S-70 Black Hawk

Black Hawk Multi-Role Helicopter är en klassisk slagfältstödshelikopter med kapacitet för strejkuppdrag, inklusive guidade vapen, och transportuppdrag, såsom transport av infanteritrupp.

Sikorsky S-70 multi-roll helikopter är ett av de legendariska flygplanen, med cirka 4000 3200 enheter beställda och byggda, inklusive 800 30 för markanvändning och 70 för sjöbruk. Den köptes och togs i drift av mer än 70 länder. S-70 utvecklas och tillverkas fortfarande i stora mängder och ytterligare kontrakt för denna typ av helikoptrar förhandlas. Under decenniet producerades även S-XNUMX Black Hawks på Państwowe Zakłady Lotnicze Sp. z oo i Mielec (ett dotterbolag till Lockheed Martin Corporation). De köptes till polisen och polska väpnade styrkor (specialstyrkor). Enligt uttalanden från beslutsfattare kommer antalet S-XNUMX Black Hawk-helikoptrar som köps in för polska användare att utökas.

Black Hawk flerrollshelikoptern anses vara en av de bästa i sin klass. Den har en extremt robust design som är motståndskraftig mot stötar och skador vid hård landning, vilket ger mycket goda chanser att överleva för personerna ombord vid en nödlandning. På grund av den breda, platta flygkroppen och ännu bredare landningsställ rullar flygplanet sällan åt sidan. Black Hawk har ett relativt lågt golv, vilket gör det lättare för beväpnade soldater att ta sig in och ut ur helikoptern, liksom breda skjutdörrar på sidorna av flygkroppen. Tack vare de superkraftiga General Electric T700-GE-701D gasturbinmotorerna har Black Hawk inte bara en mycket stor överskottseffekt, utan också betydande tillförlitlighet och förmågan att återvända från ett uppdrag med en motor igång.

en Black Hawk-helikopter utrustad med en tvåstags ESSS-vinge; International Defence Industry Exhibition, Kielce, 2016. På ESSS externa monter ser vi AGM-114 Hellfire fyrrörs pansarvärnsstyrd missil launcher.

Black Hawk-flygdäcket är utrustat med fyra multifunktionsdisplayer med flytande kristaller, samt extradisplayer på en horisontell panel mellan piloterna. Det hela är integrerat med flygkontrollsystemet som driver en fyrkanals autopilot. Navigationssystemet är baserat på två tröghetssystem kopplade till mottagare av globala satellitnavigeringssystem, som interagerar med en digital karta som genereras på en flytande kristallskärm. Under nattflyg kan piloter använda mörkerseende. Säker kommunikation tillhandahålls av två bredbandsradiostationer med krypterade korrespondenskanaler.

Black Hawk är en verkligt universell helikopter och tillåter: transport av last (inuti transportkabinen och på en extern sele), soldater och trupper, sök och räddning och medicinsk evakuering, stridssökning och räddning och medicinsk evakuering från slagfältet, eldstöd. och eskortera konvojer och marscherande kolonner. Dessutom bör du vara uppmärksam på den korta omställningstiden för att utföra en specifik uppgift.

Jämfört med andra konstruktioner av liknande syften kännetecknas Black Hawk av mycket starka och varierande vapen. Den kan bära inte bara kanonvapen och ostyrda raketer, utan också pansarvärnsstyrda missiler. Brandledningsmodulen har integrerats med befintlig flygelektronik och kan styras av vilken som helst av piloterna. När du använder en kanonpipa eller ostyrda missiler visas måldata på huvudmonterade huvudmonterade displayer, vilket gör att piloter kan manövrera helikoptern till en gynnsam skjutposition (de tillåter också kommunikation via huvudrörelse). För observation, sikte och styrning av styrda missiler används ett optiskt-elektroniskt observations- och sikthuvud med värme- och tv-kameror samt en laserstation för mätning av räckvidd och målbelysning.

Brandstödsversionen av Black Hawk använder ESSS (External Magazine Support System). Totalt fyra punkter kan bära 12,7 mm flerpipiga tunga maskingevär, 70 mm Hydra 70 ostyrda raketer eller AGM-114 Hellfire pansarvärnsstyrda missiler (utrustade med ett halvaktivt lasermålhuvud). Det är också möjligt att ansluta ytterligare bränsletankar med en kapacitet på 757 liter. Helikoptern kan även ta emot ett pilotstyrt 7,62 mm stationärt flerpipigt maskingevär och/eller två rörliga gevär med en skytt.

Tack vare integrationen med ESSS bi-position yttre vingar kan Black Hawk multi-roll helikopter bland annat utföra följande uppdrag:

• eskort, strejk och eldstöd, med hjälp av hela utbudet av flygstridsvapen placerade på externa hårdpunkter, med möjlighet att placera reservvapen eller en extra bränsletank i helikopterns lasthytt;
• strid mot bepansrade vapen och bepansrade stridsfordon med förmågan att transportera upp till 16 AGM-114 Hellfire anti-tank-styrda missiler;
• transport landningsstyrka, med förmågan att transportera 10 fallskärmsjägare med två sidoskyttar; i denna konfiguration kommer helikoptern fortfarande att ha flygvapen hårdpunkter, men kommer inte längre att bära ammunition i lastutrymmet.

Ett särskilt värdefullt Black Hawk-vapen är den senaste versionen av Hellfire pansarvärnsstyrda missil - AGM-114R Multi-Purpose Hellfire II, utrustad med en universell stridsspets som låter dig träffa ett brett spektrum av mål, från pansarvapen till befästningar och byggnader, till förstörelse av fiendens arbetskraft. Missiler av denna typ kan avfyras i två huvudlägen: lås före lunch (LOBL) - lås / lås på målet före avfyring och lås på efter lunch (LOAL) - lås / lås på målet efter avfyring. Målförvärv är möjligt både av helikopterpiloter och av tredje part.

AGM-114R Hellfire II multi-purpose luft-till-yta-missilen kan träffa punkt (stationära) och rörliga mål. Effektiv räckvidd - 8000 m.

Också möjliga är 70 mm DAGR (Direct Attack Guided Rocket) luft-till-mark-missiler integrerade med Hellfire-raketer (M310 - 2-rail och M299 - 4-rail). DAGR-missiler har samma kapacitet som Hellfire, men med minskad eldkraft och räckvidd, vilket gör att de kan neutralisera lätt bepansrade fordon, byggnader och arbetskraft samtidigt som de minimerar sidoskador. Quad-barrel DAGR-missil launchers är monterade på Hellfire launcher rails och har ett effektivt ingreppsområde på 1500-5000 m.