Symtom på en felaktig eller misslyckad kyl-/kylarfläktmotor

Om fläktarna inte slår på, fordonet överhettas och säkringarna går, kan du behöva byta ut kyl-/kylarfläktmotorn.

Så gott som alla sena modellbilar och de allra flesta vägfordon använder kylarfläktar med elmotorer för att kyla motorn. Kylfläktarna är monterade på kylaren och fungerar genom att dra luft genom kylarfläktarna för att hålla motorn sval, speciellt på tomgång och vid låga varvtal då luftflödet genom kylaren är mycket mindre än vid vägfart. När motorn går kommer temperaturen på kylvätskan att fortsätta att stiga, och om ingen luft passerar genom kylaren för att kyla den kommer den att börja överhettas. Kylfläktarnas uppgift är att ge luftflöde och det gör de med hjälp av elmotorer.

Motorerna som används i många kylfläktar skiljer sig inte från konventionella industrimotorer och är ofta en servicebar eller utbytbar komponent i kylfläktaggregatet. Eftersom de är den komponent som snurrar fläktbladen och skapar luftflöde, kan eventuella problem som hamnar hos fläktmotorer snabbt eskalera till andra problem. Vanligtvis har en felaktig eller felaktig kylfläktmotor flera symtom som kan varna föraren om ett potentiellt problem som måste åtgärdas.

1. Kylfläktar startar inte

Det vanligaste symtomet på en dålig kylfläktmotor är att kylfläktarna inte slår på. Om kylfläktens motorer brinner ut eller misslyckas stängs kylfläktarna av. Kylfläktens motorer arbetar tillsammans med kylfläktens blad för att tvinga luft genom kylflänsen. Om motorn går sönder kommer bladen inte att kunna rotera eller producera luftflöde.

2. Fordonet överhettas

Ett annat tecken på ett möjligt problem med kylfläkten eller kylarmotorerna är att fordonet överhettas. Kylfläktar är termostatiska och är designade att slås på när en viss temperatur eller villkor uppfylls. Om kylfläktmotorerna misslyckas och stänger av fläktarna kommer motortemperaturen att fortsätta att stiga tills motorn överhettas. Men överhettning av motorn kan också orsakas av en rad andra problem, så det rekommenderas starkt att korrekt diagnostisera ditt fordon.

3. Trasig säkring.

En sprängd kylfläktkretssäkring är ett annat tecken på ett potentiellt problem med kylfläktmotorerna. Om motorerna går sönder eller överspänningar kan de spränga en säkring för att skydda resten av systemet från alla typer av skador på grund av överspänningar. Säkringen måste bytas ut för att återställa fläktarnas möjliga funktionalitet.

Kylfläktmotorer är en viktig komponent i alla kylfläktar och spelar en nyckelroll för att upprätthålla en säker fordonstemperatur vid tomgång och vid låga hastigheter. Av denna anledning, om du misstänker att dina kylfläktmotorer kan ha problem, kontakta en professionell specialist, till exempel en specialist från AvtoTachki, för att kontrollera fordonet. De kommer att kunna inspektera ditt fordon och byta ut kylfläktens motor.