Symtom på en felaktig eller felaktig dragkraftskontrollmodul
Innehåll
Vanliga symtom är att lampan för Traction Control System (TCS) tänds, TCS som inte kopplas ur/aktiverar och förlust av TCS- eller ABS-funktioner.
Traction Control System (TCS) förhindrar förlust av fordonskontroll under ogynnsamma väderförhållanden som snö, is eller regn. Hjulsensorer används för att låta Traction Control System (TCS) bromsa specifika hjul för att motverka över- och understyrning. Att minska motorvarvtalet kan också användas för att hjälpa förare att behålla kontrollen över fordonet. Traction Control System (TCS) består av hjulhastighetssensorer, solenoider, en elektrisk pump och en högtrycksackumulator. Hjulhastighetssensorer övervakar rotationshastigheten för varje hjul. Solenoider används för att isolera vissa bromskretsar. En elektrisk pump och högtrycksackumulator anbringar bromstryck på hjulet/hjulen som tappar dragkraft. Traction Control System (TCS) fungerar med det låsningsfria bromssystemet (ABS) och samma kontrollmodul används ofta för att styra och hantera dessa system. Därför är några av symtomen på ett traction control system (TCS) och anti-lock broms system (ABS) felfunktion ofta liknande eller överlappar varandra.
När dragkraftskontrollmodulen inte fungerar som den ska, kommer dragkraftssäkerhetsfunktionen att inaktiveras. Under ogynnsamma väderförhållanden kan det vara svårare att behålla kontrollen över fordonet. Varningslampan för traction control system (TCS) kan lysa på instrumentpanelen och traction control system (TCS) kan vara på hela tiden eller släckas helt. Om traction control (TCS) och antilåsningsbromssystemet (ABS) använder samma modul kan även problem med antilåsningssystemet (ABS) uppstå.
1. Traction control-varningslampan lyser.
När en traction control-modul går sönder eller misslyckas är det vanligaste symtomet att varningslampan för traction control system (TCS) lyser på instrumentbrädan. Detta är ett tecken på att det finns ett allvarligt problem och bör åtgärdas så snart som möjligt. Längst ner i den här artikeln finns en lista över vanliga felkoder som är specifika för dragkontrollmodulen.
2. Traction Control System (TCS) slås inte på/av
Vissa fordon har en strömbrytare för dragkraftskontrollsystemet (TCS) som ger förare möjlighet att slå på och av dragkraftskontrollsystemet. Detta kan vara nödvändigt i situationer där det krävs spinning och acceleration av hjulet för att koppla ur. Om traktionskontrollmodulen misslyckas eller misslyckas, kan traktionskontrollsystemet förbli på även om strömbrytaren var avstängd. Det är också möjligt att det inte går att stänga av traktionskontrollsystemet. Det är viktigt att notera att även om detta kan vara ett tecken på ett fel på en traction control-modul, kan det också vara ett tecken på att traction control-omkopplaren inte fungerar korrekt och måste bytas ut.
3. Traction Loss Control System (TCS) funktioner
Om traction control-modulen misslyckas eller misslyckas, kan det vara svårare att behålla kontrollen över fordonet vid inbromsning i ogynnsamma väderförhållanden som is eller regn. Traction Control System (TCS) och Anti-Lock Braking System (ABS) arbetar tillsammans för att bibehålla kontrollen under vattenplaning. I de flesta fall varar ett fordons vattenplaning inte tillräckligt länge för att Traction Control System (TCS) ska aktiveras. Men när traction control-systemet (TCS) inte fungerar korrekt, kommer det inte att vara effektivt för att upprätthålla kontrollen. fordon under någon vattenplaningstillbud.
4. Förlust av antilåsningssystemets (ABS) funktioner
Om antilåsningssystemet (TCS) och det låsningsfria bromssystemet (ABS) använder samma modul, är det möjligt att funktionerna hos det låsningsfria bromssystemet (ABS) går förlorade. Säker bromsförmåga kan reduceras, bromskraft kan krävas vid stopp, och sannolikheten för vattenplaning och förlust av dragkraft kan öka.
Följande är vanliga diagnostiska felkoder som är specifika för dragkontrollmodulen:
P0856 OBD-II Felkod: [Ingång för dragkontrollsystem]
P0857 OBD-II DTC: [Traction Control System Input Range/Performance]
P0858 OBD-II Felkod: [Låg ingång för dragkontrollsystem]
P0859 OBD-II Felkod: [Hög ingång för dragkontrollsystem]
P0880 OBD-II DTC: [TCM Power Input]
P0881 OBD-II DTC: [TCM Power Input Range/Performance]
P0882 OBD-II Felkod: [TCM Power Input Low]
P0883 OBD-II DTC: [TCM Power Input High]
P0884 OBD-II DTC: [Intermittent TCM Power Input]
P0885 OBD-II DTC: [TCM-effektrelästyrkrets/öppen]
P0886 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Control Circuit Low]
P0887 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Control Circuit High]
P0888 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Sensor Circuit]
P0889 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Sensing Circuit Range/Performance]
P0890 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Sensor Circuit Low]
P0891 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Sensor Circuit High]
P0892 OBD-II DTC: [TCM Power Relay Sensor Circuit Intermittent]
