Symtom på ett felaktigt eller defekt värmefläktmotormotstånd

Vanliga tecken är att bilens värmare inte fungerar eller har fastnat i en viss hastighet, eller att något har fastnat i fläktmotorn.

Fläktmotormotståndet är en elektrisk komponent som ingår i fordonets värme- och luftkonditioneringssystem. Den är ansvarig för att styra fläktmotorns fläkthastighet. När fläkthastigheten ändras med ratten på instrumentgruppen, ändrar fläktmotormotståndet inställning, vilket gör att fläktmotorns hastighet ändras. Eftersom fläkthastigheten är en av de oftast justerade inställningarna i ett luftkonditioneringssystem utsätts fläktmotormotståndet för konstant påfrestning, vilket så småningom kan leda till fel. Ett dåligt fläktmotormotstånd kan orsaka problem med driften av hela värme- och luftkonditioneringssystemet. Vanligtvis orsakar ett dåligt eller defekt fläktmotormotstånd flera symtom som kan uppmärksamma föraren på ett potentiellt problem.

1. Fläktmotorn har fastnat i en hastighet

Ett vanligt symptom på ett dåligt fläktmotormotstånd är att fläktmotorn har fastnat i en inställning. Fläktmotormotståndet är den komponent som är direkt ansvarig för att styra fläktmotorns fläkthastighet. Om motståndet kortsluts eller går sönder kan det göra att fläktmotorn fastnar vid en fläkthastighet. Värme- och luftkonditioneringssystem kan fortfarande arbeta med samma hastighet, men motståndet måste bytas ut för att återställa full funktionalitet.

2. Fläktmotorn fungerar inte under vissa inställningar.

Ett annat vanligt tecken på ett dåligt fläktmotormotstånd är en fläktmotor som inte fungerar vid vissa inställningar. Om de interna komponenterna i fläktmotormotstånden misslyckas kan det göra att fläktmotorn inte fungerar eller inte fungerar alls vid en eller flera inställningar. Detta kan också orsakas av fläktmotorns omkopplare, så det rekommenderas starkt att du kör en korrekt diagnos om du inte är säker på vad problemet kan vara.

3. Ingen luft från bilventilerna

Ett annat tecken på ett dåligt fläktmotormotstånd är bristen på luft från bilens luftventiler. Strömmen till fläktmotorn tillförs genom fläktmotormotståndet, så om det går sönder eller om det är något problem kan strömmen till motorn brytas. En odriven fläktmotor kommer inte att kunna generera lufttryck och lämnar värme- och luftkonditioneringssystemet utan att luft kommer från ventilerna.

Eftersom fläktmotormotståndet är den komponent som är direkt ansvarig för att driva fläktmotorn, om den misslyckas, kan allvarliga problem uppstå med fläktmotorn och värme- och luftkonditioneringssystemet. Om ditt fordon uppvisar något av ovanstående symtom, eller om du misstänker att det kan vara problem med fläktmotormotståndet, låt en professionell tekniker, såsom AvtoTachki, låta fordonet inspekteras för att avgöra om komponenten ska bytas ut.