Hjulinställning
Säkerhetssystem

Hjulinställning

Hjulinställning Dåligt justerad "geometri" på hjulen kan vara farlig att köra och i bästa fall förstöra vissa delar av bilen.

Även om det inte krävs, är det ibland bra att kontrollera hjulupphängningsvinklarna fullständigt.

Bilägare underskattar alltför ofta den korrekta vinkeln på hjulen på sina bilar. Även när de köper en begagnad bil bestämmer de sig sällan för att kontrollera "geometrin" innan de skriver på kontraktet. Det har en enorm inverkan på körsäkerhet, fordonshantering, stabilitet och däckslitage. Hjulinställning

Framhjul

Framhjulens tå och camber är de viktigaste eftersom de är lättast att feljustera på våra gropiga och gropiga vägar. Faktum är att det skulle vara klokt att kontrollera framhjulens "geometri" innan varje sommarsäsong börjar. När du köper en begagnad bil måste du göra detta direkt. Men först måste du kontrollera och eliminera spelet i upphängningen och sedan kontrollera geometrin. Detta är en liten kostnad, och den korrekta "geometrin" på framhjulen kommer att öka körsäkerheten och förhindra accelererat däckslitage.

fyra hörn

De viktigaste i geometrin är fyra storheter: camber vinkel, kingpin vinkel, kingpin fram vinkel och konvergens.

Om hjulen inte är korrekt inriktade, slits däcken snabbt och ojämnt. Styrspindelns lutning och rotationsvinkel bestämmer bilens stabilitet under körning, eftersom de påverkar dess hantering. Felaktig förlängning av kungens stift gör att fordonet blir instabilt under körning. Korrekt hjulinställning förhindrar sidosladd, förbättrar den totala styrstabiliteten och förhindrar överdrivet däckslitage.

Kolla varje år

Vi råder dig alltid att kontrollera "geometrin" innan du köper en begagnad bil, och planeras en gång om året innan sommarsäsongen börjar. Vi kontrollerar geometrin i en specialiserad verkstad utrustad med lämplig utrustning. Det är små utgifter, men de är värda det, eftersom de direkt påverkar körsäkerheten.

Lägg en kommentar