Betyg: De största motorcyklarna genom tiderna

Sedan 1885 har miljontals motorcyklar byggts av olika tillverkare. Vissa har designats för att slå världsrekord och uppnå toppprestanda, medan andra är designade exklusivt för stadskörning med stil. Det här är de bästa motorcyklarna som någonsin tillverkats, både förr och nu.

40. Ducati 1098

1098 är en av de finaste moderna Ducatis genom tiderna. Denna monstruösa maskin introducerades på marknaden 2007. Dess produktion upphörde efter bara två år, med endast 2200 1098 enheter byggda av den italienska tillverkaren. Förutom exceptionella prestanda och hantering anses 2000 vara en av XNUMX-talets mest magnifika motorcyklar.

Denna sportcykel drivs av en kraftfull 1098 cc tvåcylindrig motor. cm kapacitet från 160 till 180 hästkrafter. Den kan accelerera till 60 mph på mindre än 3 sekunder och har en topphastighet på häpnadsväckande 173 mph.

39. Honda RC51

Honda har skapat många imponerande sportcyklar under de senaste decennierna, och RC51 är utan tvekan den bästa av dem alla. Denna motorcykel utvecklades av en japansk tillverkare främst för att tävla i Superbike World Championship i början av 2000-talet.

Det Honda-designade kraftverket var 999c V-twin, liknande den tidigare nämnda Ducati 1098 twin. Inte konstigt att detta 138-hästkraftiga monster blev en stor hit inom motorsporten. RC51 kan nå hastigheter på upp till 164 miles per timme!

34. Harley-Davidson Sportster

Harley-Davidson Sportster-serien är en av de äldsta serierna som säljs av en amerikansk tillverkare. Den första Sportster debuterade redan i slutet av 50-talet. Sportster choppers drivs av en tvåcylindrig V-twin motor, som fram till 2003 var monterad direkt på ramen. Även om detta innebar en förbättring av cykelns smidighet och hantering, överförde den också motorvibrationer direkt till föraren. Sportsters släppta efter 2003 är mycket bekvämare än äldre modeller.

Sportster är ett av de bästa valen för alla Harley-Davidson-fans. Den berömda skådespelaren och tidigare Hells Angels-presidenten Chuck Zito ägde också en.

38. KTM 1190 Äventyr

Äventyrsserien är välkänd inom motorcykelbranschen. 1190 Adventure, som såldes mellan 2013 och 2016, är en av de mest framgångsrika versionerna. Den är också extremt kraftfull. Faktum är att dess 1195cc V-twin producerar nästan 150 hästkrafter. Faktum är att den kan nå 60 mph på bara 2.8 sekunder!

Den här versionen av äventyret är mer förarvänlig än någon av sina föregångare. Cykeln är utrustad med elektronisk fjädringskontroll eller Anti-Lowside-teknik utvecklad av Bosch för att ge KTM 1190 Adventure maximal mångsidighet.

37. Harley-Davidson Low Rider

Harley-Davidson är en av de mest ikoniska tillverkarna av alla tillverkare i världen. Deras motorcyklar är älskade av de ökända Hells Angels och andra motorcykelklubbar runt om i världen. Low Rider-serien föddes i slutet av 70-talet och förblev en viktig del av företagets lineup fram till 2009.

FXS Low Rider definierade i huvudsak vad Harley-Davidson skulle vara under de kommande decennierna. Cykeln hade fantastisk stil, massor av kromdetaljer och en högljudd 1600cc motor. cm med det omisskännliga avgasljudet.

36.Kawasaki Ninja ZX-11

ZX-11 är en av de mest kända modellerna i Kawasaki Ninja-serien. Denna imponerande sportcykel debuterade 1990 och gjorde snabbt världsnyheter. Vid tidpunkten för sin debut var Ninja ZX-11 den snabbaste produktionsmotorcykeln genom tiderna.

1052 cc motor cc, som driver Ninja ZX-11, utvecklar en maximal effekt på drygt 134 hästkrafter, vilket gör att sportcykeln kan nå hastigheter på 176 mph. ZX-11 behöll sin titel i totalt sex år. ZX-11 ersattes så småningom av ZX-12C efter 2001.

Nästa sportcykel fråntog Ninja ZX-11 titeln som den snabbaste produktionsmotorcykeln i världen!

35. Honda CBR1100XX Blackbird

Alla som någonsin har kört sportcyklar från sent 90-tal vet att deras spartanska natur och bristande förarkomfort kan vara tröttsamt, särskilt på långa resor. Honda bestämde sig för att ta itu med dessa problem med 1100 CBR1996XX, allmänt känd som Blackbird. På den tiden var det den mest mångsidiga och praktiska touringmotorcykeln. Ja, och den snabbaste produktionsmotorcykeln i världen.

Blackbird kan nå en topphastighet på 180 mph tack vare sin 137 hästkrafter motor. Det var en betydande förbättring när det gäller förarkomfort jämfört med någon av sina konkurrenter.

33. Aprilia Tuono

Aprilia Tuono är fortfarande en av de bästa nakna cyklarna på 2000-talet. Cykeln debuterade redan 2002 och såldes av den italienska tillverkaren fram till 2010. Tuono är baserad på RSV Mille sportcykel. De två motorcyklarna delar många komponenter, inklusive drivlinan, transmissionen och ramen.

RSV Tuono drivs av en 997cc V-twin-motor. CM och 123 hk. Den italienska tillverkaren gick ännu längre och släppte en forcerad Tuono 1000 R år 2006. Motorcykelns effekt ökade med 10 hk. jämfört med RSV.

32. Ducati Multistrada 1200 S

Ducati introducerade den nya Multistrada-serien först 2003. Den helt nya Multistrada 1000 var en mångsidig turcykel som drevs av en 92 hk L-twin-motor. Sju år senare omdefinierade den italienska tillverkaren äventyrscykelklassen helt och hållet med lanseringen av den helt nya touringcykeln Multistrada 1200. Nya Multistrada var bättre än sina föregångare på alla sätt.

1200 S är fortfarande en av de snabbaste touringcyklarna som någonsin byggts, med sin V2-motor som producerar 160 hästkrafter! Faktum är att Multistrada 1200 S kan nå 60 mph på mindre än 2.8 sekunder.

31. Yamaha XT500

XT500 var en milstolpe för Yamaha, såväl som för motorcykelvärlden i allmänhet. Denna enduro-äventyrscykel från 1975 anses vara en av de första i sitt slag!

Efter lanseringen av den innovativa XT500 började andra tillverkare snabbt imitera Yamaha XT500. Ingen av kopiorna var dock så perfekt som originalet. XT500 drevs av en 500cc 4-taktsmotor. Se i kombination med en 5-växlad växellåda. Denna enduro äventyrscykel tillverkades fram till 1989.

30. Kawasaki Ninja H2R

Utan tvekan är Kawasaki Ninja H2R en av de galnaste cyklarna man kan köpa för pengar. Faktum är att H2R är så galen att den inte ens är laglig för gatuanvändning. Istället måste ägarna till denna sportcykel gå till racerbanan för att njuta av denna monstruösa maskin. Den japanska tillverkaren erbjuder en vägversion, även om den inte är i närheten av lika kraftfull.

H2R utvecklar hela 310 hästkrafter från sitt 998cc kraftverk. Se överladdad. Faktum är att cykeln kan nå hastigheter på upp till 249 miles per timme! Den gatuklara Ninja H2 är också imponerande: den kan nå hastigheter på upp till 209 mph tack vare sin 200-hästkraftiga kompressormotor.

29. MV August 600GT

600GT är en av de mest eftertraktade motorcyklarna som MV Augusta någonsin har byggt. Denna imponerande turmotorcykel debuterade 1966 och endast 172 byggdes.

Den eleganta 600GT drivs av en 592cc fyrcylindrig motor. se. Cykeln klarar hastigheter upp till 115 miles per timme tack vare ett kraftverk med en kapacitet på 52 hästkrafter. Utöver de vanliga MV Augusta 600-enheterna har den italienska tillverkaren utvecklat flera olika specialversioner av motorcykeln. Alla enheter målades svart utom en blå och en gul specialenhet. Dessa är överlägset mest önskade.

Nästa cykel har en av de minsta motorerna på denna lista!

28. Yamaha PV 50

PW50 kanske inte är den mest kraftfulla motorcykeln genom tiderna. Faktum är att dess 50cc encylindrig motor cm utvecklar knappt en effekt på 3 hästkrafter. Den här roliga minicykeln är dock viktigare än du kan förvänta dig, och dess lilla kraftverk är en av anledningarna till det.

Denna minicykel är den perfekta utgångspunkten för barn och tonåringar som vill utforska terrängmotorcyklarnas värld. Yamaha PW50 är utrustad med en treväxlad växellåda, samt en automatisk koppling och automatisk smörjning.

27. Suzuki Hayabusa

Oavsett om du är en ivrig motorcykelfanatiker eller inte, har du definitivt hört talas om den ökända Hayabusa. Denna aggressiva sportcykel skapade rubriker direkt efter sin debut 1999 då den avsatte den tidigare nämnda Honda Blackbird till att bli världens snabbaste produktionsmotorcykel genom tiderna.

Hayabusa var mer än bara en snabb cykel. Faktum är att det var den första landsvägscykeln som bröt 300 km/h (187 mph)-märket tack vare sin aerodynamiska kaross och ett monstruöst kraftverk på 173 hästkrafter. Fram till 2021 har två generationer av Hayabusa släppts. Tidigare i år introducerade den japanska tillverkaren en helt ny generation!

26. Triple Triumph of Speed

Speed ​​​​Triple är en av Triumphs mest populära motorcykelserier. Den första motorcykeln i denna serie debuterade 1994. Speed ​​​​Triple-namnet hyllar den legendariska Triumph Speed ​​​​Twin från slutet av 30-talet. Som namnet antyder drevs Speed ​​​​Triple av en trecylindrig motor.

Cykeln är älskad av förare för sin distinkta aggressiva stil såväl som dess ikoniska trecylindriga drivlina. 2016-modellen som visas på bilden ovan ger 140 hästkrafter, nästan 50 hästkrafter mer än den ursprungliga '94 Speed ​​​​Triple.

25. Eliminator Kawasaki

Eliminator är en av de lyxigaste motorcyklarna Kawasaki någonsin har sålt. Denna kryssare dök upp på marknaden först i mitten av 80-talet och var i produktion fram till 2007. Den japanska tillverkaren erbjöd alla typer av motorer för Eliminator, från en 125cc idealisk för nybörjare till en kraftfull 1000cc version. .

En av de bästa egenskaperna hos Eliminator är utan tvekan designen på cykeln. De två första versionerna av cykeln var praktiskt taget kopior av landsvägscyklar! Idag är Eliminator fortfarande en favorit bland köpare.

24. Ducati Diavel

Diavel debuterade redan 2010 som den andra cruisingcykeln som någonsin byggts av Ducati, den första var Indiana från slutet av 80-talet. Cruisern anses vara en av de mest distinkta motorcyklarna som finns på marknaden. Bortsett från sin imponerande design är Diavel en av de snabbaste produktionsmotorcyklarna som någonsin byggts. Den kan accelerera till 60 mph på bara 2.6 sekunder!

Intressant nog är Diavel en favorit bland erfarna ryttare över 50 år. Många ägare har bytt från Harley-Davidson V-spö till Ducati Diavel.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

Så bra som Harley-Davidson FXR är, har vissa ryttare klagat på att det fortfarande finns mycket utrymme för förbättringar. Således introducerade den amerikanska tillverkaren FXRS Sport 1985.

Harley-Davidson FXRS Sport var i huvudsak en omdesignad FXR. Motorcykeln hade en upphöjd fjädring och en andra skivbroms framtill på motorcykeln. Faktum är att körningens smidighet har förbättrats avsevärt jämfört med den vanliga FXR. FXRS Sport var bekvämare för långa resor, och fjädringen var inte i närheten av lika styv.

22. KTM RC8

Trots att den är en verkligt exceptionell maskin verkar KTM 1190 RC8 ha glömts bort kort efter sin debut. Supercykeln dök upp på marknaden för första gången 2008 och avvecklades bara 7 år senare. RC8 har visat imponerande resultat i AMA Superbike Series och till och med fått uppmärksamhet på Isle of Man TT. Idag verkar många ryttare ha glömt detta mästerverk.

RC8:an drevs av en V-twin-motor som toppade på mellan 151 och 173 hästkrafter, beroende på år. Sprint 0-60 tar bara 3 sekunder!

21. Honda Dominator 650

NX650 dominerade bokstavligen dubbelsportsegmentet när den först kom ut på marknaden 1988. Hondas innovativa motorcykel var idealisk för både på- och terrängkörning. Dominator 650 definierade verkligen dubbelsportmarknaden i decennier framöver.

Den japanska tillverkaren erbjöd alla möjliga NX Dual-Sport-alternativ, allt från 125cc till den mest kraftfulla 650cc Dominator. I sin kraftfullaste version producerade NX 44 hästkrafter från sin encylindriga fyrtaktsmotor. Dominatorn blev snabbt känd för sin tillförlitlighet och exceptionella prestanda.

20. Truxton Triumph

Alla caféracerfans känner Thruxton väl. Den här cykeln debuterade redan 2004 som en hyllning till de eleganta cyklarna från det förflutna. Till och med dess namn hyllar den ikoniska Velocette Thruxton, en prisbelönt racercykel från 60-talet.

Den magnifika Thruxton från Triumph är utrustad med ett 865 cc kraftverk. cm, vilket ger 68 hästkrafter. Efter framgångarna med Thruxton introducerade Triumph den nya Thruxton 1200 2016. Cykeln är cirka 30 hästkrafter mer än sin föregångare, även om designen kanske inte är lika ikonisk som den ursprungliga Thruxton.

Nästa cykel skulle inte ha en chans mot Thruxton.

19. Honda Super Cube

På 1950-talet märkte Honda en växande efterfrågan på mopeder och lätta motorcyklar i Tyskland. Den japanska tillverkaren utvecklade snabbt Super Cub, en pålitlig tvåhjuling idealisk för daglig pendling, och släppte den 1958. Försäljningen sköt i höjden och Honda började erbjuda Super Cub-serien i 15 länder.

Super Cub kanske inte är den snyggaste eller snabbaste cykeln genom tiderna. Men dess inflytande kan lätt ses i många städer runt om i världen. Till exempel är rusningstrafikstockningen i centrala Ho Chi Minh City fylld av Honda Super Cubs.

18. Harley-Davidson FXSTB Softail Nattåg

En av de mest eftertraktade samtida Harley-Davidson motorcyklarna är FXSTB Softail Night Train, som såldes mellan 2007 och 2008. Denna skrämmande maskin lämnade fabriken som en anpassad cykel baserad på den vanliga Softail. Vissa ägare, som den på bilden ovan, har tagit sitt nattåg ett steg längre och lagt till ännu fler modifieringar.

FXSTB Softail Night Train har en unik design som gör den lätt att skilja från vilken annan Harley-Davidson motorcykel som helst. Den drivs av en 1584 cc twin cam-motor. Du kommer definitivt att höra det på en mils avstånd.

17. Moto Guzzi Le Mans

Le Mans-serien var en milstolpe för Moto Guzzi. Den italienska tillverkaren släppte originalet Le Mans 1976. Det var den första sportcykeln som någonsin byggts av Moto Guzzi och fortsatte att tillverkas framgångsrikt långt in i början av 2000-talet.

Den ursprungliga 850 Le Mans är faktiskt klassad som en caféracer. Däremot klassas nyare motorcyklar som sporttouring. 850:s tvåcylindriga motor producerade 71 hästkrafter, vilket gjorde att cykeln nådde 130 mph. I Le Mans-stämpeln blev mycket populär bland samlare eftersom endast cirka 7000 XNUMX exemplar någonsin byggdes.

16. Suzuki GSX-R

GSX-R-serien debuterade redan 1984. Allmänt känd som Gixxer, GSX-R är en av de mest prisvärda högpresterande motorcyklarna på marknaden. Det finns många generationer och motoralternativ att välja mellan, från 125cc till monstruösa 1000cc.

Den kraftfullaste varianten, GSX-R1000, har varit i produktion sedan 2001. Den senaste versionen har släppts sedan 2017. Dess kraftverk utvecklar totalt 185 hästkrafter, vilket gör att cykeln kan nå en total hastighet på 178 miles per timme.

15. Harley-Davidson VRSC

Harley-Davidsons VRSC-serie är en tvåhjulig muskelbil. Dessa legendariska kryssare utvecklar mellan 115 och 125 hästkrafter, beroende på version och tillverkningsår. Även om dessa cyklar teoretiskt sett klassificeras som kryssare, kallas dessa cyklar ofta för muskelcyklar på grund av deras höga effekt och halsiga avgasljud.

V-baren må vara kraftfull och högljudd, men den är inte alls prestandaorienterad. VRSC, liksom resten av Harley-Davidson-serien, är inriktad på att köra med stil.

14. Yamaha Road Star

Nybörjarmotorcykelentusiaster kan lätt blanda ihop Road Star med en Harley-Davidson. Trots allt påminner stilen på den här kryssaren en del om det ikoniska formspråket hos amerikanska V-rodshelikoptrar. Road Star, även kallad Wild Star på vissa marknader, är en av de bästa moderna kryssarna på marknaden.

Road Star drivs av en högljudd 1600cc V-twin-motor som producerar nästan 63 hästkrafter totalt. Road Star, som alla andra kryssare, har inte toppeffekt. Yamaha erbjuder en enkel installation som gör att ägare kan anpassa sina cyklar efter eget tycke.

13. Suzuki Marauder

Marauder var kanske inte den snabbaste cykeln för sin tid, och inte heller den vackraste på marknaden. Men många cyklister har en mjuk plats för denna lilla 125cc-cykel. Faktum är att dess lilla 12-hästarsmotor är en av huvudorsakerna till detta.

De flesta cyklister kan hålla med om att det är bäst att börja cykla på en liten cykel, helst en 125cc eller 250cc, innan du går vidare till större maskiner. Suzuki GZ 125 Marauder är en av de bästa träningscyklarna på marknaden, varför den förtjänar titeln som en av de bästa cyklarna genom tiderna.

12. Ducati SuperSport

Utgivningen av 900SS var en gigantisk milstolpe för Ducati. Debuten av den första motorcykeln i denna serie går tillbaka till 1972. Den ursprungliga SuperSporten var språngbrädan som definierade dagens Ducati. Denna motorcykel drivs av en 864cc fyrtaktsmotor som producerar 67 hästkrafter. Toppfarten är hela 135 mph.

SuperSport-serien lever vidare. 2017 släppte den italienska tillverkaren en helt ny SS som ett mer avslappnat alternativ till den radikala Panigale.

11. Moto Guzzi V7 Racer III

Moto Guzzi har skapat några av de mest ikoniska motorcyklarna sedan det italienska företaget grundades 1921. Trots allt skulle man med rätta förvänta sig att den äldsta europeiska motorcykeltillverkaren skulle producera imponerande maskiner. V7 Racer kan helt enkelt vara den bästa någonsin.

Denna cykel debuterade 2012 för att fira 50-årsjubileet för V7-serien. Den senaste V7-motorn är den perfekta kombinationen av fantastisk design och smidighet. Denna nakna motorcykel drivs av en 750cc motor med 52 hästkrafter.

10. Triumph Bonneville

Den legendariska Triumph Bonneville toppar listan över de tio största motorcyklarna genom tiderna. Även om den nuvarande generationen bara har varit i produktion i 10 decennier, går den ursprungliga Bonneville tillbaka till slutet av 2 år.

Många motorcykelentusiaster har en svag punkt för Bonneville. Den senaste generationens stil har en cool klassisk touch. Till skillnad från de flesta klassiska cyklar har Bonneville exceptionell hantering och en bekväm körning. Detta är verkligen ett av de mest mångsidiga alternativen i sin klass.

9. Uppmätt ökenracer

Metisse Desert Racer är utan tvekan en av 21-talets coolaste motorcyklar. Denna snygga cykel är en kopia av cykeln som användes av Steve McQueen i mitten av 60-talet. Liksom originalet är repliken byggd på en Metisse-ram. Tillverkaren introducerade speciella repliker 2009. 300 enheter var tillgängliga, prissatta runt $20,000 XNUMX styck.

Den ursprungliga Desert Racer byggdes av Bud Adkins, en professionell stuntman och nära vän till Steve McQueen. Den fantastiska kopian drivs av en 650 cc Triumph-motor.

8 Venom Velocet

Låt inte det vackra namnet på denna tillverkare lura dig. Trots det italienska namnet är Velocette faktiskt ett företag baserat i Birmingham, England. Venom är en av deras mest ikoniska skapelser och en av de största maskinerna under andra hälften av 20-talet.

Motorcykeln på 34 hästkrafter debuterade redan 1955. Dess 499 cc encylindriga motor tillät Venom att nå en topphastighet på 100 mph. Redan 1961 gjorde Venom en rekordstor 24-timmarskörning med en medelhastighet på drygt 100 mph.

7. Harley Davidson XR750

XR750 ser verkligen bekant ut, eller hur? Denna motorcykel utvecklades av Harley Davidson exklusivt för racing. Den amerikanska tillverkaren började sälja den 1970. Dessutom är XR750 också en av favoritcyklarna hos den världsberömda våghalsen Evel Knievel.

XR750 på bilden ovan är järn specialist. Harley Davidson byggde bara 120 stycken och de såldes alla till förare med platt bana. Mer än 5 decennier efter sin första debut anses XR750 fortfarande vara en av de mest framgångsrika maskinerna i AMA Racings historia.

6. Yamaha P1

R1 har på egen hand dominerat sportcykelmarknaden sedan debuten 1998. Motorcykeln är fortfarande en av de snabbast växande produktionsmotorcyklarna genom tiderna. Faktum är att bilar tillverkade efter 2006 kan nå 60 mph på häpnadsväckande 2.64 sekunder, medan 100-5.1 tar bara XNUMX sekunder.

Förutom att vara en stor framgång vad gäller imponerande försäljningssiffror är R1 även en välkänd modell inom motorsportvärlden. Faktum är att cykeln tog fem vinster vid Macau Grand Prix mellan 5 och 1999.

Nästa cykel är mer än 8 år äldre än R1!

5. Triumph Model H

Modell H kanske inte verkar så attraktiv för fans av moderna motorcyklar. Det råder dock ingen tvekan om att Model H är en av de viktigaste modellerna som skapats av Triumph. Cykeln går tillbaka till 1915, då Triumph fick i uppdrag av den brittiska regeringen att utveckla en motorcykel för att ersätta ridkurirer. Till slut producerade tillverkaren 57,000 8 enheter under den XNUMX-åriga produktionsperioden för motorcykeln.

H-modellen drevs av en 550 cc fyrtakts encylindrig motor. cm och en effekt på endast 4 hästkrafter. Det var en av de första Triumph-cyklarna som inte hade pedaler heller!

4. Vincent Black Shadow

The Black Shadow har gått till historien som en av de mest ikoniska motorcyklarna genom tiderna. Motorcykeln debuterade 1948 och blev en ikon trots en kort produktion som slutade bara 7 år senare.

Black Shadow ansågs vara en av sin tids bästa motorcyklar. Dess 998cc-motor nådde en topp på 55 hästkrafter, vilket innebar en topphastighet på hela 190 mph. Series C är den bästa versionen man kan köpa för pengar. Det var i huvudsak B-serien med ytterligare förbättringar som omdesignad fjädring.

3. BSA Gold Star

Birmingham Small Arms Company, eller förkortat BSA, producerade den rekordstora Gold Star i slutet av 30-talet. BSA sålde motorcykeln med ett 350cc eller 500cc kraftverk. Intressant nog gav tillverkaren varje ägare ett dyno-testresultat tillsammans med cykeln som visade hur kraftfull deras maskin var.

Gold Star förblev en av de snabbaste cyklarna på marknaden långt in på 60-talet. Motorcykeln förbättrades i nästan tre decennier, tills den ersattes av BSA B50 i början av 70-talet.

2. Bro Förbättrad SS100

Varje anpassad cykelentusiast har hört talas om George Brough och Brough Superior SS100. Denna magnifika maskin, designad av Bro själv, var den första specialmotorcykeln. Brou tog komponenter från olika leverantörer och hade 100 satt ihop en Superior SS1924. Han fortsatte sedan att förbättra maskinen under de följande åren.

Alla motorcyklar byggda av Bro var garanterade att kunna nå en maxhastighet på minst 100 miles per timme. Ett år efter motorcykelns första debut kunde SS100 redan nå hastigheter på upp till 110 km/h. Två år efter det slog George Brough världsrekordet när han nådde 100 mph i sin Superior SS130.6.

1. Norton Manx

Att välja den bästa motorcykeln genom tiderna är ingen lätt uppgift. Men legendariska Norton Manx är kanske den mest ikoniska av dem alla. Manx designades med målet att vinna Isle of Man TT. Motorcykeltillverkningen avbröts under andra världskriget. Den första motorcykeln debuterade 1946.

500cc-versionen av Manx producerade 47 hästkrafter och en topphastighet på 140 mph! De följande åren gjorde motorcykeln stor framgång inom motorsporten. Manx-kraftverket har till och med använts i Formel 3-racingbilar!