Symtom på en dålig eller felaktig servostyrningsvätskebehållare
Vanliga symtom inkluderar läckage av servostyrningsvätska, svår styrning eller ljud vid svängning.
Servostyrningsvätskebehållaren innehåller vätskan som driver ditt fordons styrsystem. Servostyrningen gör det lättare att vända bilen och fungerar medan bilen är i rörelse. Så fort du vrider på ratten pumpar servostyrningspumpen in vätska i styrväxeln. Växeln lägger på tryck, vilket sedan vänder däcken och gör att du enkelt kan svänga. Servostyrning är en integrerad del av ditt fordon, så se upp för följande tecken på att din vätskebehållare kan gå sönder:
1. Servostyrningsvätska läcker
Ett av de främsta tecknen på att din vätskebehållare brister är ett läckage av servostyrningsvätska. Denna vätska kan ses på marken under ditt fordon. Färgen är klar till bärnsten. Dessutom har den en distinkt lukt, ungefär som brända marshmallows. Servostyrningsvätska är mycket brandfarlig, så om du har en läcka, låt en professionell mekaniker kontrollera och byt ut servostyrningsvätskebehållaren. Dessutom bör all servostyrning som ligger på golvet rengöras omedelbart eftersom det är farligt.
2. Brist på styrning
Om du märker att det blir svårare att köra eller om din bil är mindre lyhörd, är det ett tecken på att din reservoar läcker. Dessutom kommer vätskenivån i servostyrningsbehållaren också att vara låg eller tom. Det är viktigt att fylla tanken och åtgärda problemet så snart som möjligt. Om fordonet saknar effektförstärkare får det inte köras förrän reparationer är gjorda. Fordonet kommer att vara svårt att svänga utan hjälp.
3. Ljud vid svängning
Ett annat symptom på en dålig vätskebehållare för servostyrning är buller när du vrider eller använder ratten. Detta kan orsakas av ett tryckfall på grund av att luft sugs in i systemet på grund av låg vätskenivå i tanken. Luft och låga vätskenivåer orsakar visslande och pumpfel. Sättet att fixa detta är att byta ut vätskan och ta reda på orsaken till att vätskan håller på att ta slut. Det kan vara en läcka eller en spricka i tanken. Om reparationer inte utförs korrekt kan servostyrningssystemet skadas och pumpen kan gå sönder.
Så fort du märker att ditt fordon läcker servostyrningsvätska, ingen styrning eller gör oväsen när du svänger, kan mekanikern inspektera servostyrningsvätskebehållaren samt komponenterna som är anslutna till den. När ditt fordon har fått service kommer de att provköra det för att se till att allt är i säkert och perfekt skick. AvtoTachki förenklar reparation av servostyrningsbehållare genom att komma till ditt hem eller kontor för att diagnostisera eller åtgärda problem. Du kan beställa tjänsten online 24/7. Kvalificerade tekniska specialister från AvtoTachki är också redo att svara på alla frågor du kan ha.
