Utökat test: Audi A1 1.2 TFSI Attraction

utformning

I knallrött in med silverbågar vid takets kant tävlar fenomenet med huvudkonkurrenten, mini... Den är igenkännlig, ovanlig och samtidigt väldigt Audi. Speciellt framifrån, vilket fick bilarna framför oss att dra sig tillbaka på motorvägen, som om en A4 körde bakom dem (åtminstone).

produktion

Utan tvekan ett område som delvis motiverar Audis prislapp. Brytare, plast, dörrhandtag, säten ... Ingen kommentar... Vi accepterar möjligheten att den trasiga snören som håller hyllan över bagageutrymmet beror på vårdslöshet eller brådska från en medlem i testteamet.

motor

Mjölkigt ljud åt sidan, den lilla turbon är prisvärd. Staden erbjuder tillräckligt med vridmoment i det omgivande området 2.000 varv / minmen på den öppna vägen motstår han inte jakten. Den genomsnittliga förbrukningen är lämplig jämfört med vår, benen är ganska tunga i de flesta fall.

'Känsla'

Liten Audič i full produktion version erbjuder hälften av racingnöjet, för vilka du i samma småbilar måste betala extra för skärningar som RS, ST, S... Superb styrning och ett sportigare än bekvämt chassi är en anledning att glädjas på en slingrande väg. För detta…

... Komfort lider

Ja, här är vi. Fast installerat stötdämpare överför chock från varje lite större spricka i vägen in i hytten. Även om ingen av de två förarna av något mirakel ens grumlade över obehaget?! Det finns fortfarande kritik ryggstöd framsom inte håller sig vikta framåt, vilket är ganska obekvämt när vi vill fälla shoppingkassar på ryggbänken eller, ännu värre, installera en barnstol.

Stad

Varning! Trots de små yttre dimensionerna (åtminstone de första kilometerna) Audi är inte den enklaste parkeringeneftersom föraren inte kan se bilens kanter vid ratten på grund av den "uppblåsta" karossformen. Det motiverar verkligen inte en nära kollision med en brandsläckare i ett garagehus, och bakljusen och en del av plåten bredvid den krossas som ett resultat. De är under renovering Porsche Slovenien det tog två dagar och fakturerades till försäkringsbolaget för 742 euro (den sista högerlampan kostar 219 euro).

Matevž Gribar, foto: Uroš Modlič, Matevž Gribar, Saša Kapetanovič, Mimi Antolovič

Audi A1 1.2 TFSI Attraction

оценка

• Om du inte har något emot dess sportighet är Audi A1 en fantastisk stadsbil för de (kvinnor) som har råd med något mer.

Vi berömmer och förolämpar

livlig, flexibel motor

position på vägen

styrväxeln

utförande

bra sidostöd för framstolarna

intressant exteriör (silver rosett!)

besvärligt chassi

parkeringssynlighet

ryggstödet framåt sitter inte alltid på plats

bluetooth kan vara en del av standardutrustning

pris