Symtom på en felaktig eller felaktig sensor för låg olja
Innehåll
Vanliga symtom inkluderar felaktiga oljeavläsningar, oljelampan lyser utan anledning, fordonet startar inte och kontrollampan för motor tänds.
Olja är blodet som håller din motor igång i hundratusentals mil. Oavsett motortyp kräver alla förbränningsmotorer en viss mängd olja för att cirkulera i motorn för att kunna smörja metalldelar ordentligt. Utan det kommer metallkomponenter att värmas upp, gå sönder och så småningom orsaka tillräckligt med skada inuti motorn för att göra den oanvändbar. För att undvika detta problem används en oljenivåsensor för att varna förare om att deras motorer behöver extra motorolja för att fungera korrekt.
Oljenivåsensorn är placerad inuti oljetråget. Dess huvudsakliga uppgift är att mäta mängden olja i sumpen innan motorn startas. Om oljenivån är låg tänds varningslampan på instrumentpanelen eller kontrollampan för motorn. Men eftersom den utsätts för extrem värme och svåra förhållanden kan den slitas ut eller skicka felaktiga data till motorns styrenhet (ECU).
Som alla andra sensorer, när en oljenivåsensor misslyckas, kommer den vanligtvis att utlösa en varning eller felkod i ECU:n och tala om för föraren att det finns ett problem. Det finns dock andra varningstecken på att det kan vara problem med oljenivåsensorn. Följande är några av symptomen på en felaktig eller felaktig oljenivåsensor.
1. Felaktiga oljeavläsningar
En oljenivåsensor varnar föraren om låga oljenivåer i vevhuset. Men när sensorn är skadad kanske den inte visar denna information korrekt. De flesta bilägare kontrollerar oljenivån manuellt efter att en varning visas på instrumentbrädan. Om de kontrollerar oljenivån på oljestickan och den är full eller över "lägg till"-linjen, kan detta tyda på att oljesensorn är felaktig eller att det finns ett annat problem med sensorsystemet.
2. Oljeindikatorn lyser ofta
En annan indikator på ett potentiellt problem med oljenivåsensorn är en intermittent lampa som tänds. Oljenivåsensorn är tänkt att triggas så snart du startar motorn eftersom data samlas in när motorn är avstängd. Men om denna varningslampa tänds medan fordonet är i rörelse och har kört ett tag, kan det tyda på att sensorn är skadad. Detta symptom bör dock inte undvikas. Denna varningsskylt kan indikera ett problem med motoroljetrycket eller att oljeledningarna är igensatta av skräp.
Om detta symptom uppstår bör det tas på största allvar, eftersom lågt oljetryck eller blockerade ledningar kan leda till fullständigt motorhaveri. Kontakta din lokala mekaniker så snart du märker detta problem för att undvika ytterligare skador på interna motorkomponenter.
3. Bilen startar inte
Oljenivåsensorn är endast avsedd för varningssyfte. Men om sensorn skickar felaktiga data kan den generera en felaktig felkod och göra att motorns ECU inte tillåter motorn att starta. Eftersom det är troligt att du kommer att ringa en mekaniker för att fastställa orsaken till att din motor inte startar, kommer de att kunna ladda ner den här felkoden och åtgärda problemet genom att byta ut oljenivåsensorn.
4. Kontrollera motorlampan tänds.
Om oljenivåsensorn fungerar korrekt, när oljenivån är låg på din bil, lastbil eller SUV, kommer oljenivålampan att tändas. Det är också vanligt att kontrollampan tänds om sensorn är skadad eller defekt på något sätt. Check Engine Light är standardvarningslampan som bör inspirera dig att kontakta din lokala ASE-certifierade mekaniker när den tänds.
Varje ansvarig bilägare bör kontrollera oljenivån, trycket och renheten hos motoroljan varje gång motorn startas. Om du märker något av ovanstående symtom, se till att kontakta en erfaren mekaniker från AvtoTachki.com så att de kan åtgärda dessa problem innan de orsakar ytterligare skada på din motor.
