Betyg av armstödstillverkare för bilar
Innehåll
Oftast är armstöden gjorda hopfällbara: under locket finns ett litet utrymme för små saker som behövs på vägen. Den får plats med nycklar, telefoner, laddare etc. Ibland finns även ett 12-volts biluttag för laddning av elektronik.
Armstödet är en liten men viktig del av bilen som gör interiören funktionell och bekväm. Vissa maskiner är utrustade med delen från fabrik, andra är tillgängliga med installationssatser från tredje part. I artikeln kommer vi att avslöja hur man väljer ett armstöd på en bil.
Varför behöver du armstöd
Huvuduppgiften för denna interiördel är komforten för föraren och främre passageraren. Detta är särskilt viktigt på långa resor: armstödet ger ett stöd där du kan lägga din hand för att avlasta spänningen.
Utnämning av armstöd på en bil
Oftast är armstöden gjorda hopfällbara: under locket finns ett litet utrymme för små saker som behövs på vägen. Den får plats med nycklar, telefoner, laddare etc. Ibland finns även ett 12-volts biluttag för laddning av elektronik.
Om det inte finns något armstöd inbyggt från fabrik kan du köpa det och lägga det separat. Men du bör noggrant välja ett nytt element så att det passar bilen, smälter harmoniskt in i interiören och utför sina funktioner bra.
Vad ska man leta efter när man väljer
Bestäm om du behöver ett armstöd i princip. Huvudargumentet "för" är bekvämlighet. Armstödets uppgift är att fixera förarens armbåge under körning. Detta avlastar handspänningen och bilägaren kan växla med en hands rörelse. Således uppnås också avlägsnandet av belastningen från ryggraden och nacken.
När du väljer ett armstöd för en bil, överväg:
- bilmärke;
- klädsel (tyg eller läder);
- rattposition (vänster, höger);
- måtten på utrymmet mellan framsätena.
Avståndet till frontpanelen på bilen har också betydelse.
Monteringsmetod
En del av de tillverkade armstöden är designade för vissa märken och modeller; i satsen tillhandahåller tillverkaren fästelement och nödvändiga verktyg. Det rekommenderas att välja just en sådan anpassad del: det är lätt att installera det själv, utan att tillgripa dyra biltjänster.
Armstödsfäste
Montering möjlig:
- i kontakterna som tillhandahålls av fordonstillverkaren;
- till golvet;
- på konsolen utan skruvar och borrning (sådana modeller är vanligtvis avtagbara);
- till förarsätet.
Det finns även ett alternativ för montering i en mugghållare (denna metod används t.ex. i Renault Duster).
Design och mått
Armstödets bredd är viktig: ju större det är, desto bekvämare blir det för handen. Men att köpa för brett är inte heller värt det: det är svårt att placera det mellan stolar, och när det används kan det störa. För smalt armstöd "hänger", och sjunker gradvis från lasten.
Behöver du mer utrymme bör du vara uppmärksam på armstödet med stort innerutrymme. Och fans av ytterligare alternativ kommer att gilla detaljer med belysning, uttag, kylare och andra funktioner.
Armstödsdesign
Innan du väljer ett armstöd på en bil måste du kontrollera att delen uppfyller kraven från FN:s ekonomiska kommission för Europa:
- tål belastningar upp till 110 kg;
- stör inte handbromsen, säkerhetsbälten, höghastighetstaxining;
- ha en mjuk yta som är bekväm för handen.
Ett bra armstöd bör också luta sig tillbaka och röra sig i vertikala och horisontella plan: detta hjälper till att anpassa positionen till förarens eller passagerarens arm, och själva delen kommer inte att störa de som sitter framför.
material
Vanligtvis är delar gjorda av metall, trä eller plast: plast är billigare, men förlorar snabbt sitt attraktiva utseende, trä och metall är mer estetiska och mer pålitliga.
Armstödsmaterial
Armstödsskydden är mantlade i tyg, läder (i dyra versioner) och konstläder. Tyget ska vara av hög kvalitet, och lädret eller ersättningen ska vara helt, välbehandlat och fritt från sprickor.
Val av salongsdesign
Tänk på material och färg så att det passar inredningen. Ett felaktigt valt armstöd kommer att irritera ögat och vara dissonant med det totala utbudet.
Vad är armstöden
De övervägda salongselementen är uppdelade efter:
- Närvaron av en vikmekanism - de flesta moderna mönster luta, men det finns billiga icke-vikbara versioner. Lutande läge gör att du fritt kan manipulera säkerhetsbältena och handbromsen.
- Förekomsten av fack. Bekvämare armstöd med inbyggt "handskfack" för dokument och småsaker.
- rammaterial. Ju starkare enheten är, desto längre håller den. Vanligtvis är armstöd gjorda av trä eller metall (tillverkare väljer metall oftare). Men bland de billiga finns prover gjorda av plast.
- Beläggningsmaterial. Detaljer är täckta med läder (läder) eller tyg. Läder och imitationsbeläggning ska vara av hög kvalitet, utan stötar. Om överdraget är tyg, med bra kvalitet är det tätt och lätt att rengöra.
- Höjdjusterbar. Höjdjusterbar är bekvämare, eftersom föraren kommer att kunna ställa in en bekväm position.
- Mångsidighet. Ett universellt armstöd för en bil passar nästan alla modeller, men en del som är designad för ett specifikt bilmärke är bekvämare.
- Förekomsten av kontrollknappar. Vissa utvecklare tar upp detaljerna i nycklarna till klimatkontrollsystemet och annan bilelektronik. Detta är bekvämare än att ständigt sträcka sig efter instrumentbrädan.
- Ytterligare alternativ. Uttag, belysning, kylning (för att snabbt kyla till exempel en burk dryck), mugghållare, fällbord är inbyggda i armstöden.
Det finns också alternativ för installationsmetoden (avtagbart armstöd för bilar eller skruvar, självgängande skruvar). Bärbar lätt att flytta till en annan bil.
TOP bästa armstöd
Frågan om hur man väljer ett armstöd till en bil beror oftast på priset.
billig
Budget och högkvalitativa armstöd tillverkas under varumärket Zoder. Helcykelföretaget utvecklar och tillverkar själva interiördelar till olika märken, från AvtoVAZ till utländska premiumbilar. Armstöd för Kia Rio-bilar från denna tillverkare kostar från 1690 rubel, för Suzuki eller Renault Fluence-bilar - från 2000.
Armstöd
Av de andra billiga armstöden noterar vi:
- Universal REX och Torino. Utbudet av produkter från dessa märken inkluderar prisvärda (från 600 rubel) modeller för Lada Grants, Kalina, Largus, Priora och andra representanter för AvtoVAZ-modellserien.
- Azard armstöd. De finns både för Lad och för utländska bilar (inklusive bussar), och kostnaden är inom 1000 rubel.
- Utbudet av Avtoblues-armstöd inkluderar alternativ för VAZ och utländska bilar: för Lacetti kostar delen 1400 rubel, för Renault Kaptur - 1300-1400, för Chevrolet Aveo (artikel PB02263) - upp till 1500 rubel.
- Företagsnyheter Alamar. Kompatibel med bilar "Lada" och "Renault" (kompatibilitetstabellen finns på företagets hemsida).
Kostnaden för originaldelar eller "märkta" trimsatser för budgetbilar är också låg: ett armstöd på en Fiat Albea kostar cirka 1500 2000 rubel, på en Toyota Corolla - inom XNUMX XNUMX rubel.
Det är intressant att det är möjligt att installera ett armstöd på "Bidrag från en utländsk bil": delar från Mazda 626 (med mindre ändringar) är lämpliga.
Mellanprissegment
I mellankategorin utmärker sig varumärket Armster, som producerar universella armstöd för utländska och ryska bilar. Kostnaden för ett armstöd på Lada Priora är från 3 tusen rubel, på Renault Sandero, Stepway - från 4 tusen, Logan - 5-6 tusen, samma belopp begärs för modeller för populära Nissan-bilar. Armster har även dyrare modeller för premiumbilar.
Armstöd
Priserna för originaldelar korrelerar med bilens klass, medan reservdelar till äldre bilar ofta kostar mer än armstöd för nya. För ett salongselement på en medelålders Toyota Chayzer kommer köparen att bli tillfrågad 3-5 tusen rubel.
Premiumklass
I den övre prisklassen noterar vi återigen Armster-märket: ett universellt armstöd för en Volkswagen Polo-bil kostar cirka 7-8 tusen, för Ford - från 10-11 tusen rubel.
Vi rekommenderar inte att försöka spara pengar: ett billigt armstöd av låg kvalitet i en dyr bil ser malplacerad ut och kan orsaka problem och olägenheter (både under installation och under drift).
Går det att göra armstödet själv
Om de färdiga erbjudandena inte passar dig kan du själv montera ihop reservdelen. Detta kräver: att mäta, designa, installera.
Mått
Det är nödvändigt att börja med mätningar av platsen för framtida installation:
- avståndet mellan sätena framför;
- nivån på en bekväm position av handen i sittande läge;
- mellan den upphöjda handbromsen och baksidan av baksidan av förarsätet;
- mellan låsen på de främre bältena så att enheten inte stör arbetet med dem;
- storleken på handbromshandtaget och den maximala lyfthöjden (armstödet ska inte störa lyftet);
- mått på mittkonsolen och placeringen av fästelementen.
Gör detta endast i din bil. Även på liknande modeller är parametrarna olika, och den färdiga produkten kanske inte passar. Sträva inte efter att skapa ett universellt armstöd för en bil.
DIY armstöd
Det rekommenderas att anteckna resultaten på en förkompilerad skiss för att få en skiss av modellen. Detta sparar tid - du behöver inte specificera och mäta om.
utformning
Efter mätningar överför du dem till ritningen. Skissen måste visa detaljen i fyra projektioner, som var och en med nödvändighet innehåller utseendet.
Noteras:
- elementstorlekar och arrangemang;
- krökningsradier för lockiga delar, om några;
- platser och metoder för att fästa, ansluta en del till en annan. I detta fall anges också avstånden till kanterna på angränsande komponenter;
- fästdiametrar, djup för ingång av skruvar eller självgängande skruvar i konsolen, fäst del eller fäststänger;
- för den stödjande liggkudden - den vändande delens plats och dimensioner.
Det finns två landningsalternativ:
- För bultar eller skruvar.
- Genom snäv landning i utrymmet mellan stolarna.
Detta bör beaktas vid utformningen.
Efter att ha förberett ritningarna kan du välja material.
Val av material och montering
Trämaterial 8 mm tjocka är lämpliga för locket och kroppen. Vanligtvis för "hemlagad" använd spånskiva, fiberskiva eller plywood. Med en rundad stöddyna eller vägg är bara plywood möjligt - det är lätt att böja med ånga.
Element skärs med en sticksåg eller en bågfil för trä. Delarna som ska böjas behandlas med ånga och förs till önskad position, varefter det är nödvändigt att vänta på kylning och göra de nödvändiga snitten.
armstödsskydd
De färdiga delarna fästs med lim eller självgängande skruvar, varefter strukturen täcks med det material som valts under designen. Vid tillverkning av locket rekommenderas det att göra ett preliminärt mönster och klippa det och säkra den färdiga täta passformen med en häftapparat.
Stöddynan ska vara mjuk och rund - svampar och skumgummi duger. Efter limning av önskad mängd packning på landningsplattan skärs överskottet av. Filt limmas över dynan.
När filtdynan på bilens armstöd är fäst (på locket i kanterna) kan du sträcka ut klädseln.
I det sista skedet installeras locket och gångjärnen.
