Skoda Enyaq iV fÄr en kupéversion
Fronten pĂ„ bilen Ă€r densamma som vanliga Enyaq, men bakdelen har designats om. Skoda Vision iV-konceptet, som förebĂ„dade en seriell elbil baserad pĂ„ Volkswagens MEB-plattform â Skoda Enyaq iV, hade en coupĂ©-siluett. Men designers har gjort Skodas första elektriska SUV med en mer praktisk kaross. Men idĂ©n om att skapa en "satellit" med ett fallande tak har inte gĂ„tt förlorad. En sĂ„dan prototyp kom nyligen in i fotospionernas linser. Designen pĂ„ bilens front Ă€r densamma som den vanliga Enyaq, men bakdelen har designats om.
Det Àr kÀnt att Enyaq iV-standard kommer att visas pÄ marknaden 2021 i mÄnga modifieringar (effekt frÄn 148 till 306 hk och autonom körstrÀcka frÄn 340 till 510 km).
LÄt oss jÀmföra profilerna pÄ samplattformarna: Enyaq GT, Volkswagen ID.4 Coupe (eller GTX, exakt namn okÀnt), Audi Q4 Sportback e-tron och Cupra Tavascan.
Om Enyaq-kupĂ©n gĂ„r i massproduktion, kan den fĂ„ ett prefix till GT-namnet, efter exemplet med Kodiaq GT-crossover. Det finns en chans. Samma vĂ€gtester visar trots allt att Volkswagen ID.4 elektriska crossover kommer att ha en coupĂ©variant. Och det har redan officiellt meddelats att Audi Q4 Sportback e-tron, liknande coupĂ©versionen av den vanliga elektriska Q4 e-tron, kommer att komma pĂ„ löpande band 2021. Ădet för en annan slĂ€kting till dessa bilar, Cupra Tavascan crossover, Ă€r fortfarande oklart. I somras sa Cupra-chefen Wayne Griffiths: "Vi har inte tagit ett slutgiltigt beslut om utveckling eller produktion Ă€nnu."
