Symtom på dåliga eller felaktiga fjäderisolatorer

Vanliga tecken inkluderar fordonssänkning, överdrivet vägljud, malande ljud vid svängning och skador på framdäcken och bromsarna.

Alla förväntar sig att deras bil ska ge en mjuk och bekväm körning. En av huvudkomponenterna som absorberar gropar, gupp och andra brister på vägarna vi kör är fjädringsfjäderisolatorn. Fjäderisolatorer är specialdesignade gummibitar som täcker toppen och botten av fjäderfästet på ditt fordon. Det är i huvudsak vaddering som absorberar vibrationerna som överförs från däcket till fjädringen genom en kollision och så småningom känns i hela bilen och ratten. När fjäderisolatorerna slits minskar det inte bara kvaliteten på din åktur, utan kan också påverka däckslitage, hantering och hantering och minska oavsiktliga körsituationer.

Följande är några av tecknen på att fjäderisolatorer är utslitna eller utbytta på grund av fel.

1. Fordonet sjunker

Den kanske bästa indikatorn på att du har fjäderisolatorer som är utslitna och behöver bytas ut är om bilen sjunker över hinder på vägen. Fjäderisolatorer, förutom att fungera som en kudde, tillåter också upphängningen att styra mängden rörelse (eller längden som bilens fram- eller baksida rör sig upp och ner). Om undersidan av din bil eller lastbil vänds utåt, kommer du att märka en kraftig stöt som kan skada fordonskomponenterna på dess underrede; Inklusive:

• Överföring
• Kontrollmekanismen
• Drivaxel
• Bilupphängning
• Oljetråg och radiatorer

Varje gång ditt fordon går sönder, se till att låta en professionell och certifierad mekaniker inspektera det omedelbart; eftersom detta med största sannolikhet är ett problem som innebär att du måste byta ut fjäderisolatorerna.

2. Överdrivet vägljud fram eller bak

Fjäderisolatorer absorberar vägvibrationer och hjälper till att kontrollera vägbuller. Om du börjar märka höga ljud från fram- eller baksidan av ditt fordon är detta ett gott tecken på att fjäderisolatorerna inte gör sitt jobb effektivt. Detta är vanligtvis inte en progressiv situation eftersom vägbuller inte är särskilt lätt att diagnostisera förrän efter att komponenterna skadats.

Men ett annat ljud som folk kan lägga märke till och som lätt kan skiljas från vanligt vägljud är det "knarkande" eller "sprakande" ljudet som kommer från bilens front när du vrider på ratten eller passerar farthinder. Om du märker dessa ljud, se en certifierad mekaniker för att inspektera, diagnostisera och åtgärda problemet. Vanligtvis indikerar denna varningsskylt behovet av att byta ut fjäderisolatorerna och eventuellt själva fjädrarna.

3. Slipning vid svarvning

Hör du ett knas när du vrider på ratten? Om så är fallet kan det bero på fjäderisolatorer. Eftersom fjäderisolatorer är gjorda av gummi och är utformade för att installeras mellan två metalldelar, kommer sannolikheten för slipning att öka; speciellt när du vrider på ratten och vikten överförs till olika sidor av fjädrarna. Du kommer verkligen att märka detta ljud när du vrider på ratten och kör in på en uppfart eller annan lätt upphöjd väg.

4. Skador på framdäck, bromsar och framhjulsdelar.

Förutom att ge en bekväm körning, påverkar fjäderisolatorer även flera andra funktioner och komponenter i alla fordon. Några av de mer populära bildelarna som påverkas av slitna fjäderisolatorer inkluderar:

• Justera bilens främre upphängning
• Slitage på främre däck
• För stort bromsslitage
• Främre fjädringsdelar inklusive dragstag och fjäderben

Som du kan se spelar fjäderisolatorer en avgörande roll för att köra såväl som att köra säkert på de vägar vi kör på varje dag. Varje gång du stöter på någon av varningsskyltarna ovan, kontakta AvtoTachki för att kontrollera, diagnostisera och åtgärda problemet innan det orsakar ytterligare skador på ditt fordon.