Symtom på ett dåligt eller defekt vindrutetorkarblad
Vanliga tecken är ränder på glaset, gnisslande när torkarna fungerar och torkarbladen som studsar när de fungerar.
Korrekt vindrutetorkare är avgörande för säker drift av alla fordon. Oavsett om du bor i öknen eller där det är mycket regn, snö eller hagel är det viktigt att veta att torkarbladen rensar vindrutan när det behövs. Men eftersom de är gjorda av mjukt gummi, slits de ut med tiden och behöver bytas ut. Många biltillverkare är överens om att de ska bytas ut var sjätte månad oavsett användning.
Många upplever ofta att vindrutetorkarbladen slits i områden med ofta regn. Detta är inte alltid sant. Faktum är att torra ökenförhållanden kan vara värre för torkarbladen, eftersom den varma solen får bladen att skeva, spricka eller smälta. Det finns många olika typer av vindrutetorkarblad och olika sätt att byta ut dem. De flesta bilägare kommer att byta ut hela bladet som fäster på torkararmen; medan andra kommer att ersätta den mjuka bladinsatsen. Oavsett vilket alternativ du väljer är det viktigt att byta ut dem om du känner igen några av de vanligaste varningssignalerna på ett dåligt eller felaktigt torkarblad.
Nedan listas några av de vanligaste varningssignalerna på att du har dåliga eller slitna torkarblad och att det är dags att byta ut dem.
1. Ränder på glas
Torkarbladen pressar jämnt mot vindrutan och avlägsnar smidigt vatten, skräp och andra föremål från glaset. Resultatet av smidig drift är att det blir väldigt få ränder på vindrutan. Men när torkarbladen åldras, slits ut eller går sönder, pressas de ojämnt mot vindrutan. Detta minskar deras förmåga att rengöra vindrutan effektivt och lämnar ränder och fläckar på glaset under drift. Om du ofta ser ränder på din vindruta är det ett gott tecken på att de är utslitna och måste bytas ut så snart som möjligt.
2. Knarkar när torkarna fungerar
Torkarens släta blad är som en helt ny rakhyvel: den rengör skräp snabbt, smidigt och tyst. Men när torkarbladet har nått slutet av sin livslängd kommer du att höra ett gnisslande ljud orsakat av den ojämna glidningen av gummit på vindrutan. Det skrikande ljudet kan också orsakas av hårt gummi som har skrumpnat på grund av överexponering för solljus och värme. Den här typen av slitna torkarblad orsakar inte bara ett gnisslande, det kan också repa din vindruta. Om du märker att dina vindrutetorkarblad gnisslar när de flyttas från vänster till höger, byt ut dem så snart som möjligt.
3. Torkarbladen studsar under arbetet
Om du har slagit på dina torkarblad och de verkar studsa är detta också ett varningstecken på att dina blad har gjort sitt och behöver bytas ut. Detta kan dock också innebära att torkararmen är böjd och behöver bytas ut. Om du märker detta symptom kan du låta din lokala ASE-certifierade mekaniker inspektera torkarbladen och torkararmen för att avgöra vad som är trasigt.
Byte av vindrutetorkarblad rekommenderas av de flesta fordonstillverkare var sjätte månad. En bra tumregel är dock att köpa nya torkarblad och installera dem samtidigt som ditt vanliga oljebyte. De flesta bilägare kör 3,000 5,000 till XNUMX XNUMX mil var sjätte månad. Det rekommenderas också att byta torkarblad beroende på säsong. För kallt klimat finns torkarblad med speciella beläggningar och beläggningar som hindrar is från att byggas upp på själva bladen.
Oavsett var du bor är det alltid smart att planera i förväg och byta vindrutetorkare i tid. Om du behöver hjälp med detta kan en av våra lokala ASE-certifierade mekaniker från AvtoTachki komma till ditt hem eller kontor för att utföra denna viktiga tjänst åt dig.
