Symtom på felaktiga glödstift och timer
Vanliga tecken inkluderar ovanliga ljud som kommer från fordonet, svårigheter att starta fordonet och glödstiftets indikatorlampa som tänds.
Glödstift och glödstiftstimer är motorstyrningskomponenter som finns på fordon utrustade med dieselmotorer. Istället för att använda tändstift för att antända, litar dieselmotorer på cylindertryck och temperatur för att antända bränsleblandningen. Eftersom temperaturen kan vara betydligt lägre under kallstarter och i kallt väder, används glödstift för att värma upp motorns cylindrar till lämplig temperatur för att säkerställa korrekt förbränning. De kallas så för att när ström appliceras på dem lyser de ljust orange.
Glödstiftstimern är den komponent som styr glödstiften genom att ställa in hur lång tid de stannar på, se till att de stannar tillräckligt länge för att cylindrarna ska värmas upp ordentligt, men inte så länge att glödstiften skadas eller accelereras. ha på sig.
Eftersom glödstift och deras timer spelar en viktig roll för att starta en bil, kan fel på någon av dessa komponenter orsaka problem med fordonshantering. Vanligtvis kommer ett felaktigt eller felaktigt glödstift att orsaka flera symtom som kan varna föraren om ett potentiellt problem.
1. Hård start
Ett av de första symtomen som vanligtvis förknippas med en felaktig timer eller glödstift är svårstart. Felaktiga glödstift kommer inte att kunna ge den extra värme som behövs för att starta motorn ordentligt, och en felaktig timer kan göra att de tänds med felaktiga intervall. Båda problemen kan orsaka motorstartsproblem, vilket kan märkas särskilt vid kallstarter och i kallt väder. Motorn kan ta fler starter än vanligt innan den startar, det kan ta flera försök innan den startar, eller så kanske den inte startar alls.
2. Glödstiftsindikatorn tänds
Ett annat symptom på ett potentiellt problem med dieselglödstift eller deras timer är ett glödande glödstiftsljus. Vissa dieselfordon kommer att vara utrustade med en indikator i instrumentgruppen som kommer att lysa eller blinka om datorn upptäcker ett problem med glödstiftssystemet. Indikatorn är vanligtvis en linje i form av en spiral eller spole, som liknar en tråd, bärnstensfärgad.
3. Kontrollera motorlampan tänds.
En tänd Check Engine-lampa är ytterligare ett tecken på ett möjligt problem med glödstiften eller timern. Om datorn upptäcker ett problem med kretsen eller signalen från något av glödstiften eller timern kommer den att tända kontrollampan för att meddela föraren om problemet. Lampan tänds vanligtvis efter att bilen redan har börjat få problem med start. Check Engine-lampan kan också aktiveras av en mängd andra problem, så det rekommenderas starkt att du skannar din dator efter felkoder.
Även om byte av glödstiftstimer vanligtvis inte anses vara en schemalagd service, har glödstift vanligtvis ett rekommenderat serviceintervall för att undvika potentiella problem. Om ditt fordon uppvisar något av ovanstående symtom, eller om du misstänker att dina glödstift eller timer kan ha problem, låt en professionell tekniker, till exempel en från AvtoTachki, låta ditt fordon inspekteras för att avgöra om några behövs eller komponenter. byta ut.
