Självbyte av en startmotor på en VAZ 2107-2105

Startmotorn för VAZ-bilar av alla "klassiska" modeller, både 2105 och 2107, är helt densamma i enhet och montering. Så proceduren för att ersätta den kommer att vara identisk. Jag skulle genast vilja notera att med alla typer av verktyg tas den här enheten bort från bilen mycket snabbt och enkelt. Fast det räcker faktiskt bara med en nyckel för 13 🙂

Så det första steget är att koppla bort strömmen från batteriet. Sedan tar vi nyckeln 17 och skruvar loss två bultar (det kan finnas 3) till VAZ 2107-2105 växellådans hölje.

När detta är gjort kan du försiktigt dra tillbaka startmotorn åt höger så att den rör sig bort från sitt säte:

Sedan flyttar vi den lite åt höger och vrider den med baksidan, tar ut den genom det fria utrymmet, som visas på bilden nedan:

Detta måste göras tills det finns fri tillgång till framsidan av den, så att du enkelt kan koppla bort alla kablar och strömanslutningar:

Som du kan se går en ledning till retractorreläet och den andra till själva VAZ 2107-2105 startmotorn, och en av dem är också fäst med en mutter. Vi stänger av den och kopplar ur kontakten genom att dra den åt sidan, och du kan säkert ta ut startmotorn:

Om enheten behöver bytas ut, byter vi den till en ny och installerar den i omvänd ordning. Startpriset för alla klassiska Lada-modeller varierar från 2500 till 4000 rubel, beroende på tillverkare.