Generatorhjul: arbete, förändring och pris

Generatorns remskiva bildar länken mellan generatorn och vevaxeln och tar över tillbehörsremmen. Således deltar den i leveransen av elektricitet till motortillbehören, såväl som i laddningen av batteriet. Generatorns remskiva byts vanligtvis ut samtidigt som säkerhetsbältessatsen.

🔍 Vad är en generatorremskiva?

Rollen som generatorremskiva borde få rem för tillbehör, även kallad generatorrem. Det senare drivs av vevaxel och låter sedan själva generatorn drivas genom generatorns remskiva.

Det är dock generatorn som används i motorn för att generera elektricitet för att ladda batteriet och driva bilens tillbehör: bilradio, luftkonditionering, servostyrning etc. Det är därför vi också pratar om tillbehörsremmen.

Det finns olika typer av generatorskivor:

• La generatorns frånkopplingsremskiva : Förhindrar ryckningar i transmissionen och är konstruerad enligt samma princip som spjällskivan;
• La Generatorremskiva med poly-V-profil : har periferiska spår och en mindre diameter än äldre trapetsformade remskivor;
• La omkopplingsbar generatorremskiva eller frigående koppling: minskar ryckningar under transmissionen mellan vevaxeln och generatorn;
• La generatorremskiva med trapetsprofil : Detta är det negativa avtrycket för kilremsgeneratorn. Den används sällan idag, så du hittar den inte på de flesta nya bilar.

📆 När ska man byta generatorns remskiva?

Generatorns remskiva är en del bältestillbehörssats... Tillbehörsremmen är liksom kamremmen en slitdel som måste bytas ut. var 150: e kilometer O. I det här fallet byter vi ut spännrullar rem, generatorremskiva eller till och med spjällskiva.

Observera att frekvensen av byte av generatorrem skiljer sig och att byte, liksom byte av generatorremskiva, huvudsakligen baseras på satsens skick. Så först och främst, se upp för eventuella symptom som indikerar att det är dags att byta ut generatorns remskiva och resten av tillbehörsremsatsen.

🚘 Vilka är symptomen på HS-generatorns remskiva?

Med tiden och med användning kan generatorns remskiva fastna eller slitas ut. Detta kan dock ibland minskas beroende på fordonets elektriska behov. När den är skadad skapar den problem med generatorn och därför med strömförsörjningen.

Här är symptomen på en trasig eller defekt generatorskiva:

• Onormala ljud från tillbehörsbältet ;
• Rem för tillbehör vem som hoppar ;
• Svårt att komma igång ;
• Batteriindikatorn är på ;
• Tillbehörsproblem : strålkastare, luftkonditionering, servostyrning, etc.

👨‍🔧 Hur byter man ut generatorns remskiva?

Om generatorn är lätt att komma åt kräver byte av generatorns remskiva att inte bara generatorn tas bort utan även tillbehörsremmen. Därför måste den återmonteras och spännas på rätt sätt tack vare spännrullen, som nu systematiskt arbetar automatiskt.

Material:

• Verktyg
• Generatorremskiva

Steg 1: Ta bort generatorn

Hitta en generator som kan vara placerad olika beroende på motor. Den är vanligtvis placerad närmare framsidan. Ta bort plastkåpan från motorn och batterikåpan om ditt fordon har en, koppla sedan bort batteriet.

För att demontera generatorn, koppla ur dess elektriska kontakt och kabel och ta sedan bort muttern och bultarna som håller fast generatorn. Lossa generatorremmen med hjälp av spännaren och ta bort den innan du tar bort generatorn.

Steg 2: demontera remskivan

Remskivan tas bort med ett speciellt huvud. Ta först bort plastkåpan från generatorns remskiva, sätt sedan i hylsan och fäst den med ena handen samtidigt som du lossar remskivan med den andra. Avsluta lossa för att ta bort.

Steg 3: Installera en ny generatorremskiva

Se till att den nya generatorns remskiva matchar den gamla (samma typ och samma mått). Installera den sedan med hjälp av specialhylsan och dra åt till det vridmoment som rekommenderas av tillverkaren. Placera plastkåpan över remskivan och skruva fast den.

Montera sedan generatorn. Anslut kontakten och elkabeln igen, dra åt bultarna, byt sedan ut generatorremmen och spänn den korrekt. Slutligen kopplar du tillbaka batteriet och startar motorn för att se till att ditt fordon går smidigt.

💳 Hur mycket kostar generatorns remskiva?

Priset på en generatorskiva varierar mycket beroende på märke, typ av remskiva och förstås var du köper den. Du hittar den i bildelarbutiker. Räkna i genomsnitt Från 30 till 50 €.

Kostnaden för att byta ut generatorns remskiva ökar kostnaden för en del av arbetet. Beräkna, beroende på timlönen och priset på delen Från 60 till 200 € och upp till 300 euro inklusive generatorremmen.

Nu vet du allt om generatorns roll och funktion! Som du läser i den här artikeln måste generatorremmen lossas och tas bort för att ersätta denna remskiva. Så anförtro denna operation till en pålitlig mekaniker!