Lös alla felkoder för din Velobecane elcykel

De olika delarna som kundservicen kan skicka till dig när det uppstår ett elproblem på din elcykel: 

• Kontroller

• Pedalsensor

• Мотор

• display

• Kabelbunt

Det finns flera misstag du kan stöta på när du använder en cykel:

• FEL 30

• FEL 21

• FEL 25

• FEL 24

Anmälare: Alla fel visas på din skärm.

Först, för att felsöka problemet, öppnar vi kontrollern som finns under batteriet (på en av de två sidorna) där de 4 små skruvarna sitter. När den väl har öppnats bör du kunna se kontrollern med ett annat é. 

Följande fel är möjliga: 

• Fel 21 eller fel 30: Anslutningsproblem (kabeln är inte korrekt ansluten)

• Fel 24: Motorkabelproblem (dåligt ansluten eller skadad)

• Fel 25: Bromsspaken är aktiverad under tändningen (dvs när du slår på cykeln och skärmen, tryck inte på bromsspakarna)

Det finns ett annat fel som talar om för dig på skärmen att batteriet är lågt medan det är fullt. För att åtgärda detta problem stänger du av skärmen och trycker sedan på alla 3 knapparna samtidigt (håll i några sekunder tills den startar om) och batteriindikatorn visas igen.

Samma operationer för LED-skärmar (för enkelhetens skull).

Vi kommer nu att se hur du ansluter den nya kontrollern till din elcykelcykel: 

1. När kontrollboxen är öppen tar du bort den gamla kontrollern så att du kan koppla in den nya.

2. På din nya handkontroll kan du se den röda kabeln och den svarta kabeln (dessa två kablar är för batteriet). Så det kunde inte vara enklare: du ansluter den röda kabeln till den röda kabeln och den svarta kabeln till den svarta kabeln (detta är samma för alla cyklar, oavsett om det är snöcyklar, kompaktcyklar, lätta cyklar, arbetscyklar osv. ).

3. Den längre kabeln ansluts till motorn. Varje kabel har en pil. Du måste ansluta motorkabeln till styrenhetskabeln med pilarna vända mot varandra.

4. Sedan måste du ansluta ledningsnätet. Detta är samma kabel som motorn, men mindre (samma system som fleche la fleche)

5. Anslut kadenssensorn (gul spets) pilen till pilen.

6. Slutligen ansluter du den sista ledningen, som är den bakre nätkabeln. Från styrenheten är motsvarande kabel röd och svart. Ansluts till svarta och lila pluggar (för nyare modeller). I äldre modeller ansluts kabeln till en stickpropp som har samma kablar som dem, det vill säga svart och röd. 

7. Voila, du har en ny kontroller kopplad till din cykel. 

Vi kommer nu att se hur du byter ut trampsensorn på din Velobecane elcykel:

1. Du får en trampsensor med vevavdragare från kundservicen. 

2. Med hjälp av en 8mm yllenyckel skruvar du av veven. 

3. Sätt i vevavdragaren, använd sedan en 15 mm skruvnyckel för att dra åt där muttern är, skruva sedan loss med avdragaren igen tills veven är helt utdragen.

4. Ta bort den gamla vevsensorn för att installera en ny och anslut den sedan till styrenheten. Se till att sensortänderna passar väl in i vevtänderna och att anslutningen görs med pilen (pilen).

5. Sätt till sist tillbaka veven och skruva fast den.

Slutligen ska vi se hur du byter ut ledningsnätet på din elcykelcykel: 

1. Om ledningsnätet går sönder på servicecentret får du en kabel med flera kontakter. 

2. Det är väldigt enkelt att ansluta. Du bör ansluta den minsta av de tjockaste kontrollkablarna till samma kabel som du fick från kundservice (alltid fleche a fleche).

3. Alla andra pluggar på andra sidan av kabeln sitter på rattsidan. Du måste färgkoda och ansluta alla kablar.

4. De två röda kablarna motsvarar de två bromsspakarna, den gröna till skärmen och slutligen de två gula kablarna till signalhornet och frontljuset (anslut alltid pilkablarna till pilen) 

För mer information besök vår hemsida velobecane.com och på vår YouTube-kanal: Velobecane