Symtom på en felaktig eller felaktig vevaxel harmonisk balansering
Gemensamma funktioner inkluderar motorvibrationer, feljusterade inriktningsmärken och en separat harmonisk balanserare.
Den harmoniska balanseringsanordningen för vevaxeln är en anordning ansluten till framsidan av motorns vevaxel, vanligtvis inbyggd i vevaxelns remskiva. Dess syfte är att absorbera och minska motorövertoner när vevaxeln roterar, eftersom övertoner vid höga motorvarvtal kan orsaka accelererat slitage och skador på komponenter. De är vanligtvis gjorda av gummi och metall, som lätt absorberar övertoner som annars kan skada motorn. Vanligtvis orsakar ett problem med den harmoniska balansören flera symtom som kan varna föraren om ett potentiellt problem som måste åtgärdas.
1. Motorvibrationer
Ett av de första tecknen på ett potentiellt problem med harmonisk balansering är motorvibrationer. Övertonsbalanseraren är speciellt utformad för att absorbera motorns övertoner när motorvarvtalet ökar. Om övertonsbalansen blir för gammal eller misslyckas och inte längre kan absorbera övertoner ordentligt kommer motorn att skaka för mycket. Skakning kommer att bli ännu mer uttalad och därför farlig för motorn vid höga varvtal.
2. Förskjuta inriktningsmärken
En annan indikation på ett potentiellt problem med den harmoniska balanseringsanordningen är felinställning av inställningsmarkeringarna. Harmoniska balanserare, som används i många fordon, består av två metalldelar med ett gummilager emellan för att dämpa vibrationer. Om skikten går isär eller glider av, kan tidtagningsmärkena, som normalt är stämplade på remskivans framsida, förskjutas och därmed lossa timingmärkena. Detta kommer att göra det svårt, för att inte säga omöjligt, att korrekt starta motorn med hjälp av tidsindikatorn.
3. Separat harmonisk balansör
Ett annat allvarligare symptom på ett harmonisk balanserande problem är en fristående harmonisk balanserare. Om gummiskiktet i övertonsbalanseraren torkar ut eller slits ut, kan det leda till att hela harmoniska balanseraren går sönder helt på grund av dess separation. Om den harmoniska balanseringsanordningen separerar, lossnar vanligtvis motorremmarna och bilen lämnas utan motorenheter.
Övertonsbalanseraren är en motorkomponent som finns i praktiskt taget alla roterande förbränningsmotorer och spelar en viktig roll för att skydda motorn från farliga övertoner och potentiella skador. Av denna anledning, om du misstänker att din harmoniska balansör kan ha ett problem, få bilen kontrollerad av en professionell specialist, till exempel en av AvtoTachki. De kommer att kunna avgöra om bilen behöver bytas ut av vevaxelns harmoniska balanserare.
