Omvänd rörelse - vad är det?

Omvänd trafik är fortfarande en nyhet för Ryssland, även om sådana körfält länge har dykt upp i Moskva och i några andra stora städer. Tack vare den omvända rörelsen blir det möjligt att lasta av de mest trafikerade motorvägarna. Som ni vet, på morgonen flyttar huvudflödet av transport till stadens centrum och på kvällen - i riktning mot sovplatser. Det är under dessa timmar som bilköer uppstår samtidigt som man utan problem kan röra sig i angränsande körfält i motsatt riktning.

Rörelseriktningen längs det omvända körfältet kan ändras till motsatt vid vissa timmar. Sådana körfält har länge funnits i många städer i Europa och USA, och nu införs backtrafik överallt i Ryssland.

märkning

Hur avgör man att det här bandet är omvänt? Väldigt enkelt - med hjälp av vägmarkeringar. En dubbelstreckad linje används - 1,9. Det är mycket viktigt att komma ihåg det, för på inget annat sätt kommer du att kunna förstå att du rör dig längs ett körfält med omvänd trafik, bara i början och slutet är lämpliga vägskyltar och trafikljus installerade.

Markeringen skiljer sådana körfält från vanliga körfält, längs vilka fordon rör sig både i samma riktning som du och i motsatt riktning. Problem kan uppstå på vintern när markeringarna är täckta med snö. I det här fallet behöver du enbart navigera med skyltar och trafikljus.

gradbeteckningen

Vid infarten till vägen med omvänd trafik är skyltar installerade:

• 5.8 - i början av remsan;
• 5.9 - i slutet;
• 5.10 - när man går in på en sådan väg från intilliggande gator.

Rörelseriktningen längs körfälten kan också anges med hjälp av skylten 5.15.7 - "Rörelseriktning längs körfälten" - och förklarande skyltar 8.5.1-8.5.7, som anger skyltens varaktighet.

Vändbara trafikljus

För att förare enkelt ska kunna avgöra när de kan röra sig i den riktning de behöver i det omvända körfältet, och när de inte kan, installeras särskilda trafikljus i början av sådana körfält.

Dessa trafikljus kan bestå av antingen två eller tre fält. De har vanligtvis:

• grön pil - rörelse är tillåten;
• röda korset - inträde är förbjudet;
• gul pil som pekar mot det nedre hörnet - flytta till det angivna körfältet, efter ett tag kommer passagen att vara öppen för fordon som rör sig i motsatt riktning.

Det vill säga vi ser att körfälten för backtrafik är markerade med markeringar, lämpliga skyltar och till och med separata trafikljus, som vanligtvis hänger ovanför själva filen. I korsningar är skyltarna duplicerade så att föraren ser att han fortsätter att röra sig längs körfältet med backtrafik.

Regler för körning på backfiler

I princip är det inget komplicerat här. Om du kör rakt fram och alla ovanstående skyltar, trafikljus och markeringar dyker upp framför dig behöver du bara titta noga på trafikljuset, och om trafik är tillåten på körfältet, gå in i det och fortsätt din väg .

Problem kan uppstå när man kommer in från intilliggande gator. Vägreglerna kräver att föraren vid svängning både till vänster och höger ska ta körfältet längst till höger, och först efter att ha sett till att rörelsen i körfältet med backtrafik är tillåten, byta fil till det. Det vill säga, du kan inte bara köra in på de centrala körfälten som är tilldelade för backtrafik varken när du svänger till vänster eller höger.

Om du inte ska svänga in på den omvända vägen utan vill fortsätta rakt fram, åk då genom korsningen på samma sätt som vilken annan korsning som helst.

Straff för omvänd rörelse

Förvaltningsbrottsbalken innehåller inga separata artiklar för körfält med omvänd trafik, precis som det inte finns något sådant koncept i sig.

Böter tas ut för felaktig inträde i korsningen - 500 rubel, för att korsa markeringarna och köra in i den mötande - 5 tusen eller försakande av rättigheter i sex månader, för att kringgå ett hinder för utgång till den mötande - 1000-1500 rubel.

Som du kan se är det inte särskilt svårt att hantera ett så nytt koncept för oss som omvänd rörelse. Men å andra sidan har antalet trafikstockningar tack vare honom verkligen minskat avsevärt.

Video om omvänd rörelse. Hur man använder det, vad man inte ska göra på det, liksom andra nyanser.

Läser in…