Symtom på dålig eller felaktig styrdämpare

Vanliga tecken inkluderar en vinglig eller vinglig ratt, oregelbunden terrängstyrning, hydraulvätskeläckage och klingande under fordonet.

En styrdämpare, eller styrstabilisator som det ofta hänvisas till i terrängsamhället, är en mekanisk del som fäster på rattstången och är designad som namnet antyder; för att stabilisera styrningen. Den här delen är vanlig på lastbilar, stadsjeepar och jeepar med däck med större omkrets eller diameter, uppgraderad eftermarknadsfjädring eller XNUMXxXNUMX-fordon. Dess huvudsakliga funktion är att begränsa rattstångens rörelse i sidled så att förarna får en bättre uppfattning om vägen de kör på. Det är också en viktig säkerhetsanordning eftersom den kan påverka fordonets stabilitet och förarens förmåga att navigera i farliga vägförhållanden.

Det finns flera styrdämpare tillgängliga för både OEM och eftermarknad. Informationen nedan kommer att ge dig några första varningstecken eller symtom på en dålig eller felaktig styrdämpare; så när du märker det kan du kontakta en ASE-certifierad mekaniker för att kontrollera och byta ut styrdämparen om det behövs.

Här är några varningsskyltar som kan indikera att din styrdämpare har gått sönder eller inte:

1. Ratten är vinglig eller lös

Eftersom styrdämparen är utformad för att hålla rattstången stadigt, är rattsvängningar kanske den bästa indikatorn på ett problem med denna komponent. Men detta symptom kan också orsakas av ett haveri i själva rattstången, eftersom de inre komponenterna inuti rattstången är den första stödlinjen för rattaxeln, som är fäst vid ratten. När du känner att ratten är lös eller vinglig är det alltid en bra idé att låta en mekaniker kontrollera problemet; då det också kan relateras till styrproblem som kan leda till osäker körning.

2. Styrningen är instabil i terrängen

Styrdämparen är inte alltid monterad direkt från fabriken. Faktum är att de flesta styrstabilisatorer installerade i USA är återtillverkade delar. I moderna lastbilar och stadsjeepar installeras vanligtvis en styrdämpare för att förbättra köreffektiviteten på gropiga vägar, vilket garanterar säkerhet och säkerhet. Om du märker att ratten skakar mycket när du kör på grusvägar eller aggressiva asfalterade vägytor är det möjligt att du inte har någon styrdämpare installerad. Om du ofta använder ditt fordon terräng, kanske du vill köpa en ersättnings- eller OEM-ersättningsdel och få den installerad av en professionell mekaniker.

3. Läckage av hydraulolja under bilen

Styrstabilisatorn/dämparen är av mekanisk natur men använder hydraulvätska för att stabilisera rattstången och ingående axeln. Om du märker hydraulvätska på marken, bakom motorn och på förarsidan kan du ha en trasig styrdämpartätning. När tätningen eller packningarna på denna enhet går sönder kan de repareras, men ibland är det bättre att ersätta den skadade enheten med en ny styrdämpare designad för just ditt fordon.

4. Knacka under bilen

Det är också vanligt att höra ett klingande när styrdämparen går sönder. Detta orsakas av att den trasiga komponenten skramlar mot rattstången eller stödlederna där den fäster på bilens kaross eller ram. Om du märker att detta ljud kommer från golvet på din lastbil eller SUV, kontakta din mekaniker så snart som möjligt för att identifiera problemet.

5. Ratten vibrerar vid höga hastigheter.

Det sista symtomet på en dålig styrdämpare är en vibration i ratten vid höga hastigheter. Detta symptom är mycket vanligt med obalans i däcken, slitna CV-leder eller deformerade bromsskivor. Men när styrdämparen lossas kan detta också skapa en liknande situation. Om du märker att ratten vibrerar över 55 mph och du har kontrollerat fjädring och däck; Problemet kan vara styrdämparen.

Varje gång du stöter på något av ovanstående varningsskyltar eller symtom är det alltid bäst att låta din lokala ASE-certifierade mekaniker utföra en provkörning, inspektera komponenter och göra korrekta reparationer så att du kan fortsätta köra ditt fordon på ett säkert sätt. en solid styrdämpare är installerad.