Generatorregulator: roll, drift och förändring

Generatorregulatorn är den elektriska delen av generatorn. På grund av detta är urladdning, överbelastning och överspänning av batteriet uteslutna. Det används faktiskt för att upprätthålla batterispänningen. Den är ansluten till generatorn och kan bytas ut på egen hand om den misslyckas.

⚙️ Vad är en generatorregulator?

denalternateur din bil låter dig ladda batteri... Den genererar elektricitet för att driva och driver därmed ditt fordons elektriska utrustning.

Le regulator är en del av generatorn. Generatorregulatorns roll är att upprätthålla batteriets spänning och därmed undvika urladdning och eventuell överspänning. Slutligen förhindrar generatorns regulator överladdning av batteriet.

Faktum är att generatorn är ständigt i drift rem för tillbehör... När batteriet är fulladdat kopplar generatorns regulator ur laddningskretsen. Den bryter strömmen enligt spänningen vid batteripolerna.

När batterispänningen tvärtom sjunker för lågt, under 12 V, genererar det ett nytt magnetfält som gör att batteriet kan laddas.

Sålunda är driften av generatorregulatorn elektrisk. För att göra detta består den av flera element:

• Anslutning ;
• Kvastar ;
• Elektrisk modul.

Var sitter generatorns regulator?

Positionen för generatorns justering beror på ditt fordons ålder. Den sitter kvar vid generatorn, men på äldre bilmodeller kan den säkras i motorrummet. Den allra sista fixad där bakalternateur.

⚡ Hur vet du om generatorns regulator är ur funktion?

Regulatorn kan vara orsaken till generatorfel. Då kommer du att uppleva följande symtom:

• Batteriindikator det som lyser ;
• Felaktiga ljuselement och elektrisk utrustning för fordon;
• Lukten av brinnande ;
• överhettning batteri.

Det är dock svårt att fastställa orsaken till problemet: själva generatorn eller regulatorn, eftersom regulatorn bara är en del av generatorn. Regulatorn måste sedan kontrolleras för att se om det verkligen är orsaken till generatorfel och batteriladdningsproblem.

👨‍🔧 Hur kontrollerar man generatorns regulator?

Det enklaste sättet att kontrollera generatorns regulator är att felsöka den och se till att de andra delarna av generatorn fungerar korrekt. Kontrollera även batterispänningen för att säkerställa att den inte har gått sönder.

För att göra detta, använd en multimeter ansluten till batteripolerna. Din multimeter bör visa en spänning högre än 12 V och mindre än 14 V.

🔧 Hur byter man generatorregulatorn?

Om generatorregulatorn är defekt finns det inget behov av att byta ut hela generatorn. Faktum är att regulatorn kan byta ut sig själv. Å andra sidan är det omöjligt att reparera det: det kommer definitivt att behöva bytas ut om det är defekt.

Material:

• Verktyg
• Ny generatorregulator

Steg 1. Lokalisera generatorns regulator.

Av säkerhetsskäl, koppla ur batteriet först. På nyare bilar är generatorns regulator fäst på baksidan av generatorn. För att komma åt den behöver du bara lyfta huven och hitta generatorn, över vilken tillbehörsbältet löper.

Steg 2: Ta bort generatorns regulator.

När du har hittat generatorns regulator, koppla bort dess elektriska ledningar. Sedan kan du skruva loss skruvarna som håller den och sedan ta bort.

Steg 3. Installera en ny generatorregulator.

Efter att ha tagit bort den gamla generatorregulatorn, kontrollera kompatibiliteten hos ersättningsdelen. Den ska vara identisk med den gamla. Sedan behöver du bara återmontera den i omvänd ordning mot demonteringen. Så, börja med att skruva i monteringsskruvarna, återanslut kablarna och sedan batteriet.

Det är allt, du vet allt om generatorregulatorn! Som du förstår kan denna lilla del av generatorn vara bakom din batteriproblem... I så fall, tveka inte att fråga någon av våra pålitliga mekaniker!