Hemmagjord bodykit på en bil: prisvärd trimning av din favoritbil
Innehåll
Det är bäst att skapa ett nytt trimelement i ett varmt garage med bra belysning. När du arbetar är det viktigt att hålla rent i rummet. Partiklar av damm och skräp kan fastna på arbetsstycket eller slutfärgen och ge den färdiga delen ett slarvigt utseende. Vid arbete med glasfiber och epoxi rekommenderas att använda andningsskydd.
Den mest populära tuningmetoden, som omedelbart förbättrar bilens utseende och (med rätt design) minskar luftmotståndet under rörelse, är tillverkningen av ett karosserisats för en bil.
Är det möjligt att självständigt tillverka ett bodykit för en bil
Om de färdiga alternativen för bildelar inte passar bilägaren, eller om du gillar det, men är för dyra, kan du börja göra ett bodykit för bilen med dina egna händer.
Utveckling av ritningen
Innan du själv gör ett bodykit på en bil måste du utveckla dess ritning eller noggrant överväga utseendet och designen. Om du har kunskaperna kan du göra det i valfri 3d-redigerare eller åtminstone rita det för hand. Det är användbart att visa den färdiga skissen för en bekant tuningspecialist, racerförare eller ingenjör.
Vad kan kroppssatser tillverkas av?
Hemlagad kroppssats på en bil kan tillverkas av olika material:
- Glasfiber (eller glasfiber) är ett billigt material som är lätt att arbeta och reparera, det bästa alternativet för "hem" tuning. Men det är giftigt och kräver en komplex passform till kroppen. Beroende på tillverkare kan vissa typer av glasfiber inte vara stabila vid låga temperaturer.
- Polyuretan - det kan gummeras (flexibelt, motståndskraftigt mot stötar och deformation på grund av tillsats av gummifyllmedel, håller färgen väl) och skummas (det skiljer sig från den föregående endast i mindre motstånd mot deformation).
- De flesta av fabrikens kroppssatser och bildelar är gjorda av ABS-plast. Detta är ett billigt, hållbart och flexibelt material som målar bra på. Dess nackdelar är instabilitet mot höga temperaturer (vid uppvärmning över 90 grader börjar ABS-plast deformeras), svår frost och svårigheter att montera element.
- Kol är lätt, starkt och vackert, med kolfibrer i sin sammansättning, men det skiljer sig ogynnsamt från andra genom sitt höga pris, svårighet att bearbeta, styvhet och svaghet före punktstötar.
Bodykit i frigolit
Du kan också göra ett kroppspaket för en bil med dina egna händer med hjälp av vanligt byggskum eller polystyrenskum.
Stadier av tillverkning av en del
Att göra ett glasfiberkroppskit för en bil tar 1-2 veckor, så du bör ha tålamod och beräkna din lediga tid i förväg.
Material och verktyg
För att göra ett bodykit på en bil med dina egna händer behöver du:
- ritning av den framtida produkten;
- glasfiber;
- plasticine (mycket);
- epoxi;
- gips;
- finmaskigt;
- skarp kniv;
- trästänger;
- tråd;
- folie;
- kräm eller vaselin;
- sandpapper eller kvarn.
Det är bäst att skapa ett nytt trimelement i ett varmt garage med bra belysning. När du arbetar är det viktigt att hålla rent i rummet. Partiklar av damm och skräp kan fastna på arbetsstycket eller slutfärgen och ge den färdiga delen ett slarvigt utseende.
Arbetssätt
En steg-för-steg mästarklass för att skapa ett bilkarosseri från glasfiber och epoxi:
- Modellera en plasticine-ram på maskinen, med alla urtag för strålkastare, luftintag och andra element enligt ritningen. På breda ställen kan den kompletteras med trästänger, och på smala ställen kan den förstärkas med ett nät.
- Ta bort ramen, belägg den med kräm och montera på stänger eller täta lådor av samma höjd.
- Späd flytande gips och häll i en plasticinram.
- Låt arbetsstycket härda (på sommaren tar det ett par dagar, på vintern - tre eller fyra).
- När gipsdelen torkar, ta bort den från plasticineformen.
- Belägg gipsämnet med kräm och börja limma remsor av glasfiber med epoxi.
- När tjockleken på glasfiberskiktet når 2-3 millimeter, lägg folie över hela ytan av arbetsstycket för att stärka delen och fortsätt limma med en trasa.
- Lämna det färdiga elementet i 2-3 dagar tills det är helt torrt, ta sedan loss det från gipsformen.
- Skär av överskottet och slipa försiktigt den resulterande delen.
Hemgjord body kit på en bil
Det färdiga karosspaketet är målat i färgen på karossen (eller annan, enligt bilens ägares smak) och installeras på bilen.
Tips från tuningexperter
Innan du börjar skapa ett bodykit måste du överväga och ta hänsyn till följande faktorer:
- Effekten av sådan inställning märks vid hastigheter på 180 km / h och över. Om du går långsammare kommer det att öka luftmotståndet och störa rörelsen. En felaktigt tillverkad hemgjord bodykit på en bil kommer också att öka luftmotståndet och leda till en minskning av hastigheten och överdriven bensinkörning.
- Att lägga till nya element bör inte öka bilens vikt mer än vad som tillåts i dess dokumentation.
- Vid tillverkning av kroppssatser för bilar rekommenderas det inte att ändra fabriksdesignen på stötfångaren, detta kan leda till en minskning av styrkan i hela kroppen.
- Om trösklarna och stötfångarna inte är hermetiskt installerade kommer fukt att tränga in under dem, vilket framkallar ruttning av kroppen.
- Fordon utrustade med ett bodykit kan sladda på snödrivor.
- På grund av minskningen av markfrigången blir det svårare för bilen att köra upp på trottoarkanten och i vissa fall kan dåligt säkrade trösklar falla av vid kollisionen.
Det är inte nödvändigt att köpa dyra och vanliga biltrimningselement. Du kan göra gör-det-själv-kroppssatser till bilen enligt ditt eget projekt, eller genom att kopiera din favoritmodell från en film eller fotografi. Det är dock viktigt att behålla ett sinne för proportioner och inte förstöra fordonets aerodynamiska egenskaper.
