RMK E2, motorcykel med 1 Nm vridmoment? Inte längre
Elektriska motorcyklar

RMK E2, motorcykel med 1 Nm vridmoment? Inte längre

Den nyligen presenterade elmotorcykeln RMK E2 chockade med sitt Tron: Legacy-utseende och 1Nm vridmoment. Det verkar som om de tekniska parametrarna har uppdaterats och även nya är inte slutgiltiga ännu.

RMK E2 visades första gången på International Motorcycle and Accessories Show (EICMA 2019). Dess finska designers kände redan till alla tekniska parametrar för motorcykeln, även om namnet ännu inte hade bestämts.

> RMK / Verge har introducerat en motorcykel med hjulmotor: RMK E2 / Verge TS. 1 Nm vridmoment!

Motorcykelns tekniska parametrar har redan förändrats, som läsaren påpekade för oss på utställningens sista dag. Tillverkaren talar nu om:

  • effekt 50 kW (68 hk),
  • vridmoment 320 Nm,
  • räckvidd 200-300 km,
  • hjulbas 1,6 meter (källa).

Vridmomentet är fortfarande förvånansvärt högt för en tvåhjuling, troligen resultatet av att motorn går direkt inuti hjulet. Men värdet är redan betydligt lägre än det föregående.

RMK E2, motorcykel med 1 Nm vridmoment? Inte längre

RMK E2, motorcykel med 1 Nm vridmoment? Inte längre  RMK E2, motorcykel med 1 Nm vridmoment? Inte längre

RMK E2, motorcykel med 1 Nm vridmoment? Inte längre

Därför, om någon planerat att göra en förskottsbetalning på 2 euro för RMK E000 / Verge TS, rekommenderar vi att han avstår från detta beslut. Det ser ut som att specen fortfarande är flytande och saker kan förändras. Vi förväntar oss inte detta elmotorcykel prissatt till PLN 131 såldes för stammen.

> Äntligen har något förändrats med snabbare elskotrar! Super Soco introducerar Super Soco CPx

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar