Batteriförstöring i Kii Soul Electric. Ser ut som 80 procent. kapacitet kommer att vara 2053 [läsmaskin]
Elbilar

Batteriförstöring i Kii Soul Electric. Ser ut som 80 procent. kapacitet kommer att vara 2053 [läsmaskin]

Vår läsare, Mr. Wojciech, delade med oss ​​av resultatet av en recension av hans Kii Soul Electric, föregångaren till Kii e-Soul. En bil köpt 2016 tappade 2,6 procent med 63,2 tusen kilometer. Detta ger goda framtidsutsikter och antyder att denna modell bör visa intresse för andrahandsmarknaden.

Batteriförstöring i Kii Soul Electric

Kia Soul Electric har ett 27 kWh batteri byggt med SK Innovation-celler. Vår läsare använder det både på jobbet och för personliga ändamål, vilket vi delade i november 2018. MED köp i februari 2016 besegrade 63 240 kmDetta är alltså en mycket liknande sträcka som den genomsnittliga polen skulle kunna tillryggalägga på samma tid.

Batteriförstöring i Kii Soul Electric. Ser ut som 80 procent. kapacitet kommer att vara 2053 [läsmaskin]

Batteriförstöring i Kii Soul Electric. Ser ut som 80 procent. kapacitet kommer att vara 2053 [läsmaskin]

Bilen är i bra skick. Hans bil förlorade 2,6 procent av sin batterikapacitet (från 100,3 procent till 97,7 procent). Om vi ​​antar att den acceptabla förbrukningströskeln för oss är 80 procent av fabrikens kapacitet, då Han har nästan 33 års körning och 430,5 tusen kilometer kvar.. I slutet av år 80 kommer bilen att nå tröskeln på 2053 procent.

Batteriförstöring i Kii Soul Electric. Ser ut som 80 procent. kapacitet kommer att vara 2053 [läsmaskin]

Naturligtvis antar vi en linjär minskning av kapaciteten här, men experiment och tillverkarpåståenden hittills visar att prestandasänkningar till denna nivå nästan säkert kommer att vara linjära. Det enda som kan hända är att en av cellerna dör i förtid – förutom att detta är osannolikt vid laddning med låg effekt. Dessutom är batteriet fortfarande under garanti.

> Jag köpte en begagnad BMW i3 94 Ah. Här är batteriförsämring efter 3 år - batteribyte efter 2039 🙂 [Läsare]

Vårt läsarresultat tyder på det Kia Soul Electric kan vara en bil värd att uppmärksammas på andrahandsmarknaden. Dessutom, när modellen erbjöds i Polen, säljs idag dess andra generation (e-Soul), så det borde inte vara några problem med eventuell diagnostik och reparationer.

Det enda negativa kan vara räckvidden, som är hundratals och flera tiotals kilometer, så den ligger nära räckvidden för den XNUMX:e generationens Leaf.

Alla bilder (c) Läsare Wojciech.

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar