bromssystem. Diagnostik och korrekt underhåll
Drift av maskiner

bromssystem. Diagnostik och korrekt underhåll

bromssystem. Diagnostik och korrekt underhåll Vinterresor är ett allvarligt test för bromssystemet. Hög luftfuktighet, låga temperaturer och ändrade vägförhållanden kan skada den.

För att systemet ska uppfylla sin primära roll och garantera körsäkerhet måste det vara i funktionsdugligt skick och regelbundet kontrolleras. Skjut inte upp ett besök på ett servicecenter om du märker en försämrad bromsprestanda och uppkomsten av oönskat ljud vid inbromsning.

"Bromssystemet är en av de viktigaste delarna i bilen, så underhållet av det, som att byta däck, bör anförtros specialiserade verkstäder. Till exempel är ett böjt nav ett allt vanligare problem till följd av oprofessionellt däckmonteringsarbete. Man bör också komma ihåg att periodiska kontroller av bromssystemet inte är tillräckligt för att säkerställa dess fulla prestanda. förklarar Tomasz Drzewiecki, chef för detaljhandelsutveckling på Premio Opony-Autoserwis i Tjeckien, Slovakien, Polen, Ungern och Ukraina.

Bromssystemet består av flera element - skivor, belägg, trummor och belägg som utsätts för slitage under driften av bilen. Regelbundna kontroller är en garanti för dess fulla funktionalitet. En inspektion av bromssystemet, särskilt med hänsyn till slitaget på bromsbeläggen och skivorna, samt kvaliteten på bromsvätskan, bör utföras vid varje däckbyte. Systemet bör även testas av ett servicecenter inför varje lång resa, till exempel på semester, och alltid när fordonets beteende på vägen är störande eller ovanliga ljud märks vid inbromsning.

Redaktionen rekommenderar:

Körkort. Vad betyder koderna i dokumentet?

Betyg av de bästa försäkringsbolagen 2017

Fordonsregistrering. Unikt sätt att spara

Se även: Hur tar man hand om batteriet?

Bromsvätsketillstånd

Vid inspektion av bromssystemet är en viktig punkt på checklistan att bedöma bromsvätskans kvalitet och skick. Dess roll är att överföra trycket från bromspedalen till bromsbeläggen (skor, belägg). Vätskan fungerar i en sluten krets, men med tiden förlorar den sina parametrar och blir mer mottaglig för höga temperaturer, vilket avsevärt minskar bromseffektiviteten. Detta kan kontrolleras med en speciell anordning för mätning av kokpunkten. För lågt betyder ett vätskebyte krävs och krävs även om någon förorening påträffas. Om föraren slarvar med bromsvätskan kan bromssystemet överhettas och till och med förlora sin bromsfunktion helt. "Vi rekommenderar att du kontrollerar bromsvätskans tillstånd vid varje bilservice. Dess periodiska byte bör ske vartannat år eller oftare, beroende på körstil. Det är värt att komma ihåg att valet av bromsvätska inte kan vara slumpmässigt och måste matcha bilens design – inklusive ytterligare system som ABS eller ESP”, råder Maria Kiselevich från Premio Autoponwe Wrocław.

Lägg en kommentar