Skoda. Var kommer modellnamnen ifrån?
Superb, Octavia, Fabia. Detta är namnet på de populära Skoda-modellerna. Var kommer deras namn ifrån? Det visar sig att de ibland har rötter i avlägsen historia.
För närvarande är det mest sålda märket Octavia, identisk med den lika populära modellen från 60-talet. Den "original" Octavia, tillverkad 1959-64 (en kombiversion av 1961-71), har sitt latinska namn att tacka för den ordning i vilken märkets revolutionerande modeller dök upp i pantheon.
Det var bara den åttonde designen baserad på ett banbrytande ingenjörskoncept som började 1934 med Popular. Som man kan se har de värden som tidigare landvinningar kommit med redan uppskattats, trots bristen på politisk korrekthet som visades i minnet av årtiondet efter revolutionen om den första republikens prestationer. Att använda namnet igen för märkets första modell byggd från grunden 1996 var uppenbart och visade sig snart vara ett bra beslut som skulle betala sig själv under ytterligare ett decennium.
Situationen är liknande med märkets flaggskeppsmodell. En hänvisning till det latinska namnet Superb från det förflutna, som användes av märket för flera modeller 1934-49, hjälpte henne utan tvekan att återvända till det prestigefyllda marknadssegmentet i början av det nya seklet.
En variant av den historiska Superba hade till och med en V8-motor, och de anses alla av bilhistoriker vara bland de mest avancerade europeiska bildesignerna under perioden. Idag omfattar märkets utbud den tredje generationen av den "moderna" Superb, och det är svårt att föreställa sig att modellens efterträdare kommer att ha ett annat namn.
Tills nyligen hänvisade namnet på den minsta moderna modellen av märket - Fabia - inte till tradition. Men sedan 1999 har han byggt sin egen och redan ganska rik. Detta begrepp har dock sitt berättigande. Samtidigt - redan i kölvattnet av framgångarna med Octavia A4 - var det nya namnet tänkt att signalera en fullständig generationsväxling i detta segment och frånvaron av kopplingar till omedelbara föregångare, eftersom förändringen var strikt relaterad till historien. Både Felicia (1994-2001) och Favorit (1987-94) modeller bar namnen på sina berömda föregångare, den legendariska 1959-64 cabriolet. och utmärkta modeller.
Om vi pratar om namnet Rapid, inträffade efterkrigstidens omnämnande av det i början av 80-talet. Till en början användes den som exportnamn för den smala kupén Skoda Garde, och efter några säsonger täckte den alla versioner av ovanstående typ, tillverkade före 1990. Det återupplivades 2011 som namnet på ett kompakt limousinemärke tillverkat i Indien.
Bara en säsong senare återvände han till vår kontinent i en ny, utökad modellportfölj av märket. Roomster- och Yeti-modellerna, som helt nya konceptbilar, använder inte namnen på sina historiska föregångare på grund av avsaknaden av en uppföljare. Med den nyaste och minsta modellen av märket blev det nästan annorlunda. Den stiliga Citigo blev nästan populär - namnet återkom kort 1963 - som namnet på den mest blygsamt utrustade Octavia som exporterades till utvalda marknader. I sin tur fick den utilitaristiska tvåsitsiga versionen av Octavia Combi, riktad till utländska kunder, namnet Praktik - precis som Roomster-modellen, byggd enligt samma koncept sedan 2007, samt tidigare Praktiki - baserad på Favorit, Forman , Felicia modeller , Fabia och Octavia.
