Saab startar om bilar och kan komma att återvända till Australien
Nya Saab rullade av löpande band för första gången sedan det tidigare GM-märket gick i konkurs.
Under nya ägare Hongkongföretaget National Electric Vehicle Sweden (Nevs), Saab har återupptagit produktionen vid sin Trollhatten-fabrik i Sverige med lanseringen av det första fordonet i nya 9-3 Aero.
Saab upphörde med produktionen i april 2011 när dess tidigare holländska ägare, Spyker, hade svårt att finansiera varumärket. tidigare under General Motors paraply. Saab ansökte om konkurs i december 2011, men Nevs har sedan dess återuppstått med planer på vanliga bensindrivna bilar och utökade planer för elfordon.
Den första 9-3 Aero är en omdesignad version av den modell som senast såldes 2011 och drivs av en fyrcylindrig turboladdad bensinmotor.
Leveranser av det 9-3-baserade elfordonet kommer att påbörjas under första kvartalet 2014 till ett pris av 279,000 42,500 kr ($200 XNUMX) vardera. Enligt Nevs har dess partner och delägare Qingdao Auto beställt en första pilotflotta på XNUMX XNUMX elfordon.
Företaget har dock stora mål, bland annat att bli "ledande inom fordonsindustrin med fokus på elfordon", och även om Kina för närvarande ses som en stor marknad för dessa fordon, hoppas man att varumärket Saab ska bli globalt.
Även om detta sannolikt kommer att innebära att de kommer att inrikta sig på europeiska marknader först, finns det fortfarande en chans att vi får se Saab återvända till australiensiska utställningslokaler.
