Buller från tillbehörsbälten: orsaker och lösningar

Kamremmen är mycket mer känd än tillbehörsremmen. Men visste du att om ditt tillbehörsbälte inte är i gott skick kan det också leda till allvarliga fel i ditt arbete? motor ? Lyckligtvis gör remmen något slags ljud som kan reta dig och låta dig veta att det är dags att sluta. byt tillbehörsbälte. I den här artikeln kommer vi att beskriva de ljud du kan stöta på och hur man bestämmer deras ursprung!

🔧 Vilka är symptomen på ett felaktigt tillbehörsbälte?

Som namnet antyder drivs en tillbehörsrem av motorn för att driva tillbehörsutrustning såsom en generator, luftkonditioneringskompressor eller servostyrnings- och servostyrningspumpar. Räfsat eller räfsat, detta långa gummiband, finjusterat under montering, slits ut med tiden.

Genom att undersöka detta gummiband kan du identifiera en av följande skador:

• Exportera skär / revben;
• Sprickor;
• Sprickor;
• Avslappning;
• Tydlig paus.

Här är symptomen på alla dina tillbehör när ditt bälte är feljusterat, defekt eller trasigt:

🚗 Vilka ljud gör ett defekt tillbehörsbälte?

Varje fel ger ett mycket specifikt ljud: gnisslande, sprakande, visslande. Vet hur du skiljer dem åt så att du bättre kan identifiera orsaken till ditt bälteproblem. Här är en dellista över de vanligaste och mest igenkännbara ljuden.

Fall #1: Lätt metalliskt brus

Det är troligt att slitaget på remspåren beror på tidens inverkan. Hans ersättare är oundviklig.

Det är också möjligt att en av hjälpremskivorna (generator, pump etc.) är skadad, eller att en av tomgångsremskivorna är defekt. I det här fallet är det nödvändigt att ändra de övervägda elementen.

Fall nr 2: högt skrik

Detta är ofta det karakteristiska ljudet av en lös tillbehörsrem. Detta ljud uppstår så snart din motor startar. Ibland kan det försvinna beroende på ditt motorvarvtal (motorvarvtal).

Även om det försvinner efter att du börjat cykla bör det åtgärdas snabbt om du inte vill att bältet ska gå sönder.

Fall #3: Litet rullande ljud eller väsande

Även där hörs utan tvekan ljudet av att ett tillbehörsband är för hårt. Detta kan hända efter byte av kuggverktyget, ny rem eller automatisk spännare. Sedan måste du lossa remmen genom att justera spännarna. Ibland måste den till och med bytas ut, eftersom den starka spänningen måste ha skadat den. Detta är en komplex operation i garaget.

Eventuellt misstänkt ljud i bilen bör varna dig. Även om de ibland är svåra att identifiera, är det bästa sättet att förhindra haverier att lyssna på din bil. I det här fallet ska du agera så snabbt som möjligt innan konsekvenserna blir allvarligare genom att kontakta en av våra betrodda mekaniker.