Symtom på en felaktig eller felaktig bränslepumpsbrytare

Strömbrytaren kan ha löst ut och måste återställas om motorn plötsligt stannar under körning, har problem med att starta eller välter utan att starta.

Bränslepumpsbrytaren är en elektrisk strömbrytare som finns på vissa fordon utrustade med förbränningsmotorer. Bränslepumpsomkopplaren, vanligen kallad tröghetsbrytaren, är utformad för att stänga av bränslepumpen när ett ovanligt plötsligt eller plötsligt stopp upptäcks.

I händelse av en olycka eller kollision där bränsleledningar eller slangar kan skadas, kommer bränslepumpens strömbrytare att stänga av bränslepumpen för att stoppa bränsleflödet och förhindra potentiella säkerhetsrisker från bränsleläckor. Omkopplaren kommer vanligtvis med en återställningsknapp som återaktiverar bränslepumpen om omkopplaren har inaktiverats.

Bränslepumpsbrytaren är en elektrisk komponent, och som allt annat i en bil kan den slitas ut och orsaka problem med tiden. Eftersom strömbrytaren kan stänga av bränslepumpen kan problem med den potentiellt leda till problem med fordonshantering och prestanda. Vanligtvis kommer en felaktig eller felaktig bränslepumpsbrytare att orsaka flera symtom som kan uppmärksamma föraren på ett potentiellt problem.

1. Motorn stannar plötsligt under körning

Ett av de första symptomen på ett potentiellt problem med bränslepumpens omkopplare är att motorn plötsligt stannar under körning. Om bränslepumpens avstängningsknapp inte fungerar medan motorn är igång, kan det leda till att bränslepumpen stängs av och stoppar motorn. Bränslepumpen kan återaktiveras genom att hitta och trycka på återställningsknappen.

2. Omkopplaren som fungerar utan anledning

Ett annat tecken på en problematisk bränslepumpsbrytare är att strömbrytaren löser ut utan någon uppenbar anledning. En bra strömbrytare kommer att stänga av bränslepumpen när den upptäcker att fordonet har stannat plötsligt eller plötsligt, men en dålig strömbrytare kan snubbla och stänga av bränslepumpen utan någon uppenbar anledning, även när fordonet är i normalt skick. körförhållanden. Omkopplaren måste ständigt återställas för att bilen ska kunna röra sig.

3. Inget initialtillstånd

Ett annat symptom på ett problem med bränslepumpens omkopplare är att den inte startar. Om brytaren är felaktig kan den stänga av bränslepumpen permanent och göra den omöjlig att starta. Motorn kan fortfarande starta när nyckeln vrids, men den kommer inte att kunna starta på grund av en död bränslepump. Bränslepumpen kan förbli inaktiverad, ibland även när återställningsknappen trycks in, tills strömbrytaren byts ut. Tillståndet utan start kan också orsakas av en mängd andra problem, så det rekommenderas starkt att du diagnostiserar ditt fordon.

Även om många bränslepumpsbrytare normalt fungerar under fordonets livstid, kan de ibland misslyckas och orsaka problem med fordonets körbarhet. Om ditt fordon uppvisar något av ovanstående symtom, eller om du misstänker att din bränslepumpsbrytare kan ha ett problem, låt en professionell tekniker, till exempel en från AvtoTachki, låta fordonet inspekteras för att avgöra om strömbrytaren ska bytas ut. .