Nu upphör Bremach sin verksamhet i USA på grund av konflikten mellan Ryssland och Ukraina
Innehåll
Bremach, den ryska importören av UAZ-fordon till USA, har avbrutit verksamheten vid sin fabrik som tillverkar Taos 4x4-SUV:ar på grund av kriget mellan Ryssland och Ukraina. Företaget kommer att få delar från Ryssland för att montera bilarna, men operationen kan nu inte ske tills vidare.
Många företag med kopplingar till Ryssland känner sig svåra när konflikten i Ukraina fortsätter att förstöra liv och samhällen. Utöver själva invasionen skapar den ett nät av internationella finansiella komplikationer, där företag i Ryssland, inklusive bilindustrin, inte kan fortsätta sin verksamhet på grund av skärpta restriktioner. Förra veckan till exempel.
Bremch upphör också med sin verksamhet i USA.
Nu har det amerikanska företaget Bremach, som representerar ryska stadsjeepar från Ulyanovsk Automobile Plant (UAZ) på den amerikanska marknaden, meddelat att man följer deras exempel. Importören avbryter inte bara försäljningen, utan returnerar också alla depositioner för SUV:n. , satte företaget upp en banderoll som tillkännager dess status: "Av uppenbara skäl har all Bremach-verksamhet avbrutits och fordonsdepositionsinnehavare kommer att återbetalas."
Bramch kan förlora mycket pengar
Från 1950-talet tills de italienska fabrikerna stängde 2018 tillverkade Bremach gigantiska arbetsbilar. Klängande vid naglarna slog företagets amerikanska filial ihop med UAZ för att hålla sig flytande. Beroende på vad som händer härnäst kan detta bli ett stort slag för företaget.
Om rapporter om att företaget fått $38,000 100 i insättningar för SUV-modellen (kallad Taos) stämmer kommer Bremach att känna smärtan. Importören presenterade sin 4x4 på Los Angeles Auto Show i november förra året, och att förlora alla dessa insättningar, för att inte tala om faktisk försäljning, skulle vara en riktig chock för företaget.
Bremach förberedde sig på att ta emot reservdelar från Ryssland
Bremach SUV är nära i storlek Jeep Wrangler Unlimited och är slipad och saknar vad den kallar "fancy displays" i fordonets pressmeddelande. På runt 26,000 XNUMX $ finns det inget ovanligt att erbjuda. Kalifornien-baserade Bremach förberedde sig på att köpa delar från Ryssland och montera SUV:arna i USA, och därigenom kringgå tullar på importerade lastbilar. Och Bremach planerade att göra några anpassningar av Taos för den amerikanska marknaden med stöd och välsignelse från UAZ-ingenjörer.
Importören var beredd att aggressivt förfölja sina konkurrenter i segmentet XNUMXxXNUMX SUV, och det verkar ha lyckats. Förhoppningsvis stannar den kvar under den här krisen så att vi kan ta en titt på dessa bilar i USA.
**********
:
