Hur mycket kostar ett kamremsbyte? Vad är byte av kamrem och kamkedja? Ska jag byta kamremmen själv?

Att byta en kamrem är bortom kraften hos en vanlig förare. Dessutom har många som kör tusentals kilometer om året i sin bil ingen aning om vad klockan egentligen är. Du kan enkelt jämföra tidsreferenssystemet med ett av kroppens organ, hjärtat. Det är han som är ansvarig för drivningen av vevaxeln, utan vilken korrekt koordinering av bränsleblandningens rörelse skulle vara omöjlig. Undrar du hur man byter kamremmen? Kolla in följande tips!

Byte av kamrem - vad är det?

Många frågar vad det är byte av tidtagning. Denna operation är en ganska vanlig underhållsaktivitet, så även oerfarna människor har hört mycket om det. Hur ser verkligheten ut? 

Att byta kamrem av en mekaniker är en grundläggande tjänst som inkluderar installation av en ny rem, och i vissa fall en spännare. Hur ett byte av kamkedja ska se ut beror på själva systemets skick, såväl som på mekanikerns beslut.

Timing - vilka element kan fortfarande behöva bytas ut?

Under underhåll av kamkedjan är det ibland nödvändigt att byta ut vissa delar. Vad ger byte av kamremmen i en bil, d.v.s. vilka element ersätts med nya? De vanligaste är:

• skruvar;
• högklackade skor;
• spänn- och styrrullar;
• rutschbanor;
• växlar.

Byte av kuggrem - symptom på systemskador

Letar du efter information om hur man byter kamrem? Innan du fortsätter måste du veta vilka symtom som kommer att berätta om ett bältesfel i det här systemet. Höga ljud från under huven är det första tecknet på att kamremmen behöver bytas. De kan orsakas antingen av ett bälte eller en kedja eller av andra delar av mekanismen, såsom löpare eller spännare. När du möter liknande symtom måste du veta att endast ett mycket snabbt byte av kamrem kommer att rädda dig från allvarligare problem med bilen. 

Vad gör det att byta kamremmen i en bil? Varför är det viktigt att komma ihåg att byta kamrem regelbundet?

Innan du vet svaret på frågan om hur man byter kuggremmen bör du ta reda på vad som är konsekvenserna av att inte göra detta. I motsats till vad som ser ut kan effekten av sådan försummelse vara riktigt bedrövlig. Om kamremsbytet försenas på obestämd tid kan motorn misslyckas någon gång. hur seriöst? Allt beror på tillståndet för tidselementen. Om bältet gradvis förlorar sina egenskaper på grund av förlängningen av livslängden kan det gå sönder. 

Att byta ut tidpunkten för motorn - vad leder försummelsen till?

En skadad rem gör att enskilda motorkomponenter inte fungerar. Denna situation är dock ännu inte tragisk, eftersom en oberoende byte av kuggremmen i detta ögonblick inte kommer att vara förknippad med större problem än skador på kolvarna. Om det inte finns något svar kommer problem också att påverka huvudet eller ventilerna, och bytet av dessa element är mycket kostsamt. 

Lika viktigt som att byta ut själva timingdrevet är att komma ihåg att göra det regelbundet.

Byte av kamremmen på verkstad – hur ofta ska systemet inspekteras?

Att byta kamremmen är en av de viktigaste reparations- och underhållsaktiviteterna som varje förare bör ta hand om. Som du redan vet kan att hoppa över detta steg leda till mycket allvarligare problem och följaktligen högre kostnader. Byte av kamrem ska alltid utföras i enlighet med rekommendationer från specifika fordonstillverkare. Vad är särskilt viktigt när man utvärderar hur ett kamremsbyte ska se ut? Här är några viktiga faktorer:

• bil körsträcka;
• slitage av kamrem;
• året kopian gjordes;
• ett besök på mekanikerverkstaden kombinerat med en bedömning av kamremmens skick. 

Varför måste kamremmen bytas med hjälp av specialister?

Expertutlåtande behövs. Hur bedömer man tillståndet för timingen?

En professionell kommer att kunna bestämma skicket på själva remmen och andra komponenter, så att du vet om kamremmen behöver bytas ut.. Vi får inte heller glömma att informationen från tillverkarna inte alltid kommer att återspeglas i verkligheten. Varför? Främst för att de är väldigt generiska. Samtidigt påverkas hållbarheten hos specifika element också av olika typer av föroreningar och hur fordonet körs.

I samband med ovanstående aspekter är den mest rekommenderade regeln här säkerhetsregeln. Det är inget fel med att byta kamremmen i förtid. När allt kommer omkring, ju mindre tid din bil är hos mekanikern, desto snabbare kommer du att kunna använda den igen.

Vill du inte ta din bil till en mekaniker? Kontrollera om det går att byta kamremmen på egen hand och hur man gör.

Byte av kamremmen - stadier av självständigt arbete. Kan kamremmen och kamkedjan bytas ut av mig själv?

Många undrar hur man byter kamremmen steg för steg. Även om denna aktivitet är ganska svår, om du har mekanisk förmåga, kan du prova den. I början, se till att du har alla nödvändiga föremål till hands, utan vilka byte av kamremmen inte kommer att vara möjligt. Dessa inkluderar bland annat:

• kamrem;
• Pump;
• spännrullar;
• fästskruvar;
• packningar;
• nya stift och skruvar;
• tråd lim.

Hur ändrar man tiden steg för steg?

Självutbyte av timingen börjar med att komma in i detta system. Denna händelse kommer att bestå i att ta bort alla delar av kroppen som kommer att störa ditt arbete.

1. Blockera kamaxeln och bränslepumpen innan du tar bort remmen.
2. För att ta bort remmen, börja med att lossa mellanmuttern.
3. Genom att vrida spännhjulet åt vänster lossnar remmen.
4. Efter att ha tagit bort det skadade elementet, installera en ny del och fäst alla skruvar med gänglim.
5. Detta är ett bra tillfälle att kontrollera tidsinställningen. Både kamaxeln och vevaxellåset måste matcha perfekt.
6. Kontrollera spännaren - indikatorn kan flyttas åt höger upp till 5 mm. 
7. Sätt på alla kåpor du tog bort i det första steget och kamremsbytet är klart. 

Som du kan se är det inte så svårt att byta kamremmen som det kan verka. Du bör dock tänka på att denna aktivitet är för den mer erfarna gör-det-själv-entusiasten. Om du inte tidigare har utfört sådana åtgärder, bestäm dig för att byta kuggremmen i verkstaden. Tack vare detta kommer du att vara säker på att din bil förblir fullt fungerande.