Vi tvättar kylaren självständigt utan att ta bort den från bilen

Ingen förbränningsmotor kan köras utan ordentlig kylning. Motorn har många rörliga delar. Om värme inte avlägsnas från dem i tid, kommer motorn helt enkelt att fastna. Kylaren är en nyckelkomponent i bilkylsystemet. Men den behöver också tvättas regelbundet. Låt oss ta reda på hur du själv utför denna procedur.

Varför blir kylaren smutsig

Orsaken till extern förorening av kylaren är uppenbar: smuts kommer på den direkt från vägen. Enheten är placerad i motorrummet och har inget speciellt skydd. I bästa fall kan en liten sköld installeras under kylaren, vilket förhindrar att stora stenar och skräp kommer in i enhetens fenor.

Under drift blir bilkylare förorenade både inuti och utanför.

Och det finns två orsaker till inre föroreningar:

• smuts kommer in i kylsystemet från utsidan. Om det finns sprickor i kylarslangarna eller i själva kylaren och systemets täthet är bruten, är dess igensättning bara en tidsfråga;
• kylaren är smutsig på grund av dåligt frostskyddsmedel. Det är ingen hemlighet att det inte är så lätt att hitta frostskyddsmedel av hög kvalitet idag. Marknaden är bokstavligen översvämmad av förfalskningar. Frostskyddsmedel av välkända märken är särskilt ofta förfalskade.

Både smutsiga och falska frostskyddsmedel innehåller många föroreningar. Kylaren blir mycket varm under drift. Ibland kan frostskyddsmedel till och med koka, och föroreningarna som det innehåller bildar skal, vilket gör det svårt för kylvätskan att cirkulera. Vilket leder till överhettning av motorn.

När ska man spola en kylare

Här är tecken på att kylsystemet är igensatt:

• motorn överhettas snabbt även under den kalla årstiden, varefter kraftdippar uppträder, vilket är särskilt märkbart när man försöker accelerera;
• "kylvätska"-lampan på instrumentbrädan lyser konstant, även om det finns frostskyddsmedel. Detta är ett annat typiskt tecken på en igensatt radiator.
  

  Den konstanta förbränningen av "kylvätskan"-ljuset indikerar en igensatt radiator

För att undvika ovanstående problem rekommenderar biltillverkarna att kylsystem spolas minst vartannat år.

Olika sätt att spola kylaren utan att ta bort den

Du kan spola kylaren med olika vätskor. Och från verktygen behöver bilägaren bara en skiftnyckel för att skruva loss avtappningspluggen i kylsystemet. Själva spolningssekvensen skiljer sig endast i vilken typ av vätska som används och består av följande steg:

1. Bilmotorn startar, går på tomgång i 10 minuter, sedan ska den stängas av och få svalna i 20 minuter.
2. Avtappningspluggen är lossad. Det gamla frostskyddsmedlet är tömt. Tvättvätska hälls på dess plats.
3. Motorn startar igen och går i 10-15 minuter.
4. Efter att motorn svalnat tappas vätskan ut. Destillerat vatten hälls på sin plats för att avlägsna tvättmedelsrester från kylaren.
5. Nytt frostskyddsmedel hälls i systemet.

Tvätt med specialprodukter

I vilken bildelar som helst kan du hitta speciella kompositioner för spolning av bilkylsystem. Det finns många av dem, men två vätskor är de mest populära bland bilister: LAVR och Motor Resources.

Kompositioner LAVR och Motor Resurs är mycket efterfrågade på grund av överkomliga priser

De skiljer sig åt i ett optimalt förhållande mellan pris och kvalitet. Spolningssekvensen visas ovan.

Tvätta med citronsyra

Syra löser skalan bra. För att skapa en sur miljö i kylaren använder förare framgångsrikt en lösning av citronsyra i vatten.

En lösning av citronsyra löser väl upp beläggningar i kylaren

Här är huvuddragen i processen:

• lösningen bereds i proportionen 1 kg syra per 10-liters hink vatten. Om kylaren inte är för igensatt kan syrahalten minskas till 700 gram;
• spolning utförs enligt schemat ovan, med undantag för en viktig punkt: den heta syralösningen dräneras inte från systemet omedelbart, utan efter ungefär en timme. Detta gör att du kan uppnå den bästa effekten.

Video: spola radiatorn med citronsyra

Spola kylsystemet med citronsyra - proportioner och användbara tips

Om att skölja med destillerat vatten

Destillerat vatten används mycket sällan som ett fristående rengöringsmedel. Detta görs endast med liten förorening av radiatorn. Anledningen är enkel: vatten löser inte upp kalk. Den tvättar bara bort skräp och smuts som samlats i kylaren. Det är av denna anledning som destillerat vatten vanligtvis endast används för att spola kylaren efter huvudrengöringsmedlet.

Spola med cola

Coca-Cola har många icke-standardiserade användningsområden. Detta inkluderar spolning av kylaren.

Coca-Cola har länge använts av bilister för att rengöra kylaren från tjocka lager av skalan.

Väl i kylsystemet och uppvärmd löser drycken snabbt upp även ett mycket tjockt lager av fjäll. Men det finns två viktiga punkter:

• motorns drifttid under spolning bör inte vara mer än 3 minuter. Sedan stängs motorn av och drycken dräneras från systemet först efter en halvtimme;
• det är nödvändigt att skölja systemet med vatten efter Coca-Cola mycket noggrant. Drycken innehåller mycket socker. Och det kan sätta sig på kylarrören.

Hur man inte spolar kylaren

Här är vad som inte rekommenderas att hällas i kylaren:

• kranvatten. Den innehåller många orenheter och oorganiska salter. När sådant vatten kokar i kylaren bildas ännu mer skala;
• ättiksyralösning. Ättiksyra är väl lämpad för att tvätta vattenkokare, men det är bättre att inte hälla det i kylaren. Det kommer inte bara att lösa upp kalk, utan också fräta på kylarrören.

Rengöring av radiatorns yttre delar

Det bästa alternativet är att spola kylaren med tryckvatten. Det kan du göra både i ditt garage (om du har en lämplig kompressor) eller på närmaste biltvätt.

Det bästa alternativet för extern rengöring av kylaren är en tryckvattenspolning.

Denna rengöringsmetod tar perfekt bort även de minsta föroreningar, såsom poppelludd som har samlats mellan kylarfenorna. Men du måste komma ihåg följande:

• vattentrycket bör inte vara för starkt, eftersom kylarfenorna är mycket tunna och lätt deformeras;
• vatten bör inte innehålla några aggressiva kemiska tillsatser. Gummislangar med klämmor och packningar är fästa på kylaren. Aggressiva rengöringsmedel kan korrodera allt detta, och kylsystemet kommer att förlora sin täthet.

Hur man undviker radiatorförorening

Helt isolera kylaren från smuts kommer inte att fungera. Allt som en bilentusiast kan göra är att se till att kylaren inte täpps igen så länge som möjligt. Detta kan uppnås på följande sätt:

• använd endast frostskyddsmedel av hög kvalitet som rekommenderas av biltillverkaren. Märket och typen av kylvätska finns i maskinens bruksanvisning. Och du kan köpa ett sådant frostskyddsmedel på specialiserade servicecenter som har lämpliga certifikat;
• Ta med dig destillerat vatten. När föraren upptäcker att det inte finns något frostskyddsmedel fyller han oftast kylaren med allt som kommer till hands. Vanligtvis är det vatten från en flod eller bäck. Mängden kalk som bildas i kylaren efter sådant vatten är enorm. Därför bör du alltid ha destillerat vatten till hands. Det gör att du kan komma till garaget och förlänga kylarens livslängd.
  

  En tillförsel av destillerat vatten i bagageutrymmet hjälper till att undvika att kylaren täpps igen

Så alla som vill att hans bil ska fungera korrekt måste hålla kylaren ren. Inga speciella färdigheter krävs för att tvätta den. Allt du behöver är en skiftnyckel och ett lämpligt rengöringsmedel.