Självrengörande billuftkonditionering - hur gör man det effektivt?

Om du inte rengör luftkonditioneringsapparaten regelbundet, kommer du definitivt att känna en karakteristisk obehaglig lukt från ventilationskanalerna efter en tid. Under påverkan av fukt från luften, som sätter sig i ventilationen och på förångaren, utvecklas mikroorganismer. Med tiden blir föroreningarna så påträngande att det blir jobbigt att starta luftkonditioneringen. Hur löser man ett problem?

Rengöring av bilens luftkonditionering - varför behövs det?

Pollen som svävar i luften, såväl som mikrober, mögel och andra små levande organismer, påverkar det mänskliga andningssystemet negativt. Friska människor upplever inga problem till en början (annat än dålig lukt), men för allergiker är detta ett nästan omedelbart problem.

Dessutom handlar det inte bara om hälsa. Att ta bort svampen och rengöra luftkonditioneringssystemet är nödvändigt för att säkerställa dess korrekta tekniska skick. Om du håller din enhet ren kommer den helt enkelt att hålla längre.

Ta bort svampen och ozonisera bilens luftkonditionering - vad är det?

Rutinmässig ozongasning kan utföras på egen hand, men man måste se till att förångaren inte är kraftigt förorenad. Använd en ozonator för att kontrollera. Du kan enkelt köpa det online.

Varför använda ozon i en bilinteriör? När den kommer in i förångaren kommer den att kunna förstöra mikroberna. Ozon är en helt naturlig och starkt oxiderande gas, så den eliminerar snabbt mögel och fria radikaler utan att skada människors hälsa.

Hur man tina en bil luftkonditionering själv?

Det är okej om du gör allt själv. Kom dock ihåg att luftkonditioneringsapparater måste rengöras noggrant och ozonering enbart räcker inte om de blir smutsiga:

• ventilationskanaler;
• förångare;
• utflöde av vatten.

Vad är luftkonditioneringens ozonisering? Ozon från generatorn släpps in i bilens interiör. Slå sedan på den interna luftkonditioneringskretsen och ställ in lägsta möjliga temperatur. Det är viktigt att du ställer in luftflödet på alla galler så att ozonet kan nå varje kanal.

När ozonering inte räcker

Ibland är det bättre att använda en luftkonditioneringsspray innan du använder ozongeneratorn. Varför? Du kan applicera rengöringsmedlet direkt i alla skrymslen och vrår av förångaren och förstöra mikroorganismer.

Ofta måste man dock ta sig till förångaren genom handskfacket. Du kommer inte alltid att kunna göra detta hemma.

Gör-det-själv borttagning av luftkonditionering - steg för steg

Borttagning kan orsaka dig mer eller mindre svårigheter. Det beror på komplexiteten i bildesignen. Om ja, kommer du inte att kunna rengöra luftkonditioneringen i varje bil.

Men om du har möjligheten och kan göra luftkonditioneringsvampen själv är du säker på att den fungerar, och du sparar även pengar. Du måste gå igenom flera steg:

• demontering av förvaringsfacket framför passagerarsätet;
• avlägsnande av kvarvarande föroreningar;
• avblockering av kondensatavlopp;
• spruta förångaren med en svampdödande medel.

Ta bort handskfacket framför passagerarsätet

Detta är det enklaste sättet att komma till förångaren. Den är väldigt lik en värmare i design, så den är lätt att hitta. Förångaren älskar att fånga löv, damm, pollen och andra föroreningar. Du måste ta bort allt detta.

För att komma till förångaren måste du skruva av handskfacket och ta bort det helt. Detta ger dig mer utrymme och bättre tillgång till själva vaporizern.

Avlägsnande av kvarvarande föroreningar

Om du inte har tittat på den här platsen på länge kan du bli förvånad över hur mycket smuts som har samlats där. Oftast är dessa inte alltför stora föroreningar, utan orsakar igensättning av vattenavloppet. Kyld luft orsakar fuktkondens och måste avlägsnas. Innan du gasar luftkonditioneringsapparaten, använd en borste för att borsta bort eventuella fasta partiklar.

Rengöring av kondensavlopp

Här behöver du ett stycke flexibelt och samtidigt styvt material (detta kan till exempel vara en tretrådig elkabel). Se till att vattnet nära avloppshålet rinner fritt.

Om det inte gör det, försök att hitta ett hål och sätt in det du ska använda för att trycka igenom det. Fortsätt att tillsätta vatten tills det rinner fritt.

Spraya förångaren med en svampdödande medel

Desinfektionsapparaten levereras vanligtvis med ett flexibelt långt rör. Tack vare detta behöver du inte pilla med burken inuti förvaringsfacket. När du väl applicerar det kommer det att skapa ett lödder som täcker förångaren och dödar bakterier.

När du gasar luftkonditioneringen, håll fläkten på eftersom detta hjälper dig att fördela medlet över hela området.

Desinfektion av luftkonditioneringen i bilen efter noggrann rengöring

Efter att du rengjort förångaren kan du gå vidare till ozonisering, d.v.s. desinfektion. Då är du säker på att det är rent, liksom ventilationskanalerna. Naturligtvis hittar du aerosoliserade kemikalier i kedje- och kontorsbutiker, som också ska hjälpa dig att rengöra luftkonditioneringen och bli av med bakterier. Men är de verkligen så effektiva?

Desinfektion av luftkonditioneringen med ett skummedel

Varför kan denna metod inte jämföras med grundlig rengöring av alla element? Om du applicerar läkemedlet på ventilationsgallren så att det rinner fritt genom förångaren in i avloppet kan du förvärra situationen.

Skum kan samlas där och stanna länge om det är mycket smuts inuti. Det händer också att det kondenserar och sedan sipprar in i handskfacket och nära radion eller där elledningarna går.

Gör-det-själv rengöring av luftkonditionering i bilar - är det värt det?

Om du inte är säker på dina förmågor är det bättre att ta din bil till en specialiserad verkstad. Det är klart att du i sådana situationer måste betala mer för en mekanikers tjänster än för att göra det själv, men detta kan vara den enda rimliga lösningen.

Tänk på att att ta bort mögel från en luftkonditionering kräver mycket arbete och goda kunskaper om din bil. En annan fråga är att spendera en stor summa pengar på en ozonator. Små enheter klarar inte testet, och du vill ha en som producerar cirka 10 g ozon per timme. Det kanske inte är praktiskt att rengöra luftkonditioneringen själv.

Hur mycket kostar det att rengöra en billuftkonditionering i en verkstad?

Om du bestämmer dig för att besöka en professionell mekanisk verkstad måste du betala cirka 15 euro för läckagetestning av gasning och luftkonditionering. Ofta är detta den bästa lösningen, för när det gäller en tjänst kan specialisten också:

• göra datordiagnostik;
• byt ut torktumlaren och kabinfiltret;
• kontrollera systemets prestanda. 

Om du ville göra alla dessa steg själv, skulle du behöva spendera mycket pengar på specialiserad utrustning.

Och om du inte använder luftkonditionering...

Naturligtvis kan du också välja att inte slå på luftkonditioneringen. Det betyder dock inte att du slipper problem. Luftkonditionering måste användas för att förbli tillförlitlig. Låter konstigt, men det är sant.

Det blir mycket bättre om du regelbundet slår på luftkonditioneringen i en sluten krets. Om du slutar använda den kommer svampen att bosätta sig där snabbare, vilket du definitivt inte skulle vilja undvika.

Hur tar man hand om luftkonditioneringen i bilen?

Service och underhåll är nyckelfaktorer. Mekaniska enheter håller längre med korrekt skötsel. Rengör därför regelbundet, ozonisera och kontrollera systemets och komponenternas tillstånd. Rengör din luftkonditionering minst en gång om året för att se till att den fungerar korrekt. Då kan du använda den längre. Som du kan se finns det inget definitivt svar om det är värt att göra luftkonditioneringssvampen på egen hand. Mycket beror på hur sofistikerat bilens luftkonditioneringssystem är och om du kan ta dig till alla skrymslen och vrår. Svampen i luftkonditioneringsapparaten lämnas bäst till specialister om du inte är säker på att du kommer att klara uppgiften och inte kommer att löna sig när du arbetar på egen hand.