Motorcykel enhet

Avlämna ditt motorcykelkort: tips om hur du gör det

Motorcykelkörkortet är ett av de svåraste proven att klara, speciellt för första gången. Dessutom är det svårare att få än ett bilkort. Detta trots lanseringen av ett nytt motorcykelkort från 1 mars 2020.

Vill du ta ditt motorcykelkort från första provet? Använd våra professionella råd för att sätta oddsen till din fördel. I den här artikeln hittar du en komplett guide som hjälper dig att hantera platå- och cirkulationsproblem. Från att välja en motorcykelskola till att förbereda för D-Day, vi har dig täckt. allt du behöver veta för att klara ditt motorcykelkörkort väg- och vägprov.

Är det svårt att överföra och få ett motorcykelkort?

Motorcykelkörkortet har rykte om sig att vara svårt eftersom det kombinerar många teoretiska och praktiska prov. Men många håller med: Att klara motorcykelprovet är inte så svårt som det verkar. Det är inte heller en riktig hinderbana. Att köra motorcykel är bara en fråga om balans, finbalans och teknik.

Detta är dock inte alltid fallet. Enligt experter beror det till stor del på väderförhållandena (och inte bara på förarens skicklighet) att köra motorcykel utan att skämmas, i fullständig säkerhet, utan överraskning och utan överraskning.

Under motorcykelkörkortets vägprov kan vädret vara lynnigt och till och med dåligt. Detta kommer direkt att påverka dina färdigheter, men också dina stressnivåer. Vi måste erkänna att detta Det är lättare att köra motorcyklar på torr väg än på våt väg.

En annan viktig punkt att komma ihåg är att motorcykelkort har genomgått stora reformer sedan mars 2020. Denna förändring innebär vanligtvis att förkorta bevisen på uppsättningen samt att förlänga bevisen i omlopp. Enligt de nya reglerna måste cyklister cykla i cirka 30 minuter för att ta provet. Målet är alltså att identifiera kandidaternas faktiska körförmåga.

Tack vare denna förlängning Motorcykelkörkortsprov kräver mycket mer koncentration. De kräver också mer övning. Sökande måste verkligen göra allt för att få ett motorcykelkort.

Enligt statistiken har de flesta kandidater som tar motorcykelkörkortsprovet aldrig kört tvåhjuling tidigare. Detta gör det ännu mer utmanande att lära sig köra motorcykel eftersom du måste vänja dig vid att hantera tvåhjulingen, koppla, växla eller till och med balansera.

För dessa kandidater utan riktig motorcykelerfarenhet blir provet ännu svårare eftersom de inte har någon grund och börjar om från början. Deras framgång på provet är ibland svår om de inte riktigt ger sitt bästa.

Att ta motorcykelkörkort är inte lätt. Här är en annan punkt som bekräftar tillförlitligheten av denna information: framgångsfrekvensen. Endast enligt aktuella uppgifter nästan 50 % av kandidaterna får ett motorcykelkort. Det är en obestridlig situation som får oss att säga att att köra tvåhjuling visar sig vara svårare än att köra bil.

För att bevisa din förmåga att köra motorcykel måste du klara följande 3 test:

  • Vid motorcykeln.
  • Det praktiska provet har lagts ned.
  • Praktiskt prov på vägen.

I kodtestet ska du svara på teoretiska frågor utifrån trafik- och motorcykelregler. Det andra testet har flera aspekter. På 10 minuter kommer du att kunna:

  • Flytta motorcykeln utan hjälp av motorn.
  • Utför slalom på den så kallade "långsamma" banan.
  • Utför nödbromsning.

Därför är det ett bevis på kompetens. Till slutprovet har du 40 minuter på dig att övertyga examinatorn om dina förmågor. Enligt analysen misslyckas de flesta kandidater i det första provet, det vill säga den teoretiska delen av provet.

Med hänsyn till alla dessa sammanhang, Det är svårt att få motorcykelkörkort. Läs gärna mer för att lära dig allt om motorcykelkörkort. Men ingenting hindrar dig från att försöka. Med en solid grund, goda råd och framförallt envishet kommer du definitivt att få det!

Tips för att ta motorcykelkörkort

Visserligen är det få kandidater som klarar motorcykelprovet på första försöket. Men detta är inte heller oundvikligt. Med expertråd kan du verkligen klara motorcykellicensprovet.

Hur klarar man platå- och cirkulationstesterna för ett motorcykelkort? Några tips för att ta körkort för första gången? Hur hanterar man stress under en tentamen? Vilka är de viktigaste misstagen att undvika? För att hjälpa dig, här är en hel lista med omfattande tips, från att välja en köranläggning till dagen för dina teori- och praktiska prov. Testa deras effektivitet utan dröjsmål!

Anmäl dig till en kompetent och prisvärd motorcykelskola.

Vid misslyckande är det lättare att direkt skylla på institutionen och peka finger på kvaliteten på undervisningen. Så det första steget du definitivt bör ta för att sätta oddsen till din fördel är: att välja motorcykelskola.

Detta val är avgörande och kan påverka dina resultat. De säger att en motorcykelskola är kvalificerad när den har kvalificerade och erfarna instruktörer. Undervisningen är omfattande och håller hög kvalitet. Den anpassar sig perfekt till din inlärningstakt.

Du bör också ge företräde åt anläggningar som erbjuder Regelbundna, flexibla lektionstider skräddarsydda efter ditt schema. En bra motorcykelskola kommer att ge dig information om eventuellt testdatum. Förutom kvalitet har den också all nödvändig infrastruktur så att du kan träna under de bästa förhållandena.

Köp din säkerhetsutrustning innan du registrerar dig

S 'utrustning innan träning är ett bra initiativ. För information, observera att du måste ha:

  • Godkänd hjälm.
  • Godkända handskar.
  • Jacka med långa ärmar.
  • Stövlar eller höga skor.

För din säkerhet, investera i kvalitetsutrustning och bli bekant med den. Ju bättre förberedd du är när du testar ditt körkort, desto mer sannolikt är det att examinatorn kommer att förse dig med detta dokument.

Att utrusta dig själv med nödvändig utrustning på provdagen är ett ödesdigert misstag. För säkerhets skull, köp utrustning innan registrering. Eftersom denna utrustning ibland kräver en stor investering, överväg att spara. Var inte blyg dra nytta av rabatter och kampanjer för shopping.

Var inte rädd för att misslyckas

Observera att få människor övervinner platån första gången. Du måste fortfarande vara beslutsam och redo att göra vad som helst för att få ett motorcykelkort. Någon gång kommer du att vilja stoppa allt. Du har minskat motivationen.

Schack finns inom alla områden. Fortsätt röra på er! De ska inte vara ett hinder för att nå dina mål. Ge inte upp ! Du har alla odds till din fördel genom att registrera dig hos ett välrenommerat företag. Om detta misslyckas hittar din motorcykelskola snabbt en plats där du kan pröva lyckan igen.

Jobba seriöst med den teoretiska delen av ditt motorcykelkort.

Det teoretiska provet för framtida motorcyklister täcker olika ämnen:

  • Vägtrafik.
  • Generella regler.
  • Första hjälpen.
  • Andra trafikanter.

. kandidater kommer att testas på flera frågor. För ett stort antal kandidater är denna teoretiska del ett av de svåraste proven. De tänker ofta på de svårigheter de möter i sin skolkarriär. Därför måste vi arbeta hårt för att komma ihåg så mycket information som möjligt.

Därför måste du helst förbereda dig i förväg. Se särskilt över dina motorcykelkoder så ofta som möjligt.

Lyssna på råd från tränare

Vill du bli en bra motorcyklist? För detta kan du ställ frågor till cyklisterna runt omkring dig för att få värdefulla råd. Baserat på deras erfarenhet kommer de att kunna ge dig några professionella råd som gör att du kan få din licens för första gången.

Om du följde dina instruktörers rekommendationer och korrekt utförde övningarna de bad dig att göra, finns det ingen anledning att få panik på D-Day. Var avslappnad. Om det behövs, gör några andningsövningar för att lugna dig själv. Observera att under provet behöver du helt enkelt omsätta alla råd och träning från din instruktör i praktiken. Observera att du också måste kontrollera din blick och vara fokuserad under hela testet.

Vidta rätt åtgärder på tentamensdagen

Förutom olika förberedelseaktiviteter finns det andra praktiska tips som hjälper dig att klara ditt motorcykelförarprov och kodprov. Du kan till exempel bestämma omgivningen av undersökningsplatsen i förväg. Målet är att upptäcka skyltar, rutter, misstag att undvika, etc. Förutom att upptäcka rutten med bil kan du även memorera den medan du väntar på din tur.

Tänk också på sova mer än 8 timmar natten innan tentamen. Försök att gå och lägga dig så sent som möjligt. Det här är fysisk träning. Observera att på D-Day måste du vara i bra form och redo att göra vad som helst för att slutföra uppgiften. Därför är god sömn viktigt. Gör ditt bästa för att hålla dig i form. Förutom sömn, välj balanserade måltider. Ta några djupa andetag varje morgon och dagen före tentamen.

Är det en dröm för dig att ta ett motorcykelkort? Behåll den motivationen till slutet.. Oavsett vad som händer under kodtest, terrängövningsprov eller på vägen, ge aldrig upp. På D-dagen bör du anlända med en god dos motivation.

Så det finns inget recept eller mirakellösning för att få ett motorcykelkort. Allt handlar om uthållighet, motivation och framför allt, beslutsamhet. Lägger du ner tid på att träna och förbereda dig kommer dina ansträngningar att löna sig i längden. Framför allt, under och efter ditt motorcykelkortsprov, snåla inte med din motorcykelutrustning.

Lägg en kommentar