Symtom på dålig eller felaktig kommunikation med vindrutetorkare
Innehåll
Vanliga symtom inkluderar vindrutetorkarblad som snurrar ur funktion, stänk under drift, inga rörelser alls och ett malande ljud.
De flesta bil-, lastbils- och SUV-ägare förstår vikten av att ha bra vindrutetorkare på sina fordon hela tiden. Men många av dem kanske inte är medvetna om att torkarbladen och armarna rör sig fram och tillbaka med hjälp av torkararmen. Länkaget är fäst vid torkarmotorn, som vanligtvis är gömd under bilens huv och skyddad från väder och vind. Torkararmen kan gå sönder eftersom den inte alltid är skyddad från sol, snö, vind och regn och kan slitas eller gå sönder utan förvarning.
En torkarlänk är designad för att hålla en bils liv, men som alla andra mekaniska delar kan den gå sönder när du minst anar det. En av de vanligaste orsakerna till för tidigt slitage är överanvändning i fuktigt klimat eller kalla områden där torkarna fryser och kan fastna på vindrutan. Detta gör att länkaget bryts loss från torkararmen, vilket kräver byte.
Det finns flera varningsskyltar som indikerar att ett problem med torkarlänken börjar slitas ut, vilket, om det uppmärksammas och fixas i tid, kan minska skador på ytterligare delar, inklusive torkarmotorn.
1. Torkarbladen roterar ur funktion
Det fina med torkarblad är att de arbetar tillsammans för att ta bort vatten, smuts, snö och skräp från din vindruta. Faktum är att de rör sig tillsammans som en metronom på de flesta bilar, lastbilar och stadsjeepar. När torkarna går ur ordning beror det oftast på en sliten led eller en lös torkararm. Ibland är det ett mindre problem, till exempel en lös mutter som fäster torkararmen i länkaget, och andra gånger betyder det att länkaget är trasigt.
I vilket fall som helst, om du märker detta problem, bör du ringa en certifierad mekaniker för inspektion och reparation så snart som möjligt. Även om en lös mutter inte är en stor sak om den inte repareras, kan den slita ut länkaget, vilket resulterar i att både länkaget och torkararmarna byts ut.
2. Torkarbladen stänker under drift.
Dina torkarblad ska vara släta när de snurrar fram och tillbaka. De bör också röra sig jämnt över glaset och ta bort samma mängd vatten eller skräp från toppen till botten av bladet. Om länkaget är löst eller börjar gå sönder kan du märka att torkarbladen "vässar" eller vinglar under drift. Det kan också vara ett varningstecken för slitna torkarblad eller en böjd torkararm.
3. Torkarbladen rör sig inte under drift
En annan vanlig bieffekt av ett trasigt torkarblad eller torkarmotoranslutning är att torkarbladen inte rör sig. Om du hör motorn gå men inte ser torkarbladen röra sig, kan du se om problemet är med motorn eller länkaget - ett trasigt torkarlänkage. Det kan också bero på att torkararmen tagits bort från armen. Det är i alla fall viktigt att detta problem åtgärdas av en certifierad mekaniker så snart som möjligt. I många delstater i USA kan det vara ett problem att köra med trasiga torkarblad, men viktigast av allt är det en enorm säkerhetsfråga.
4. Vindrutetorkaren avger ett malande ljud.
Slutligen, om du märker att dina torkarblad gör ett malande ljud när de rör sig över vindrutan, är det troligt att länkningen orsakar ljudet och inte torkarbladen själva. Detta kan hända om torkararmen är fäst för hårt i torkarlänken, vilket gör att växlarna i torkarmotorn slits. Om det lämnas okontrollerat kan det leda till för tidigt fel på torkarmotorn.
Framgången för din bils torkarblad är mycket viktig. Av denna anledning, om du märker något av ovanstående varningsskyltar eller symtom, kontakta din lokala ASE-certifierade mekaniker så att de kan inspektera din torkarbladslänkage för skada och göra lämpliga reparationer vid behov. Var proaktiv när du servar dina torkarblad så kommer risken för denna typ av skador att minska avsevärt.
