Däck redo att köra?
Semestern ligger framför oss, och med dem efterlängtade semestrar, långa och korta resor, familjeresor. När du planerar en resa med bil bör du ta hand om dess tekniska skick, utrustning och framför allt däck, som säkerheten och komforten vid körning beror på.
Ingen behöver vara övertygad om att säkerhet är värt att investera i. Speciellt under semesterperioden då 
Vi har långa resor, i höga temperaturer, med familj och bagage. Innan en planerad resa med bil är det bra att besöka en diagnostiker, kontrollera bilens nödvändiga utrustning (förbandslåda, reflexväst, domkraft, nycklar och dragrep), men först och främst, ta hand om skicket av däcken. "Däck är ansvariga för att hålla bilen i kontakt med vägen, de säkerställer att ABS- och dragkontrollsystemen fungerar korrekt", säger Artur Pochtovy, chef för ITR SA, en distributör av japanska Yokohama-däck. "Deras kvalitet har därför en avgörande inverkan på körsäkerheten och bränsleförbrukningen, vilket också är viktigt när du reser på semester."
Vinterdäcksgarderob
Att resa under sommarmånaderna, när temperaturen är hög och trottoaren är varm, skiljer sig från att resa på hösten eller vintern. Så det är värt att ha sommardäck på dina hjul istället för universal- eller vinterdäck (många förare glömmer ofta att byta ut dem efter vintern). Enligt Yokohama-experter är vinterdäck på sommaren farliga och olönsamma. Vinterdäck är tillverkade av en annan typ av blandning som blir väldigt varma när de utsätts för värme, vilket orsakar snabbt och ojämnt slitage.
Korrekt last- och hastighetsindex
Rätt däck betyder inte bara rätt storlek, utan också rätt hastighet och lastkapacitet. Den första bestämmer den maxhastighet som vi får utveckla under körning, den andra bestämmer den högsta tillåtna belastningen på bilen. Detta är särskilt viktigt när vi tar med cyklar, ett extra takräcke eller tungt bagage på semestern.
Slitbanans tekniska skick
Däckslitage kan inte undvikas, så för att känna dig säker, kontrollera deras nuvarande skick, bedöm graden av slitbanan och eventuella skador. Om slitbanan är mindre än 3 mm, rekommenderas att byta ut däcken. Om dess djup är mindre än 1,6 mm, enligt bestämmelserna, är däckbyte obligatoriskt. Däck bör inspekteras för eventuella skador, såsom utbuktningar, bubblor eller repor. Sidosprickor på sidorna av däcket är extremt farliga. Om de inträffar bör däcket bytas ut omedelbart.
Däcktryck
Du bör också kontrollera ditt däcktryck innan du kör. Detta påverkar direkt körsäkerhet och bränsleförbrukning. För lågt tryck ökar rullmotståndet, vilket kräver mer motorkraft för att driva fordonet. Detta resulterar i högre bränsleförbrukning. Effekten av för lågt tryck är också att fordonets bromssträcka ökar. En faktor som kan tyda på lågt däcktryck är lätta vibrationer i ratten.
Om ja, bör du kontrollera trycket med en kompressor på bensinstationer. Det tryckvärde som är lämpligt för ett givet fordon anges i fordonets bok.
