Provkör Seat Leon X-Perience: en bra kombination

Driving Seat: s första SUV

Modeller med liknande koncept har varit en stor framgång för Volkswagen i många år. Audi, Skoda och VW har redan samlat på sig gedigen erfarenhet inom detta område. Det är dags för den spanska divisionen att ansluta sig till detta intressanta marknadssegment med den kompakta skåpbilen Leon. Seat Leon X-Perience skapades enligt ett välkänt recept - den är utrustad med ett fyrhjulsdriftssystem (tillval på basmotorn på 110 hk, standard för alla andra versioner), har ökat markfrigången till cirka 17 centimeter, har ändrat fjädringsjustering, nya hjul och ytterligare skyddselement på karossen.

Bra koncept

Resultatet är mycket nära det som den tjeckiska systern Seat - Skoda erbjuder, inför en perfekt balanserad Octavia Scout i alla avseenden. Det som skiljer Seat Leon X-Perience från Octavia Scout är först och främst designen som är helt fokuserad på spanjorernas moderna stil, samt de sportigare chassiinställningarna. Faktum är att idén om sportig stil är på en högre nivå i Seat-modellen, medan det i Skoda traditionellt läggs mer betoning på funktionalitet, vilket tydligt skiljer målgrupperna för de två produkterna.

Framgångsrik basdiesel

Även med basdieselmotorn på 110 hästkrafter är Seat Leon X-Perience en mycket anständigt motoriserad bil - tack vare säker dragkraft vid över 1500 rpm, spontana gasresponser och perfekt anpassade utväxlingar från den sexväxlade växellådan. dynamiken i vardagen är mer än tillfredsställande. Det är trevligt att notera att den ökade markfrigången inte påverkade Leons typiska dynamiska beteende på något sätt - styrningen svarar exakt på förarens kommandon, löparmarginalerna i kurvor är imponerande och kroppsvibrationerna i sidled minimeras.

Som du förväntar dig, ger det dubbla växellådessystemet, baserat på den senaste generationens Haldex-koppling, tillförlitlig dragkraft och bidrar avsevärt till pålitlig hantering, även under ogynnsamma förhållanden. Bränsleförbrukningen i den kombinerade körcykeln är drygt sex liter diesel per hundra kilometer. För dem som fortfarande letar efter temperament i drivenheten erbjuds en 180 hk bensinturbomotor samt en 184 hk dieselmotor, som positivt kommer att tillgodose behoven hos mer sportiga naturer.

SLUTSATS

Seat Leon X-Perience erbjuder en utmärkt balans mellan dynamisk hantering, säker hantering oavsett väderförhållanden och god körbarhet. Allt detta erbjuds till ett mycket rimligt pris och med en basmotor på 110 hk. fungerar oväntat bra med ganska tillfredsställande dynamik och låg bränsleförbrukning.

Text: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Yosifova, säte

2020-08-29