Symtom på en dålig eller felaktig bakljuslins

En sprucken bakljuslins kommer gradvis att försämras tills bakljusen slutar fungera, så se till att kontrollera dem regelbundet innan de misslyckas.

Ett fullt fungerande bakljus är ett krav för alla registrerade fordon som kör på vägarna i alla 50 amerikanska delstater. Men antalet personer som polisen och sheriffens avdelningar utfärdar "officiella biljetter" årligen bleknar i jämförelse med antalet personer som är inblandade i rear-ends; främst på grund av ett trasigt bakljus. I många fall var orsaken till att föraren kolliderade med det framförvarande fordonet en dålig bakljuslins som var skadad eller inte lyste.

Enligt lag måste bakljuslinsen vara rödtonad för att lysa starkt under dag- och nattkörning. Lampan som lyser upp bakljuset är vit. Som ett resultat, när bakljuslinsen är sprucken, trasig eller skadad, kan ljuset som är tänkt att varna andra förare om att bromsa eller din närvaro före dem på natten verka vitt och vara mycket svårt att se. .

Själva bakljuslinsen är lätt, prisvärd och ganska lätt att byta ut av en vanlig mekaniker. Om bakljuslinsen är skadad och behöver bytas, rekommenderas att byta bakljuslampan samtidigt. Detta säkerställer att allt ljus kommer att fungera bra. Till skillnad från andra mekaniska delar visar en dålig eller trasig bakljuslins vanligtvis inga varningssignaler om att den håller på att gå sönder. Det finns dock olika nivåer av problem eller misslyckanden, samt några snabba självdiagnostiska kontroller som du kan utföra på egen hand eller med hjälp av en vän som kommer att uppmärksamma dig på problemet så att du kan fixa det så snart som möjlig.

Inspektera bakljuslinsen för sprickor

Oavsett om du kör i en vägg, en annan bil eller en kundvagn kraschar bak i din bil, är det mycket vanligt att våra bakljusglas spricker istället för att gå sönder helt. Ett sprucket bakljus kommer vanligtvis fortfarande att fungera korrekt, blir rött när strålkastarna är aktiva och ljusrött när bromspedalen trycks ned. En sprucken ljuslins kommer dock gradvis att spricka tills delar av ljuslinsen faller av. Detta problem förvärras varje gång du kör och vind, skräp och andra föremål kommer i kontakt med bakljuslinsen.

En bra tumregel är att kontrollera dina bakljusglas varje gång du fyller på bränsle; eftersom man oftast måste gå runt bak i bilen för att fylla tanken med bränsle. Det tar bara några sekunder och kan rädda dig från att få en biljett från polisen eller, värre, att råka ut för en trafikolycka.

Kontrollera dina bakljus varje vecka på natten

Ett annat bra säkerhetstips att överväga är att kontrollera dina bakljus varje vecka genom en snabb självbedömning. För att göra detta, starta helt enkelt bilen, slå på strålkastarna, gå till baksidan av bilen och kontrollera att båda bakljusglasen är hela. Om du ser små sprickor på linsen är chansen stor att bakljuslinsen har gått sönder helt eller vatten har kommit in i linsen; potentiellt kortsluta det elektriska systemet i ditt fordon.

Varje gång du märker en spricka i bakljuslinsen, kontakta din lokala ASE-certifierade mekaniker och be dem byta ut den så snart som möjligt för att undvika ytterligare skador på bakljuset eller det elektriska systemet inuti ditt fordon.

Låt en servicetekniker kontrollera bakljuslinsen.

Många bilägare får sin olja bytt på servicecenter som Jiffy Lube, Walmart eller deras lokala ASE-certifierade mekaniker. När de gör det gör mekanikteknikern ofta en rutinmässig säkerhetskontroll som inkluderar cirka 50 punkter på en checklista. En sådan sak är att kontrollera bakljusen för att se till att de fungerar korrekt.

Om mekanikern säger till dig att den bakre linsen är sprucken eller trasig, se till att byta ut den så snart som möjligt. En fullt fungerande baklykta krävs enligt lag i USA. Byte är mycket enkelt, prisvärt och mycket billigare än en reparationsbiljett eller försäkringspremie.