt hem, men om du investerar i en dedikerad 7kW hemladdare, sjunker laddningstiden till cirka 7.5 timmar. Om du använder en snabbladdare kan du ladda ditt batteri från 20 procent till 80 procent på ungefär en timme. Men vi återkommer till laddartyper inom kort.

Sedan finns det Tesla; märket som gjorde elbilar coola mäter laddningstider på en skala av avstånd per timme. Så för Model 3 får du cirka 48 km räckvidd för varje timmes laddning som din bil är ansluten till hemma. En Tesla-vägglåda eller en bärbar fläkt kommer naturligtvis att minska den tiden avsevärt.

Möt Jaguar med sin i-Pace SUV. Det brittiska märket (det första traditionella premiummärket som fick en elbil upp till märket) hävdar en laddningshastighet på 11 km i timmen med hemdriven. Dåliga nyheter? Det är cirka 43 timmar för en full laddning, vilket verkar förbluffande opraktiskt. Att installera en dedikerad hemladdare (som de flesta ägare kommer att ha) skjuter upp det till 35 mph.

Slutligen ska vi ta en titt på den nyss släppta Hyundai Kona Electric. Varumärket säger att det tar nio timmar och 80 minuter att gå från noll till 35 procent med en väggbox för hemmet, eller 75 minuter med en snabbladdningsstation. Ansluten till elnätet hemma? Det kommer att ta 28 timmar att ladda batteriet helt.

Hur länge håller batterierna i en elbil? Den sorgliga sanningen är att de börjar försämras, om än långsamt, från första laddningen, men de flesta tillverkare erbjuder åtta års batterigaranti om något går fel.

Vilken elbilsladdare använder du?

Ah, det här är den del som verkligen betyder något, eftersom den typ av laddare du använder för att driva din elbil kan minska din restid till en bråkdel av vad du skulle spendera om du bara laddade från elnätet.

Även om det är sant att de flesta tror att de kommer att ladda sin bil hemma genom att bara koppla in den när de kommer hem från jobbet, är det faktiskt det långsammaste sättet att pumpa upp batterierna.

Det vanligaste alternativet är att investera i ett hems "wall box"-infrastruktur, oavsett om det kommer från tillverkaren själv eller via en eftermarknadsleverantör som Jet Charge, vilket ökar det snabba kraftflödet in i bilen, vanligtvis upp till cirka 7.5 kW.

Den mest kända lösningen är Tesla-väggboxen, som kan öka uteffekten till 19.2kW – tillräckligt för att ladda 71 km i timmen för Model 3, 55 km för Model S och 48 km för Model X.

Men precis som med en bil med förbränningsmotor kan du fortfarande ladda på vägen, och när du gör det vill du inte tillbringa större delen av dagen klistrad vid ett eluttag. Gå sedan in i snabbladdningsstationerna, som är speciellt utformade för att ta dig på vägen så snabbt som möjligt med ett effektflöde på 50 eller 100 kW.

Återigen, de mest kända av dessa är Tesla-kompressorerna, som gradvis har börjat introduceras på motorvägarna och i städer på Australiens östkust, och som laddar ditt batteri till 80 procent på cirka 30 minuter. De var en gång (otroligt) gratis att använda, men det kommer att hålla väldigt länge.

Det finns andra alternativ såklart. I synnerhet har NRMA börjat rulla ut ett gratis nätverk av 40 snabbladdningsstationer över hela Australien. Eller Chargefox, som håller på att installera "ultrasnabba" laddstationer i Australien, som utlovar 150 till 350 kW effekt som kan ge cirka 400 km körning på 15 minuter.

Porsche planerar också att lansera sina egna laddare runt om i världen, som smart kallas turboladdare.