Symtom på ett felaktigt eller felaktigt kylfläktrelä
Vanliga symtom inkluderar överhettning av motorn och icke-fungerande eller ständigt körande kylfläktar.
De flesta moderna bilar använder elektriska kylfläktar för att hjälpa till att flytta luft genom kylaren så att den kan kyla motorn. De flesta kylfläktar använder motorer med måttlig till hög ström, så de är vanligtvis relästyrda. Kylfläktsreläet är reläet som styr motorns kylfläktar. Om de korrekta parametrarna är uppfyllda kommer en temperatursensor eller dator att aktivera ett relä som förser fläktarna med ström. Reläet aktiveras normalt så snart fordonstemperaturen upptäcks närma sig en alltför hög temperatur. Vanligtvis orsakar ett dåligt kylfläktrelä flera symtom som kan uppmärksamma föraren på service.
1. Motorn varm
Ett av de första symptomen som vanligtvis förknippas med ett sviktande eller sviktande kylfläktrelä är att motorn överhettas eller överhettas. Om du märker att din motor går på högre temperaturer än vanligt kan det vara ett tecken på att reläet inte fungerar som det ska. Om reläet kortsluts eller går sönder kommer det inte att kunna leverera ström för att driva fläktarna och hålla motorn igång vid normal temperatur. Onormalt höga temperaturer kan också orsakas av en mängd andra problem, så det är en bra idé att korrekt diagnostisera ditt fordon för att vara säker på att det finns ett problem.
2. Kylfläktar fungerar inte
Kylfläktar som inte fungerar är ett annat vanligt tecken på ett potentiellt problem med kylfläktreläet. Om reläet misslyckas kommer det inte att kunna leverera ström till fläktarna, och som ett resultat kommer de inte att fungera. Detta kan leda till överhettning, särskilt när bilen står stilla, när bilen inte rör sig framåt för att tillåta luft att passera genom kylaren.
3. Kylfläktar går kontinuerligt.
Om kylfläktarna är igång hela tiden är detta ytterligare ett (mindre vanligt) tecken på ett möjligt problem med kylfläktreläet. En intern kortslutning av reläet kan resultera i permanent ström på, vilket gör att fläktarna går kontinuerligt. Beroende på bilens kopplingsschema kan detta göra att de stannar kvar även när bilen är avstängd, vilket tömmer batteriet.
Kylfläktens relä fungerar i själva verket som en omkopplare för motorns kylfläktar och är därför en viktig elektrisk komponent i fordonets kylsystem. Av denna anledning, om du misstänker att din kylfläkt eller relä kan ha ett problem, ta bilen till en professionell specialist, till exempel en av AvtoTachki, för diagnostik. De kommer att kunna inspektera ditt fordon och byta ut kylfläktreläet vid behov.
