Renault Zoe ZE 50 – Björn Nyland sortimentstest [YouTube]
Provkörningar av elfordon

Renault Zoe ZE 50 – Björn Nyland sortimentstest [YouTube]

Björn Nyland testade Renault Zoe ZE 50-serien med [nästan] fullt batteri. Detta visar att på vinterdäck, i bra väder, men vid låga temperaturer, kan Renault Zoe II färdas mindre än 290 kilometer på en laddning. Tillverkaren hävdar 395 km WLTP.

Renault Zoe 52 kWh test - räckvidd och energiförbrukning på vägen

YouTubern höll mätaren på 95 km/h, vilket innebär mindre än 85 km/h i snitt. Under denna resa förbrukade bilen cirka 15 kWh/100 km (150 Wh/km). Det visade sig att bilens största nackdel är avsaknaden av adaptiv farthållare, som skulle styra rörelsehastigheten beroende på bilen framför – även i den rikaste versionen.

Renault Zoe ZE 50 – Björn Nyland sortimentstest [YouTube]

Med ett nästan fulladdat batteri (99 %) tog Renault Zoe ZE 50 en körsträcka på 339 kilometer på en laddning. Efter 271,6 kilometer sjönk dock batterinivån till 5 procent och bilen beräknade att den bara skulle åka 23 kilometer tills den var helt urladdad.

> Tesla Model 3 Performance i Tor Łódź – han kan göra det! [video, läsarens inlägg]

Energiförbrukningen på vägen var 14,7 kWh / 100 km (147 Wh / km).Detta tyder på att endast 42,5 kWh batteri användes för resan. Samtidigt, medan bilen laddades, bränsle cirka 47 kWh energi.

Renault Zoe ZE 50 – Björn Nyland sortimentstest [YouTube]

Renault Zoe ZE 50 – Björn Nyland sortimentstest [YouTube]

Beräkningar visar att vid temperaturer nära noll och på vinterdäck Renault Zoe ZE 50 linje detta uppgår till 289 km... Detta är förvånansvärt lite med tanke på att enligt WLTP-standarden listar tillverkaren 395 km, och vid bra väder ska bilen köra cirka 330-340 km på en laddning.

> Subventioner för elfordon - ett nytt utkast till förordning på Europeiska kommissionens webbplats. Börja precis runt hörnet?

Det verkar vara något problem med batteriuppvärmningen, vilket också föreslogs av Nyland - redan med tidigare Zoe-modeller talade tillverkaren officiellt om en räckvidd på "300 km" på sommaren och bara "200 km" på vintern. Renault Zoe batterier är luftkylda, så Det är möjligt att fordonet vid låga temperaturer använder en del energi för att värma upp förpackningen..

Det är värt att komma ihåg detta under vinterresor utanför stan.

Hela inlägget:

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar