Justering av handbromskabeln på VAZ 2114-2115

Eftersom de bakre trummorna och beläggen tenderar att slitas, minskar handbromsens effektivitet med tiden och du måste dra åt den mer och mer. I slutändan, även med spaken dragen maximalt, låser inte bakhjulen upp till det önskade ögonblicket, och du måste tillgripa att justera mekanismen.

För att utföra detta arbete på VAZ 2114-2115 behöver du bara två nycklar för 13, en kan vara normal och den andra kan bekvämt användas med en spärr, eftersom det finns ganska mycket utrymme för att vrida muttern.

Så detta arbete görs bäst i en grop, eller när den bakre delen av bilen är kraftigt upphöjd med en domkraft. Det första steget är att hitta själva justeringsmekanismen. Den är placerad under botten av bilen närmare dess bakdel:

var är handbromsjusteringsmekanismen på VAZ 2114-2115

Håll nu en mutter med en skiftnyckel, den andra måste dras åt tills handbromsens effektivitet blir normal. Dra sedan åt låsmuttern tills det tar stopp. Naturligtvis måste du upprepa operationen flera gånger, men det är inget komplicerat i detta.

hur man drar i handbromsen på VAZ 2114-2115

Det är nödvändigt att uppnå ett sådant resultat att med 4 klick blockeras bakhjulen och håller bilen i en tillräckligt hög lutning. Vissa ägare testar i farten genom att lyfta spaken och se att hjulen är helt låsta.

Observera att du inte ska dra åt vajern för hårt, eftersom beläggen kan komma för nära trummorna, vilket kan leda till överdrivet slitage på både själva trummorna och beläggen, samt uppvärmning av bromsmekanismerna, ökad bränsleförbrukning och andra negativa konsekvenser.