Rattfylleri böter 2016
Åsidosättande av alla trafikanter kommer som regel till uttryck i rattfylleri. Det går att resonera med oseriösa förare genom hotet om körkortsberövande. Dessutom inledde statsduman andra förebyggande åtgärder för ett upprepat brott i form av enorma böter och verkliga åtal. Om allt mer i detalj.
Jag drack - kör inte
Att nicka åt de föreskrivna normerna för alkohol, så att säga, tillåtet - borde inte vara. Värdet på 0,16 ppm används endast för fel av alkomätare - enheter för att undersöka förarens tillstånd.
Berövande av rättigheter och andra konsekvenser
Förutom utvalda dokument för en bestämd period väntar andra problem för olyckliga förare. Sådär:
- Böter för den första "träffen" - 30 tusen rubel. Håller med, det belopp som är jämförbart med månadslönen för en metropol är känsligt. Vad kan vi säga om inkomsten för befolkningen i enindustristäder. Dessutom krävs betalning en gång och i tid. Samtidigt genomförs också rättighetsberövande och diskuteras inte.
- Ekonomiska förluster på 30 tusen rubel hotar ägaren om han anförtrodde sitt fordon till en berusad vän. Då har trafikpoliserna rätt att straffa båda - föraren med rättighetsberövande och böter, ägaren - endast med böter.
- För att vägra att undersökas för berusning har anställda rätt att hindra bilen från att röra sig och mot dennes vilja lämna överträdaren till avdelningen. Situationen likställs med rattfylleri och bestraffas därefter. Fordonet förs till ett bilbeslag, varifrån det måste lösas in.
Att ta körkort är långt och smärtsamt. Du kommer att behöva ta examen i teorin om trafikregler och betala alla befintliga böter som ska betalas till ägaren av bilen. I annat fall förlängs tiden för erhållande av rättigheter på obestämd tid.
Upprepa förseelsen
Vissa förare kliar och återflygning är en vanlig sak för dem. I detta fall likställs brottet med en straffbar gärning. Som redan nämnts har lagstiftarna skärpt tillsynsåtgärderna mot återfallsförbrytare och till sommaren 2016 kommer de att fungera, även om det inte ens nu finns något trevligt för överträdare. Till exempel:
- Perioden för berövande av rättigheter har utökats - den är 3 år. Mottagande av dokument tillbaka utförs enligt algoritmen som beskrivs ovan.
- Ökat straff. Nu, för illvilliga överträdare, måste de betala 300 tusen rubel, vilket är praktiskt taget omöjligt att göra åt gången. Och eftersom villkoren är strikt fasta måste föraren tillgripa banklånetjänster.
- En förare som ertappas mer än en gång berusad är också straffrättsligt ansvarig. Fängelsestraffet med åtföljande börda (berövande, böter) tillhandahålls för ett imponerande - upp till två år.
- En ertappad berusad bilägare kan straffas med tvångsarbete om hans körning inte ledde till allvarliga konsekvenser - dödsfall eller kroppsskada. Men även i detta fall dras rättigheterna in och böterna fixeras.
Det är omöjligt att "tycka synd om" föraren i det här fallet - ett upprepat brott karakteriserar honom som en dum och självisk person som, för sina egna önskningar, äventyrar släktingar och absolut främlingar.
Så problemet med rattfylleri blir mer och mer uppenbart. Fram till 2015 dök hotande statistik fram, varför lagstiftare bestämde sig för att skärpa straffen. Är det värt det att bli föremål för någons problem, få det tvivelaktiga nöjet att dricka alkohol?
