med hög körsträcka, för att öka kompressionen osv.

Oavsett hur pålitlig motorn är, är dess livslängd begränsad. Däremot kan man förlänga livslängden med hjälp av olika hjälpmedel. Det viktigaste är rätt motorolja. Om du följer tillverkarens rekommendationer i allt, följ oljebytesregimen, byt bränsle och oljefilter i tid, kommer din bil att tacka dig med pålitlig drift.

Idag är bilisterna efterfrågade av olika tillsatser till bränsle och motorolja. På vår hemsida Vodi.su har vi redan berättat vilka tillsatser som ska användas på dieselmotorer på vintern. I samma artikel skulle jag vilja uppehålla mig mer i detalj vid ett vanligt ämne - tillsatser för en dieselmotor:

• typer efter kemisk sammansättning;
• syfte;
• mest populära märkena för diesel.

Men innan jag går vidare direkt till ämnet vill jag återigen påminna dig om att de flesta tillsatser rekommenderas att endast användas på bilar med en körsträcka på 100 tusen km eller mer. På nya bilar behövs de inte, eftersom slipning av delar fortfarande pågår. Det räcker med att använda högkvalitativ olja och byta den i tid.

Typer av tillsatser

Enligt den kemiska sammansättningen kan alla hjälpsammansättningar för dieselmotorer delas in i tre stora grupper:

• med införandet av fina kompositioner;
• metallbeklädnad;
• baserad på klorparaffiner och polyesterämnen.

De förra inkluderar till exempel XADO-produkter, om vilka det redan finns en artikel på Vodi.su. Deras huvudsakliga syfte med appliceringen är att erhålla en tunn skyddsfilm på alla metallytor på grund av sedimenteringen av en fint dispergerad komposition bestående av cermets. Sedimentering sker vid höga driftstemperaturer.

De sistnämnda är utformade för att skydda exakt gnidning och metalldelar som kommer i kontakt. Dessa kan vara cylinderväggar och kolvar, vevaxellager och vevstakar. Dessa två typer är bland de dyraste och mest effektiva kosttillskotten. Effekten av deras verkan är så bra att skötare, under översynen, bokstavligen måste ta bort kermetlagret med hjälp av speciella slipmaskiner.

Tillsatser baserade på paraffiner och polyesterämnen är bland de mest tillgängliga. De används för att ge motorolja eller dieselbränsle vissa egenskaper. Så på grund av vissa kompositioner är det möjligt att uppnå en ökning av cetantalet för dieselbränsle, på grund av vilket kraften också ökar. Deras användning är också motiverad för att rengöra bränslesystemet från föroreningar och förbränningsprodukter av bränsle-luftblandningen.

Syftet med tillsatser

Syftet med att använda dessa hjälpkompositioner kan vara mycket olika. Det finns två huvudtyper av syfte:

• snävt fokuserad handling;
• kombinerat, det vill säga de som kan utföra flera funktioner samtidigt.

De mest populära är antifriktionsföreningar, de läggs till oljan för att förbättra dess fluiditet och smörjbarhet. På vintern börjar dieselbränsle att tjockna under påverkan av frost och paraffiner bildas i det, i sin konsistens liknar det en gel. Antigeler - motstå denna process, rengör munstyckena, öka fluiditeten.

Det finns andra syften med användningen av tillsatser:

• avlägsnande av förbränningsprodukter från bränslepatroner och avlagringar i motorsystem: cylinder-kolvgrupp, gasdistributionsmekanism;
• dehydratorer - avlägsnande av överflödig fukt, motstå korrosiva och oxidativa processer på metallytor;
• snävt riktade tätningsmedelstillsatser - utformade för att eliminera läckor i motorn eller växellådan;
• konserveringsföreningar - läggs till oljan om bilen förblir stillastående under lång tid;
• förtjockningsmedel - deras användning är motiverad i de södra regionerna för att öka oljans viskositet.

Som du kan se kan dieseltillsatser utföra en mängd olika funktioner och kan förlänga livslängden på en motor om de används på rätt sätt.

De bästa tillsatserna

En modern dieselmotor är mycket känslig för bränslekvalitet. Den utsätts för snabbt slitage när man häller bränsle av låg kvalitet i tanken. Det finns dock en bra lösning - katalysatortillsatser. De bästa märkena:

FuelEXx Diesel eller RVS Master - en finsk produkt, som innehåller olika typer av alkohol, på grund av vilken cetantalet i dieselbränsle ökar. Dessutom, när du använder det, tvättas munstyckena.

SPEED Diesel från LikviMoli - när det gäller egenskaper liknar den den tidigare positionen. Det förbättrar inte bara den kemiska sammansättningen av en dieselmotor, utan är också kapabel till andra mirakel: separera fukt från bränsle, binder mineralavlagringar, rengör munstycken och motstår utbränning av ventiler och kolvar genom att öka cetantalet.

SPEED Tec Diesel LiquiMoly – i ordets rätta bemärkelse har det en perkussiv effekt. Det vill säga, även på diesel av lägsta kvalitet kommer din bil att "flyga". Den innehåller aktiva potenta ämnen, rengör munstycken, separerar fukt etc. Det är tillrådligt att endast använda det i extrema fall. Och priset är inte det lägsta - en flaska på 250 gram kostar cirka 700-800 rubel.

Totek - ytterligare en tillsats i diesel. Den tillverkas i USA, den har en snävt fokuserad effekt - en ökning av cetantalet. Idag är det det mest prisvärda alternativet på marknaden.

Oljetillsatser

Vi kommer inte att uppehålla oss vid antigel, eftersom det redan finns en sådan artikel på Vodi.su. Vi listar de mest rankade oljetillsatserna:

Fenomen - Lämplig för både diesel och bensin. Rengör hela smörjsystemet från sediment och kolavlagringar.

Kerry KR-390 - spolning, som hälls innan oljan byts. Rengör systemet väl.

Tillsatser Suprotec och Hado - har redan skrivits om dem. När de läggs till olja kan de återställa skadade delar genom att belägga dem med ett lager kermet.

Observera att eventuella tillsatser endast ger en tillfällig effekt, så glöm inte regelbundna inspektioner och snabb eliminering av de minsta problemen.

Läser in…