Hur mycket kostar det att ladda en elbil hemma?
Som en del av den sociala kampanjen electromobilni.pl lanserades en virtuell jämförelsemekanism, som gör det enkelt att uppskatta kostnaden för att ladda en elbil hemma. Ett verktyg för att redogöra för enskilda operatörers tariffer efter höjningen av energipriserna i januari i år.
Att använda jämförelsemekanismen är mycket enkelt. Här räcker det att välja taxan för den givna distributionssystemoperatören (Enea, Energa, Innogy, PGE, Tauron), märket och modellen för elfordonet från databasen över alla elfordon som är tillgängliga för försäljning i Polen, den deklarerade körsträckan av fordonet och den förväntade andelen elfordonsladdningar hemma. På så sätt får vi reda på hur mycket det kommer att kosta oss att ladda vår elbil månadsvis och årligen. Verktyget låter dig också ange hushållens energiförbrukning för andra behov, tack vare vilket vi enkelt kan fastställa både den förutspådda elräkningen i de nya verkligheterna 2021, med och utan elbil, och jämföra fakturabeloppet med andra tillgängliga tariffalternativ . . Utöver nuvarande tariffer tar verktyget även hänsyn till tariffer från 2020, tack vare vilka vi kan beräkna den faktiska ökningen av elräkningen.
– Energimyndigheten 20 januari i år. godkända distributionstariffer för alla förmånstagargrupper och energiförsäljningstariffer som används av cirka 60 procent. kunder i Polen från en grupp hushåll. I distributionstariffen ingår i synnerhet betalningen för el och betalningen för RES. Som en konsekvens kommer hushållens elräkningar att öka med cirka 2021-9 % i genomsnitt 10. Hur mycket påverkar detta kostnaden för att ladda en elbil hemma? Verktyget vi har lanserat svarar på den här frågan”, säger Jan Wisniewski från PSPA Research and Analytical Center, som implementerar elektrobilni.pl-kampanjen tillsammans med National Center for Climate Change.
Se även: Olycka eller kollision. Hur ska man bete sig på vägen?
Jämförelsesidan visar att i fallet med G11-tariffen är den genomsnittliga ökningen av kostnaden för att ladda ett elfordon och el i ett hushåll 3,6 %. För G12-tariffen är höjningen den lägsta och uppgår till 1,4 %. Å andra sidan noterade G12w-taxan den högsta tillväxten på 9,8 %. Trots förändringarna, år 2021, är det fortfarande mer lönsamt att ladda en elbil hemma än att tanka en förbränningsmotor på konventionella bensinstationer.
Hur mycket kostar det att ladda en bil?
Till exempel, om den kompakta Volkswagen ID.3 ingår i analysen, är den genomsnittliga årliga körsträckan i Polen 13 426 km (baserat på data från det centrala statistikkontoret) och 80 procent försäljning. laddning med hushållsström, blir elbehovet för bilen 1488 kWh. Vid val av G12-tariff för PGE-operatören antogs att nämnda 80 procent. periodisering kommer att ske i zonen med låga tariffer (nattetid). I sin tur, med G12w-tariffen, accepterades 85 procent. på grund av lågtaxezonen som är verksam på helgerna. Tariff G12 visade sig vara bäst i alla analyserade alternativ. Då är priset för 100 km PLN 7,4. En jämförbar bil med förbränningsmotor kommer att klara detta avstånd för cirka PLN 30. Således är kostnaden för att driva en elbil en fjärdedel av kostnaden för att använda en konventionell bil.
Laddningskostnadskalkylator på allmänna stationer
Mekanismen för prisjämförelse är inte det enda verktyget som lanseras som en del av elektrobilni.pl-kampanjen, som låter dig optimera driftskostnaderna för ett elfordon. Kampanjens webbplats innehåller också en offentlig kostnadskalkylator (AC och DC), tack vare vilken varje förare av en elbil kan beräkna hur mycket han kommer att betala för en 100 km resa med hjälp av tjänsterna från de ledande infrastrukturoperatörerna i Polen (GreenWay, PKN ORLEN, PGE Nowa Energia, EV+, Revnet, Lotus, Innogi, GO+EVavto och Tauron).
– Jämförelsen är i linje med förväntningarna hos elbilsförare i Polen. Enligt PSPA New Mobility Barometer är nästan 97 procent. Polacker vill gärna ladda sin elbil hemma, men har också tillgång till snabbare offentliga laddare. Genom att jämföra tarifferna kan de välja det bästa erbjudandet för att ladda sitt bilbatteri hemma, och den offentliga laddningskostnadskalkylatorn kommer att beräkna kostnaden för slumpmässig laddning vid snabba DC-stationer – säger Lukasz Lewandowski från EV Klub Polska.
Se även: Testar elektrisk Opel Corsa
